Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority/

Siemens SD-460 #201

14 september 2010 - Los Angeles, Santa Ana Freeway overpass. There is a Gold Line tram in the distance. It's actually the city center of LA and now I understand, how is it possible to sacrifice 70% of city space for transportation only - parking lots are everywhere. In the right bottom corner of the picture a freeway entrance with car counting signal can be seen. It turns red, when the freeway is full, so traffic jam starts in front of the freeway, instead of on it.
Author: psoras

Comments: 7

Siemens SD-460 #204

14 december 2010 - Downey (USA), Glenn Anderson Freeway [autostrada I-105], odc. Lakewood - Norwalk. Linia Zielona relacji Norwalk - Redondo Beach (dł. 32,1 km) kursuje w południowych dzielnicach LA i kilku sąsiednich miastach, w poprzek do osi prowadzących do środmieścia LA. Obszar Los Angeles to raczej wielocentryczna konurbacja wielu ośrodków miejskich, typu GOP-ROW, a nie jedno ściągające wszystko z okolicy do centrum miasto, i dlatego układ głównych ciągow komunikacyjnych (czyt. wielopasmowych autostrad) stanowi siatkę ciągów poprzecznych i podłużnych, a nie promieniście schodzących się do centrum arterii. 80% trasy linii zielonej przebiega tak jak na tym zdjęciu - na pasie rozdzielającym jednego z takich ciągów; pozostałe 20% - po estakadzie. Trasa jest całkowicie wydzielona, bezkolizyjna i pozbawiona jakichkolwiek skrzyżowań w jednym poziomie - w zasadzie stanowi więc naziemne metro, choć tabor jest tramwajowy.
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 6

Siemens SD-460 #210

25 december 2010 - El Segundo (USA), odc. Mariposa - El Segundo. Świąteczna solówka mija Wielką Łapę. Nie wiem co artysta miał na myśli, ale ten samolocik zapewne nawiązuje do położonych w okolicy firm przemysłu lotnicznego i kosmicznego, no i kawałek dalej - wielkiego portu lotniczego LAX. Pracownicy tych firm mieli zresztą w założeniach projektantów linii zielonej generować spore potoki w pociągach, jednak zakończenie wyścigu zbrojeń i reaganowskiego programu "Gwiezdnych Wojen" spowodowały spory spadek zatrudnienia w okolicznym biznesie i w konsekwencji znacznie mniejszą frekwencję niż przewidzianą prognozami.
Author: Jarosz
newseredytor

Siemens SD-460 #214

14 december 2010 - Los Angeles County, Norwalk, autostrada I-105. Szybki tramwaj ruszył właśnie w 32-kilometrową trasę do Redondo Beach. Większość przebiega środkiem autostrady.
Author: Jarosz
newseredytor

Siemens SD-460 #228

25 december 2010 - Los Angeles County, El Segundo, odc. Douglas - El Segundo. Zachodni odcinek linii zielonej poprowadzono po estakadzie. Tramwaj chwilę wcześniej ruszył z przystanku Douglas, drugiego na trasie patrząc od strony Redondo Beach.
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 1

Siemens SD-460 #229

14 december 2010 - Los Angeles County, Pasadena, przystanek Del Mar. Tutaj linia złota przez chwilę przebiega wśród nowej zabudowy w postaci wielorodzinnych domów mieszkalnych. Niektórzy mają spod klatki na przystanek dosłownie kilka kroków.
Author: Jarosz
newseredytor

Siemens SD-460 #230

14 december 2010 - Los Angeles, 1st St. Na linii złotej można spotkać zarówno najnowsze Bredy, jak i nieco starsze Siemensy.
Author: Jarosz
newseredytor

Siemens SD-460 #239

14 december 2010 - Los Angeles, 3rd St. Druga z los-angeleskich linii tramwajowych - złota - ma obecnie kształt litery C, której punkt środkowy to centralny miejski dworzec Union (połączenie z metrem i koleją), a poszczególne końcówki biegną w kierunku na północny i południowy wschód od centrum. Tu widzimy odcinek pd-wsch. w dzielnicy East Los Angeles, zamieszkanej notabene w 96% przez osoby rasy "Hispanic/Latino" i w 81% przez osoby traktujące jęz. hiszpański jako podstawowy używany na codzień. Wracając jednak do kwestii komunikacyjnych - trasa między dworcem a wschodnim LA biegnie głównie środkiem ulicy jak na zdjęciu, aczkolwiek na odcinku kilku km chowa się pod ziemię. W tle widać jedną z dziesiątek autostrad przecinających miasto - ciężko w tym mieście o punkt oddalony od wjazdu na trasę szybkiego ruchu o więcej niż 3-4 km.
Author: Jarosz
newseredytor
Comments: 3

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: