Not logged in | Log in | Sign Up
Mülheimer VerkehrsGesellschaft mbH/
Duewag M6S #277
1 may 2006 - Mülheim, Denkhauser Höfe, tramwaj wspina sie pod nawet stroma gorke choc na zdjeciu tego nie widac.
Author: Robson
Author: Robson
Comments: 1
Duewag M6S #279
30 september 2014 - Mülheim/Ruhr, Uhlenhorst. Południowa końcówka linii 102 zlokalizowana jest w lesie, więc tramwaje dojeżdżają tutaj puste. Zanim wprowadzono tabor dwukierunkowy korzystały z wybudowanej w tym miejscu pętli. Teraz myśli się by skrócić trasę o jeden przystanek, do ostatnich siedzib ludzkich, choć to wymagałoby wprowadzenia na ten teren jakiejś linii autobusowej, np. w formie telebusa.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 3
Duewag M6S #281
30 september 2014 - Mülheim/Ruhr, Oberdümpten. Północna część linii 102 wiedzie przez gęsto zabudowane tereny, więc 10-minutowa częstotliwość kursowania jest tu całkiem uzasadniona.
Author: straszny
Author: straszny
30 september 2014 - Mülheim/Ruhr, Uhlenhorstweg. Ostatnim przejawem inwestowania w tutejszy tabor była modernizacja części wagonów poprzez wstawienie niskiego członu. Akcji tej jednak nigdy nie udało się doprowadzić do finału i nadal jeździ sporo wagonów wysokich.
Author: straszny
Author: straszny
Duewag M6S #297
Duewag M6S #298
30 september 2014 - Mülheim/Ruhr-Styrum, Friesenstraße. Ta końcówka to kolejna kandydatka do zamknięcia. Blisko dwukilometrowe odgałęzienie od linii do Oberhausen uważa się za zbędne i łatwo zastępowalne autobusem.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 2
30 september 2014 - Mülheim/Ruhr, Friedrich-Ebert-Straße. Z niejasnych przyczyn eks-bochumski wagon chwilę dłużej zagościł na centralnym przystanku, czym spowodował małą dezorganizację ruchu. Prowadzący go motorowy był trochę nierad, że cała sytuacja została uwieczniona na zdjęciu.
Author: straszny
Author: straszny