Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

КП Трамвайне управління ім. І.А.Пятецького/

Gotha T57 #002

17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), zajezdnia tramwajowa. Wagon techniczny sprowadzony w 1986 ze Lwowa. Przybrał taką postać już w stolicy Galicji. Służy różnym celom takim jak holowanie, szlifowanie szyn czy odśnieżanie.
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 1

Gotha T57 #003

27 may 2005 - Eupatoria - zdjęcie wykonane przed dworcem w głównym
Author: jarek.bednarczyk

Comments: 3

16 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Gogola. Pociąg 003+063 na końcówce Teatr Miejski. Dzięki przerobieniu doczep na wagony sterownicze nie trzeba się tu bawić w oblatywanie składu.
Author: Jarosz
newseredytor
17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Frunzego. Stanowisko pracy motorowego w wagonie Gotha. Wygląda na to, że po przeprowadzonej kilka lat temu naprawie głównej korbę zastąpiono pedałami. Natomiast ten drąg po lewo od urządzenia klimatyzacyjnego pełni funkcje hamulca przystankowego.
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 1

18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Kirowa. Skład 003+063 mniej więcej w połowie swego kursu Gorteatr - Liman. Za chwilę wykona drugi z czterech skrętów pod kątem 90 st. W takim klimacie przebiega środkowy odcinek dwójki - tramwaj jedzie zielonym "tunelem" mijając kolejne sanatoria i lecznice.
Author: Jarosz
newseredytor

Gotha T57 #007

12 july 2006 - Євпаторія, Мойнаки (Jewpatoria, Mojnaki). Pętla linii nr 2 i jednocześnie przystanek linii 1. Jak przypadkiem jednocześnie stawią się tu tramwaje obydwu linii to możemy mówić nawet o skomunikowaniu ;)
Author: Misiek194
edytor
4 september 2007 - Eupatoria (Krym). Wnętrze zmodernizowanej gothy. Okna i siedzonka pochodzą z tatry. Zamyślona pani w różowej bluzce to konduktorka.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
4 september 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Gogola. Nadjeżdża tramwajczik.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
4 september 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Połupanowa. Dwójka dojechał do krańca Mojnaki i właśnie wraca w kierunku, z którego przyjechała. Motorowa musiała solidnie zagęścić ruchy przy zmianie kierunku, żeby się wyrobić pomiędzy jedynkami kursującymi co 6-8 minut po jednotorze.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
4 september 2007 - Eupatoria, ul. Gogola. Gotha cała w kwiatach odpoczywa na krańcu przy miejskim teatrze, który zlokalizowano na zwykłej mijance. Wyprzedziła ją dwukierunkowa Tatra na tajemniczej linii 5, która w rzeczywistości jest wagonem "ekskursnym", czyli wycieczkowym. Trasa dwójki jest w całości jednotorowa z mijankami, a pomiędzy dwójki wcisnął się jeszcze tenże wycieczkowy wagon.
Author: NadzórRuchu

17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Połupanowa. Jedno z 3-4 miejsc na sieci, gdzie można zrobić fotkę tramwaju z kawałkiem morza w tle.
Author: Jarosz
newseredytor
17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Majakowskiego. Najbardziej wysunięta na południe ulica w eupatoryjskiej sieci. Gotha skrzyżowała się na mijance "Sanatorium Drużba" z widoczną w tle koleżanką, a za chwilę skręci w prawo, obierze azymut na północ i po ~800m dotrze do swego końcowego przystanku "Liman".
Author: Jarosz
newseredytor
17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Połupanowa. Dwójka obsługuje południową, sanatoryjną dzielnicę miasta, przez którą przejeżdża zygzakiem. Tu widzimy wagon przez pierwszym z czterech zakrętów o kącie 90 st. podczas kursu z Mojnaków do Gorteatru.
Author: Jarosz
newseredytor
17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Połupanowa. Ostatnia prosta przez końcówką Liman. Za plecami mamy morze, a po lewej kolejne sanatoria i domy wczasowe.
Author: Jarosz
newseredytor
18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Gogola. Pierwsza prosta na trasie dwójki między Gorteatrem a Limanem.
Author: Jarosz
newseredytor
10 july 2011 - Eupatoria (UA), ul. Połupanowa.
Author: Dawid_2248

4 august 2012 - Eupatoria, ul. Kirowa.
Author: aso
edytor
Comments: 1

Gotha T57 #009

12 july 2006 - Євпаторія, Гортеатр (Jewpatoria, Gorteatr). Gotha odpoczywa na przystanku końcowym.
Author: Misiek194
edytor
4 september 2007 - Eupatoria, kraniec Gorteatr. Gotha zmieniła właśnie tor na mijance, która pełni rolę krańca linii 2. Gdyby pojechała dalej dotarłaby do jednotorowego odcinka po którym kursuje linia 1. Tego dnia po mieście jeździły 3 Gothy, wszystkie na linii 2.
Author: NadzórRuchu

Comments: 1

4 september 2007 - Eupatoria, kraniec Gorteatr. Brak pętli na wszystkich liniach oprócz jedynki wymusza eksploatację taboru dwukierunkowego. Zanim wymyślono przebudowę Katówek dwuosiowe gothy były stałym widokiem na liniach 2, 3 i 4. W 1996 r. nawet dokupiono z niemieckiego Zwickau dwie dwuosiówki. W ostatnich latach pozostałe gothy przeszły remonty kapitalne, co trochę odmieniło ich wygląd. Obecnie jeżdża już tylko na linii 2 cechującej się niewielką frekwencją.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 1

16 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Kirowa. Trasa linii 2 prowadzi zygzakiem wzdłuż czarnomorskiego brzegu. Początkowo idzie środkiem jezdni, potem przeskakuje na wydzielone torowisko z boku.
Author: Jarosz
newseredytor
18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Kirowa. Gotha z Ćwikowa wjeżdża na mijankę "Sanatorium Smiena". Zdjęcie niestety nie zostało wykonane Smieną ;-)
Author: Jarosz
newseredytor
18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Moskiewska. Gotha ruszyła właśnie z mijanki Sanatorium 'Priboj' i kieruje się w stronę następnego przystanku - Sanatorium 'Orlionok' [Orlik]. Tam w tle widać kawałek wycieczkowego KT4-039, z którym przed chwilą krzyżował się 009.
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 5

17 august 2011 - Eupatoria, ul. Kirowa.
Author: Banan
edytor
8 july 2013 - Eupatoria, ul. Symferopolska. Ozdobne płotki zniknęły i aktualnie jedynym zabezpieczeniem końca torowiska są widoczne klocki przyspawane do szyn. Tramwaj własnie odjeżdża w kierunku pętli "jedynki", a w tle zbliża się zło wcielone w postaci marszrutki.
Dość duża szerokość ulicy wynika z faktu, iż do czasu wybudowania obwodnicy okalającej słone jezioro przybrzeżne była to arteria wylotowa z Eupatorii w kierunku Symferopola. Aktualnie ulica ta służy wyłącznie dojazdowi na plaże i robi za parking.

Author: Piotrek_2274

8 july 2013 - Eupatoria, ulica Symferopolska. Początkowy/końcowy przystanek linii 4 prowadzącej na Nową Plażę.
W reklamę widoczną na wagonie były oklejone co najmniej dwie Gothy w Eupatorii, rzuciło mi się w oczy także kilka trolejbusów w Symferopolu. Jak widać drzwi po tej stronie są zaklejone reklamą na stałe. W Eupatorii wszystkie wagony dwukierunkowe używają drzwi tylko po jednej stronie.
Było to moje drugie podejście do zaliczenia "czwórki". Za pierwszym razem tramwaj nie przyjechał. Kiedy w końcu zwątpiłem i wracałem "jedynką" do centrum, kilka mijanek dalej minęła mnie "czwórka" wracająca na linię. Nie wiem czy to była jakaś przerwa obiadowa, czy też awaria.
Pomimo tego że "4" jeździ rzadko, powoli, dojeżdża na bliższe plaże niż marszrutka "6" i trzeba się przesiąść do innego tramwaju aby udać sie dalej do centrum, i tak wolałem jeździć na plażę tramwajem. Marszrutki to zdecydowanie szatańaski wynalazek przy tak dużych napełnieniach pasażerami :P.
Generalnie podczas całego mojego pobytu w Eupatorii linie 1 i 3 były obsługiwane Tatrami, natomiast 2 i 4 pojedynczymi Gothami. Dopiero dnia w którym wyjeżdżałem nastapiło jakieś przetasowanie, gdyż na trójkę wysłano skład Goth, a czwórkę obsługiwała Tatra.
Bilety na line tramwajowe w Eupatorii podrożały w ciągu ostatnich kilku lat - aktualnie jednorazowy kosztuje 1,50 UAH.

Author: Piotrek_2274

Comments: 1

8 july 2013 - Eupatoria, ul. Symferopolska. Końcowy przystanek linii 4 "Nowa Plaża". Spotkanie wewnątrz tramwaju linii 4 osób ubranych tak jak widoczny pan nie jest niczym szczególnym, gdyż jedynym zadaniem tej linii jest dowóz na plażę.
Mimo że na oficjalnych schematach przewoźnika linia 4 posiada jedynie dwa przystanki na końcach swej trasy, w rzeczywistości po drodze znajdują się jeszcze dwa przystanki o nazwach bodaj "Sklep spożywczy" oraz "Na żądanie" :P To i tak dobrze, gdyż na planach miasta, które można kupić w kiosku linia 4 w ogóle nie istnieje.

Author: Piotrek_2274

Gotha T57 #010

12 july 2006 - Євпаторія, yл. Kиpoвa. Trasa linii nr 2 wiedzie przez ścisłe centrum miasta, wzdłuż wybrzeża toteż jest mocno oblegana przez turystów. Spotkać na niej można tylko takie dwukierunowe tramwaje Gotha.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 10

4 september 2007 - Eupatoria (Krym), ul. Połupanowa. Częstotliwość linii 2 pozostaje dla nas zagadką. Na przystankach widniała informacja tej treści: "4 wozy - co 16 minut, 2 wozy - co 32 minuty". Tymczasem na trasie były 3 wozy... :-)
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 3

4 september 2007 - Eupatoria, ul. Połupanowa. Gotha zakończyła jazdę na krańcu Mojnaki, na którym - pomimo istnienia normalnej pętli - tramwaje zmieniają kierunek jazdy na środku odcinka jednotorowego. Dwójka wjechała tu zaraz za jedynką, a w czasie zmiany kierunku od tyłu nadciągnęła już inna Tatra na linii 1. Na linii 2 kursowały tego dnia 3 wagony Gotha, na pozostałych liniach były już same Tatry.
Author: NadzórRuchu

Comments: 1

6 june 2010 - Eupatoria, ul. Symferopolska
Author: ET22-1008

18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Symferopolska. Od 1 czerwca znów jeździ linia nr 4, łącząca pętlę jedynki z Nową Plażą.
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 2

18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Symferopolska. Mniej więcej w połowie trasy wahadłowej czwórki, która latem kursuje między pętlą jedynki a Nową Plażą. Na tym odcinku znajdują się 3 przystanki (jeden o nazwie "Sklep Spożywczy" własnie widzimy za wagonem), co ciekawe nie zaznaczone na oficjalnych schematach.
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 2

18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Symferopolska. Plażowa czwórka pokonała drugi i zarazem ostatni lekki zakręt na swej liczącej 1,4 km trasie.
Author: Jarosz
newseredytor
18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Symferopolska. Wagon sprowadzony w 1996 r. ze słowiańskiego miasta Ćwików dojechał do końcówki Nowa Plaża, położonej na mierzei między Morzem Czarnym a jeziorem Sasyk-Siwasz. Od momentu zbudowania tej trasy (1981 r.) nie było tu żadnego dodatkowego toru, ani też mijanki między obiema końcówkami - zawsze obsługiwał ją jeden pociąg. Zmieniała się tylko podaż miejsc - kiedyś jeździł trójskład Goth, dziś w zależności od tego, jaki sprawny tabor jest dostępny, trafić można Gothę solo lub z doczepą albo dwukierunkową KT4.
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 2

18 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Symferopolska - przystanek Pensjonat Triechgorka. Widok ogólny na trasę linii 4. Po lewej załapał się kawałek plaży i Morza Czarnego, nad którego brzegiem w całości przebiega owa trasa.
Author: Jarosz
newseredytor
8 july 2013 - Eupatoria, ul. Gogola. Gotha obsługująca linię 2 na przystanku końcowym Gorteatr, a z tyłu odpoczywa wagon wycieczkowy.
Author: Piotrek_2274

Gotha T57 #011

17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), zajezdnia tramwajowa. Jedna z odstawionych w zakładzie Goth. Podobnie jak kilka innych wagonów tej serii, trafiła tu w 1971 r. ze zlikwidowanej wówczas sieci w pobliskim Symferopolu.
Author: Jarosz
newseredytor

Gotha T57 #012

27 august 2010 - Eupatoria, Gogola / Kirowa. Chyba jedyne skrzyżowanie ze śródmiejskim klimatem na trasie dwójki. Tego dnia jeździły dwa wagony - 007 i 012, dzień póździej widziałem skład 003+063.
Author: Piotr Tomasik

13 september 2010 - Eupatoria, Liman. Mimo fizycznie istniejącej pętli, znajdującej się przystanek dalej, wszystkie dwójki kończą trasę tutaj. Przejechaliśmy się, a raczej musieliśmy iść, kiedy czekając na tamtej pętli zobaczyliśmy tramwaj zawracający tutaj. Po prawej stronie widać łuk po którym kursuje jedynka.
Author: mzk804
newseredytor
13 september 2010 - Eupatoria, Liman. W tym miejscu, wbrew niektórym schematom, kończy trasę obsługiwana wyłącznie Gothami dwójka. Prócz niej, w tym pełnym sanatoriów mieście jeździ jeszcze jedynka, trójka i czwórka. Ta ostatnia - wyłącznie w sezonie letnim, do którego wrzesień się już nie zalicza. Trochę to dziwne, zważając na tegoroczną pogodę, temperaturę wody w morzu oraz ilość plażowiczów.
Author: Adam G.
edytor
Comments: 1

4 august 2012 - Eupatoria, ul. Kirowa. Mniej-więcej taki krajobraz jest na całej jednotorowej (z mijankami) trasie "dwójki", jadącej wśród sanatoriów. W zależności od liczby wagonów (dwa lub trzy) linia kursuje co 18 minut lub co 27 minut.
Author: aso
edytor

Gotha T57 #014

17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), zajezdnia tramwajowa. Wagon wg planów przedsiębiorstwa ma zostać postawiony jako pomnik w jednym z miejskich parków. Na razie jednak zalega "w krzakach" (jak widać w tym przypadku można użyć tego sformułowania dosłownie)
Author: Jarosz
newseredytor

Gotha T57 #018

12 july 2006 - Євпаторія, yл. Симферопольская (Jewpatoria, ul. Simferopolskaja). Trasa "czwórki" wiedzie od pętli linii nr 1 wzdłuż plaży i ma tylko jeden przystanek pośredni . Z nie potwierdzonych informacji wynika, że to linia sezonowa.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 2

16 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), ul. Frunzego. Wahadło 018+051 zbliża się do południowej końcówki liczącej 800 metrów linii 3. Dla motorowych jeżdżenie w kółko po tym prostym odcinku to raczej nudy i monotonia, natomiast konduktorki biją się o służbę na trójce, z uwagi na najlepsze na sieci zarobki z prowizji.
Author: Jarosz
newseredytor

Gotha T57 #019

17 june 2010 - Eupatoria (AR Krym), zajezdnia tramwajowa. Wagon 019 na początku wieku został uszkodzony w trakcie zderzenia z KT4, miał być odremontowany jako jednokabinowy, ale nic z tego ostatecznie nie wyszło.
Author: Jarosz
newseredytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: