Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Régie Autonome des Transports Parisiens/

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8933

25 february 2021 - Kobylnica, wjazd na stację paliw przy ulicy Transportowej. Dzisiaj o godzinie 14:30 fabrykę opuściły dwa pierwsze przegubowce dla Paryża w nowym zakresie numerów taborowych. Na zdjęciu #8933 podjeżdża się tankować, a później w drogę do Poznania, gdzie będą nocowały. Nadal ubolewam, że przewoźnik zrezygnował z poprzedniego malowania...
Author: Patryk
edytor

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8941

16 march 2021 - Łosino, DK21. Kolejny przegubowiec dla Paryża we wtorkowe popołudnie zmierza do Poznania. Pozdrowienia dla kierowcy!

Z nowych zleceń: trwa realizacja zamówienia na cztery gazowe Scanie Citywide LE Suburban dla fińskiego Soisalon Liikenne. Przewoźnik zamówił dwa egzemplarze o długości 12,6 metra oraz dwa o długości 14,5 metra. Oprócz tego produkcję opuszczają Citywide NBA w przeróżnych wersjach.

PS: w momencie pstrykania tego zdjęcia do fabryki przyjechał kolejny elektryk zmontowany w Finlandii. Tym razem auto jest przeznaczone na razie jako demo dla szwajcarskiej Scanii, a później będzie testowane w Postbusie.

Author: Patryk
edytor

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8943

12 march 2021 - Kobylnica, ulica Transportowa. 61 przegubowiec z tej transzy dostaw dla RATP Paryż w drodze do Poznania.
Author: Patryk
edytor
Comments: 2

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8960

27 april 2021 - Kobylnica, ulica Transportowa.
Gazowe przegubowce uciekają do Paryża w mgnieniu oka. Na zdjęciu 79 egzemplarz chwilę po tankowaniu, po prawej stronie stała 80 sztuka z tej serii.

Author: Patryk
edytor
27 april 2021 - Kobylnica, parking przy ulicy Transportowej.

Nie było jeszcze żadnego zdjęcia przegubowej Scanii dla Paryża od tyłu, więc wstawiam, a przy okazji warto nadmienić, że cały kontrakt, który de facto trwał od 2017 roku, został zrealizowany w tym tygodniu. Tym samym RATP jako jedyny posiada największą flotę gazowych przegubowców z rodziny Citywide LF.

Author: Patryk
edytor

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8967

16 july 2021 - Słupsk, ulica Grunwaldzka.

Jeszcze przed urlopem pracowników fabryki udało się wysłać do Paryża pierwszego przegubowca z kolejnej transzy.

Należy wspomnieć, że są to ostatnie autobusy montowane z aluminium. Za miesiąc do przewoźnika z Udine zostaną wysłane 12-metrowe Citywide LF CNG, następnie Citywide LE 12,0 Hybrid pojadą do niemieckiego oddziału Scanii i od tej pory SPS przechodzi na montaż autobusów, które będą wytwarzane wyłącznie ze stali. Kierowca macha, więc ślę pozdrowienia!

Author: Patryk
edytor
Comments: 1

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8968

9 july 2021 - Kobylnica, ulica Szczecińska.

Rozpoczęła się produkcja ostatniej partii Citywide LF 18,0 CNG dla RATP Paryż, która liczy 16 sztuk. Na zdjęciu drugi egzemplarz z tej transzy (#8968) w drodze do fabryki.

Author: Patryk
edytor
Comments: 2

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8971

22 july 2021 - S6.

Ostatnie testy drogowe przed 3-tygodniowym urlopem pracowników Scanii. Chwilę wcześniej złapałem tu dwa Robury LO3000 na niemieckich blachach.

Author: Patryk
edytor
Comments: 4

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8975

11 august 2021 - Słupsk, plac Scanii.

Gazowe Scanie dla Paryża, jak i również Citywide LE 13,7 dla LLT Luleå oczekują dokończenia montażu. W tle lekko widoczna jedna z dwóch Citywide LF 12,0 NBA dla Vestische Reisedienst z miasta Haltern am See.

Author: Patryk
edytor
Comments: 9

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8980

20 august 2021 - Kobylnica, ulica Transportowa.

Miała przyjechać gazówka dla Udine, ale pokazał się przegubowiec dla Paryża. Też dobrze, bowiem ostatnie wozy przechodzą jazdy próbne i za dwa tygodnie cały ten duży kontrakt zostanie zrealizowany.

Author: Patryk
edytor

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #8981

20 august 2021 - S6. Koniec roku już za niecały tydzień, więc czas powolutku na podsumowania i tradycyjnie na pierwszy rzut słupska montownia, która 2021 rok będzie mogła zaliczyć do całkiem udanych pod względem ogólnej produkcji. Do najważniejszych wydarzeń trzeba zaliczyć zakończenie montażu pojazdów z aluminium i przejście w 100% na stal. Ostatni wóz tego typu (Citywide LF 18,0 numer 15) trafił do odbiorcy z Niederauli. W SPS wyprodukowano także pierwsze w 100% elektryczne autobusy, które pojechały do Östersund.

W sumie zmontowano 625 pojazdów (221 Citywide LF, 44 Citywide LE, 123 Interlinki LD, 107 Citywide LE Suburban, 31 Citywide LF NBA i 99 Citywide LE NBA) dla następujących odbiorców:

Citywide LF 10,9: 1xBayer
Citywide LF 10,9 CNG: 1xBereyne Saint-Omer, 4xPGK Suwałki
Citywide LF 12,0: 8xDahmetal Kastorf, 5xMZK Słupsk
Citywide LF 12,0 CNG: 1xTransdev STAO Nantes, 2xTrace Colmar, 25xSEMITAG Grenoble, 12xSoléa Mulhouse, 5xSUN Novara, 7xArriva SAF Udine
Citywide LF 18,0: 3xDahmetal Kastorf, 8xTirtey Titz, 8xTEP Parma, 2xLennartz Reisen Mönchengladbach, 15xKäberich Niederaula
Citywide LF 18,0 CNG: 5xRATP Angers, 14xIlévia Lille, 95xRATP Paryż

Citywide LE 12,0: 7xVetter GmbH Zülpich, 1xÖPNV Sömmerda, 1xMVVG Demmin, 2xBölck Schuby, 3xLampe Reisen, 5xDer Rieseby, 5xDe Decker Van Riet, 2xPolar Entreprise Sisimiut
Citywide LE 12,0 CNG: 1xSVA Reykjavik
Citywide LE 12,0 Hybrid: 3xScania Willich (demo)
Citywide LE 13,7: 1xBayer, 6xLLT Luleå
Citywide LE 18,0: 1xBayer, 3xJanßen Saterland, 3xVikingbus A/S Kopenhaga

Citywide LF 10,9 NBA CNG: 1xAutoservizi De Zen Michele s.a.s. Treviso
Citywide LF 11,5 NBA CNG: 1xBORS Břeclav
Citywide LF 12,0 NBA: 1xScania Trento (demo), 1xScania Willich (demo), 5xSE-Reisen Eckernförd, 2xVestischer Reisedienst, 2xHebbel Leverkusen, 1xRegiobus Held
Citywide LF 12,0 NBA BEV: 1xScania Södertälje, 6xBergkvarabuss Strängnäs, 1xRVBW Wettingen
Citywide LF 12,0 NBA CNG: 1xScania Trento (demo)
Citywide LF 12,3 NBA BEV: 7xVy Buss Östersund
Citywide LF 18,0 NBA: 1xScania Willich (demo)

Citywide LE 12,0 NBA: 2xElka Reisen Aachen, 10xTirtey Titz, 5xWartburgmobil Eisenach, 1xLampe Reisen, 3xLennartz Reisen Mönchengladbach, 1xBölck Schuby, 7xKäberich Zulauf, 5xVerkehrsbetriebe Höninger, 2xDemo Kiel, 1xDemo Steer
Citywide LE 12,0 NBA Hybrid: 2xRVE Annaberg-Buchholz
Citywide LE 12,1 NBA: 17xKeolis Øerne
Citywide LE 13,0 NBA : 1xNobina Espoo
Citywide LE 13,3 NBA CNG: 25xBergkvarabuss Strängnäs
Citywide LE 13,4 NBA CNG: 1xScania Södertälje
Citywide LE 14,2 NBA : 1xMohlins Ytterhogdal
Citywide LE 14,8 NBA CNG: 1xScania Södertälje, 3xBergkvarabuss Strängnäs, 7xVårgårda AB, 1xKeolis Uppsala
Citywide LE 14,7 NBA Hybrid: 1xScania Södertälje
Citywide LE 14,8 NBA : 1xNobina Espoo, 1xScania Oslo (demo)
Citywide LE 18,0 NBA CNG: 1xScania Södertälje

Citywide LE 12,6 CNG Suburban: 2xSoisalon Liikenne Oy Varkaus
Citywide LE 12,8 Suburban: 24xKeolis Nordjylland
Citywide LE 13,0 CNG Suburban: 1xRevon Solutions Oy Lahti
Citywide LE 13,7 Suburban: 9xKeolis Nordjylland
Citywide LE 14,5 CNG Suburban: 2xSoisalon Liikenne Oy Varkaus
Citywide LE 14,9 Suburban: 20xTransdev Norrköping, 10xNobina Linköping
Citywide LE 14,9 CNG Suburban: 31xArriva Kristianstad, 3xVårgårda AB

Interlink LD 12,2 CNG: 1xBois-Colombes
Interlink LD 13,0 CNG: 1xTransdev Cap Gardanne, 1xChampigny-sur-Marne, 15xOccitanie UGAP, 12xIllevia Bretagne, 12xAO Sud-Aquitaine, 3xCitram Angoulême
Interlink LD 13,2: 32xKeolis Nordjylland
Interlink LD 14,9: 13xTransdev Umeå
Interlink LD 14,9 CNG: 17xBergkvarabuss SkåneExpress
Interlink LD 15,0: 5xNitra Bus, 6xSatur Bus Bratysława
Interlink LD 15,0 CNG: 5xCTBR Strasbourg

W 2022 r. z większych zamówień SPS będzie realizowała dostawy 58 Citywide LE 14,7 NBA CNG dla Uppsali i pierwszej transzy Citywide LF NBA CNG dla Keolis Tours. Na ten rok zlecona jest również produkcja pierwszych wozów nowej generacji dla polskiego przewoźnika. Scanii nie udało się zgarnąć kilku dużych kontraktów w Szwecji (w Sztokholmie czy Göteborgu), które zapewniłyby produkcję na kilka miesięcy. Na koniec - skromnym zdaniem - podobnie jak w poprzednich latach osobiście dopilnowałem, aby każdy pojazd, który został wyprodukowany w słupskim zakładzie, był dopisany do naszej bazy danych. ;-)

Author: Patryk
edytor
Comments: 5

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9214

30 may 2019 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). W lutym Scania wyprodukowała przedseryjną Citywide LF 18,0 CNG dla RATP Paryż już w (niestety) nowym malowaniu, która posłużyła do ogólnej oceny, natomiast w kwietniu rozpoczęła się produkcja pozostałych egzemplarzy. Łącznie w tym roku zmontowanych zostanie 19 sztuk, ale słyszałem, że przewoźnik domówił kolejnych 120 pojazdów. Ktoś może to potwierdzić? Jeszcze w tym roku SPS będzie realizowała inne zlecenie na takie autobusy dla Francji. Na początek powstanie 28 Citywide LF 18,0 CNG z 49 dla Keolis Lille. To rekordowy kontrakt na niskopodłogowe, gazowe przegubowce, który zgarnęła Scania.
Author: Patryk
edytor
Comments: 4

30 may 2019 - Bolesławice, ulica Słupska. Siódma sztuka z inspekcją klienta w środku zmierza do fabryki po teście na słupskiej obwodnicy. Do 2021 roku przewoźnik otrzyma jeszcze 120 Citywide LF 18,0 CNG.
W powoli mijającym 2019 roku SPS zrealizowała osiem kontraktów do Francji, dostarczając 81 pojazdów dla następujących przewoźników:

La Plagne: 2xCitywide LF 12,0.
Seetal : 2xCitywide LF 12,0.
RATP Paryż: 19xCitywide LF 18,0 CNG.
Keolis Lille: 28xCitywide LF 18,0 CNG.
TRACE Colmar: 4xCitywide LF 12,0 CNG.
SEMITAG Grenoble: 8xCitywide LF 18,0 CNG.
Transdev STAO Nantes: 17xCitywide LF 12,0 CNG.
Transdev La Rochelle: 1xCitywide LE 12,0 Etanol E95.

Obecnie rozpoczęty jest kontrakt na trzy Citywide LF 12,0 CNG dla Saumur oraz na piętnaście Citywide LE 12,0 dla Montpellier o napędzie etanolowym.

Author: Patryk
edytor
Comments: 4

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9222

25 june 2019 - Słupsk, plac Scanii przy ulicy Grunwaldzkiej. Dostawy do Paryża powolutku czas zacząć. Na zdjęciu 15 sztuka w oczekiwaniu na odbiór, który odbędzie się za kilka godzin. Szkoda, że przewoźnik zrezygnował ze starego malowania na rzecz takiego.
Author: Patryk
edytor

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9225

11 july 2019 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Dziewiętnasty przegubowiec dla RATP Paryż w drodze do fabryki. Dziś do klienta powinien odjechać ostatni egzemplarz i kontrakt będzie zrealizowany, jednak w kolejce czeka sporo większy.

Trzeci kwartał 2019 roku prawie za nami, więc tradycyjnie podsumuję produkcję w SPS. Słupska montownia przez dziewięć miesięcy wyprodukowała ok. 505 pojazdów (177 Citywide LE, 149 Citywide LF, 178 Citywide Suburban LE i 1 Interlink LD) dla następujących przewoźników:

Citywide LE 12,0: 2xAuto-Webel GmbH, 3xSchumm und Betz GmbH, 21xDe Decker Van Riet, 1xCSAD Polkost, 16xRexer Calw, 55xDSUK Ústí nad Labem, 2xPorin Linjat.
Citywide LE 12,0 CNG: 1xAkeröyen, 1xNettbus Skien.
Citywide LE 13,7: 6xLLT Luleå.
Citywide LE 14,6: 5xLS-Liikennelinjat Turku.
Citywide LE 14,8 CNG: 1xScania Rudna.
Citywide LE 18,0: 35xNobina Romerike, 28xTransdev Märsta.
Citywide Suburban LE 4x2: 22xTide Bergen.
Citywide Suburban LE 4x2 CNG: 6xNobina Ski, 6xCSAD Vsetín.
Citywide Suburban LE 6x2: 3xNobina Skövde, 7xArriva Reinvest, 48xTide Bergen, 48xNobina Helsinki, 23xPirkanmaan Tilausliikenne Oy.
Citywide Suburban LE 6x2 CNG: 6xNobina Ski, 9xČSAD MHD Kladno.
Interlink LD CNG: 1xScania Södertälje.

Citywide LF 10,9: 3xVMCV Clarens.
Citywide LF 12,0: 6xVMCV Clarens, 7xTEP Parma, 2xLa Plagne, 2xSeetal, 1xSBC Demo, 5xMZK Biała Podlaska.
Citywide LF 12,0 CNG 39xGoBus Tartu, 7xSun Novara, 3xArriva SAF Udine, 1xScania Södertälje, 4xScania Rudna, 6xATKO Pärnu, 2xTrace Colmar, 3xAPAM Mantova.
Citywide LF 18,0: 1xDe Decker Van Riet.
Citywide LF 18,0 CNG: 18xGoBus Tartu, 19xRATP Paryż, 20xKeolis Lille.

Author: Patryk
edytor
Comments: 4

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9226

8 october 2020 - Słupsk, plac przed fabryką Scanii przy ulicy Grunwaldzkiej. Pierwszy (z łącznie 50 w tej serii) paryski przegubowiec tydzień temu ujrzał światło dzienne. Na razie, jak to bywa w przypadku tego klienta, powstał jeden egzemplarz, który zostanie dostarczony do przewoźnika i posłuży mu do ogólnej oceny.
Author: Patryk
edytor
Comments: 8

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9256

1 february 2021 - Bolesławice. 30 przegubowiec z tej serii dla RATP Paryż w mroźny dzień wyrusza na test drogowy. Gdy całe zamówienie zostanie zrealizowane, przewoźnik jako jedyny będzie dysponował tak pokaźną flotą gazowych Citywide LF o długości 18 metrów. Jeszcze w tym roku Scania do Francji dostarczy takie przegubowce dla RATP Dev Angers (5 pojazdów) oraz Keolis Lille (14 wozów) jako kontynuacja wcześniej zawartych kontraktów.
Author: Patryk
edytor
Comments: 2

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #9275

17 february 2021 - Trasa S6 pomiędzy węzłem Łosino a Reblinko. #9275, to ostatnia Scania Citywide LF 18,0 CNG w tym zakresie numerów taborowych. Obecnie rozpoczęta jest kolejna transza gazowców dla Paryża, a autobusy zostaną opatrzone numerami od #8932 do #8982.

Z nowych zleceń: trwa realizacja kontraktu na Citywide LE 13,7, Citywide LE 18,0 oraz Citywide LF 10,9 (po jednej sztuce) dla niemieckiego Bayer Reisen.

Author: Patryk
edytor

Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #G0 547B

24 may 2017 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Na początku marca 2016 r. Scania wygrała przetarg na produkcję autobusów gazowych dla RATP Group. Przedmiotem umowy są ogólnomiejskie Citywide LF 18,0, a ich dostawy są rozłożone na okres czterech lat. Prawdopodobnie będzie ich 48 sztuk, jednak trudno znaleźć dokładną liczbę. Obecnie przewoźnik posiada w swojej flocie 220 autobusów Scania OmniCity, które były dostarczone w latach 2007 i 2010. Teraz, po siedmiu latach dojedzie kolejny model.
Na zdjęciu próba pierwszego, przedseryjnego pojazdu dla Paryża. To najbardziej wyczekiwana chwila w tym roku, nie tylko przeze mnie. ;) W nowym malowaniu autobus prezentuje się ślicznie.

Author: Patryk
edytor
Comments: 2

24 may 2017 - 11:10; Kobylnica, ul. Poznańskiego.
Przegubowiec dla Paryża właśnie zatankował gaz na stacji w tle i udaje się na swoją pierwszą jazdę na obwodnicę Słupska. Docelowo ma ich być 48 sztuk.

Author: Michał K.
edytor
24 may 2017 - 11:23; S6, okolice Głobina, obwodnica Słupska.
Długo wyczekiwany, paryski przegubowiec w wersji LF napędzany gazem CNG nareszcie ujrzał światło dzienne. Prezentuje się rewelacyjnie.
11 lat temu, gdy do stolicy Francji dotarł pierwszy autobus Scania OmniCity, był on dokładnie sprawdzany i testowany. Wynikiem tego był powrót do słupskiej fabryki na poprawki i ewentualny montaż dodatkowego wyposażenia, które następnie zostało wdrożone do kolejnych egzemplarzy. Czy tak będzie tym razem? Wątpię.

Author: Michał K.
edytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: