Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./
Ikarus 280.26 #2680
12 december 2008 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Dokładnie 35 lat temu do Warszawy dotarły pierwsze przegubowe Ikarusy. Z tej okazji podrzucam okolicznościowego knocika popełnionego 5 lat temu, z pozdrowieniami dla operującego wówczas tą gablotą Krzyśka i przypadkiem spotkanego Geografa.
Author: interflug
Author: interflug
Comments: 4
16 march 2009 - Warszawa, ul. Grodzka. Całka - słabo? :D Pozdrowienia dla kierowcy! :)
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 6
10 april 2009 - Warszawa, ul. Dickensa. Dawniej w tym miejscu autobusy bywały odstawiane przez kierowców z porannych dodatków i stały tak sobie aż do popołudniowej zmiany. Akurat tutaj była inna kwestia. Przy wjeździe na pętlę Szczęśliwice doszło do drobnej kolizji pomiedzy Ikarusem, a widocznym w tle Fordem.
Author: IndeX148
Author: IndeX148
Comments: 5
6 july 2009 - Warszawa, zajezdnia R-2 Kleszczowa. Wóz ładnie oklejony, ale ja nie mam do niego zaufania.
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 6
18 february 2010 - Warszawa, zajezdnia R-2 Kleszczowa. Tamtego dnia zaliczył wycieczkę do CWSu w celu usunięcia części które mogą się przydać jego braciom.
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2683
13 june 1999 - Warszawa, ul. Świętokrzyska. Linie od P-0 do P-9 były uruchomione na czas przyjazdu papieża Jana Pawła II do Warszawy. Linia P-1 podążała na Nowe Bemowo.
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2689
Ikarus 280.26 #2696
2 november 2007 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Pożegnalne foto spalonego ikarusa..
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 2
6 november 2007 - Warszawa, pętla Dworzec Centralny. Tak to bywa kiedy podaż przekracza popyt.
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 3
3 december 2007 - Warszawa, pętla Mariensztat. Ikarus, który przyjechał tu jako E-6, do zajezdni zjedzie już w roli 506. Efekty świetlne sponsoruje samochód zza kadru.
Author: Siecool
Author: Siecool
Comments: 2
8 january 2008 - Warszawa, zajezdnia 'Kleszczowa'. W nocy z soboty na niedzielę, w autobusie przy rozruchu nastąpiło zwarcie instalacji elektrycznej. podziękowania dla 'IKARUSA5690' za udostepnienie zdjęcia.
Foto numer 100 (nie licząc fot zablokowanych i usuniętych.:-)
Author: Janek1236
Author: Janek1236
Comments: 14
Ikarus 280.26 #2711
20 july 2000 - Warszawa, ul. Nowy Świat. Uprasza się o uzupełnienie danych:>
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 7
Ikarus 280.26 #2712
Ikarus 280.26 #2717
13 october 2003 - Warszawa ul. Kopińska. Obsługujący linie 187 Ikarus 280 wjeżdża do zatoczki autobusowej przystanku "Wawelska". W tle można zobaczyć Ikarus obsługujący linie 150
Author: Spawacz
Author: Spawacz
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2720
Ikarus 280.26 #2732
3 march 2005 - Warszawa, ul.Pstrowskiego. 384 to druga stażem linia typu "300", choć od pierwszej jest młodsza aż o 15 lat.
Author: madve
Author: madve
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2733
1992 - Warszawa, ul. Łopuszańska, fot. Miłosz Zaborski, zgoda jest. Do niedawna zastanawiałem się czy istnieje zdjęcie dawnego wcielenia 509, myślałem, że chyba nikt nie zrobił zdjęcia przez te 2 lata jak linia jeździła (1990-92). Niedawno nie tylko natknąłem się na to zdjęcie świetnej jakości co przy okazji rejestrując budowę wiaduktu nad stacją WKD Raków i przejazdu kolejowego, który wtedy jeszcze istniał, dzisiaj nie do pomyślenia taka ulica 1x1 bez wiaduktu. Cenne zdjęcie.
Author: dev3
Author: dev3
Ikarus 280.26 #2741
29 june 1998 - Warszawa, ul. Francuska. 1 czerwca 1998 uruchomiono nową linię ekspresową E-5 łączącą Gocław z Ursusem. Zlikwidowano przy tym linię 317. Już po miesiącu E-5 zostało zawieszone, ale tylko na wakacje.
Author: straszny
Author: straszny
Ikarus 280.26 #2742
20 february 1996 - Warszawa, ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Na drugim planie bliżej nieznany L11 (OKG 5557) od prywaciarza z Wyszkowa.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2743
20 february 1996 - Warszawa, ul. Potrzebna / Sympatyczna. Oprócz samego tunelu we Włochach zamknięte dla były też boczne jezdnie ul. Globusowej. Linie 173, 194 i 716 skierowano na objazdy.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Ikarus 280.26 #2744
6 july 2005 - Warszawa, al. Prymasa Tysiąclecia. "Kleszczowa" opanowała Trasę.
Author: madve
Author: madve
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2747
19 january 1996 - Warszawa, ul. Kondratowicza. Większość przegubowców z rocznika 1985 trafiła w 1990 roku do remontu w Lublinie i wyróżniała się potem na ulicach buraczkowym malowaniem.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2749
5 october 1996 - Warszawa, ul. Słowackiego / Sarmatów. Podczas NG2 w lipcu 1996 roku jako pierwszy dostał żółto-czerwoną opończę.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2750
25 january 1996 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. 2750 to jeden z pierwszych wozów, któremu przy remoncie (07.1993) założono gumową listwę boczną (choć akurat jako rocznik 1986 oryginalnie jej nie posiadał).
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 8
1 november 2005 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Tuż za skrzyżowaniem na pasie zajmowanym przez autobus powinna stać blokada policyjna umiemożliwiająca wjazd samochodom osobowym. Nic z tego - te wjeżdżały sobie jak chciały i doprowadziły do powstania zatoru, który od ul. Arkuszowej rozciągał się aż za przejazd kolejowy.
Author: madve
Author: madve
15 february 2008 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. Ostatni Ikarus z serii 27xx odstawiony... :(
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2753
28 may 2007 - Warszawa ul. Marszałkowska Według mnie to właśnie ten numer tab.
Author: Oskarpaj
Author: Oskarpaj
Comments: 11
Ikarus 280.26 #2755
may 2003 - Warszawa. Plac Bankowy. . Obecnie wóz ma numer #2642. Oprócz niego reklamę AscoRutiCal Forte woził jeszcze wóz #2557
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2759
april 1995 - Warszawa, pętla Huta. Obecnie w tym miejscu znajduje się węzeł przesiadkowy Metro Młociny.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Ikarus 280.26 #2761
march 2002 - Warszawa, ul. Marszałkowska, przystanek Centrum. Nieco ponad rok późbiej, po likwidacji zajezdni R-5 "Inflancka" wóz ten trafił wraz z trzema innymi Ikarusami 280.26 na "Redutową". Warto dodać, że w historii tego wozu była już podobna sytuacja, kiedy to na "Inflancką" trafił on z likwidowanej zajezdni R-12 "Piaseczno". Jego ostatnim domem była zajezdnia R-6 "Redutowa", która obecnie też już nie funkcjonuje.
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2763
march 1995 - Warszawa, ul. gen. Bora-Komorowskiego. Przystanek Wał Gocławski 02. W tle pierwsze historycznie bloki osiedla Gocław postawione około 1979 roku.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 5
Ikarus 280.26 #2764
march 1995 - Warszawa, ul. Cynamonowa. W latach 90. Ursynów jeszcze wciąż wyglądał surowo jak w czasach "Alternatywy 4". Notabene za znakiem drogowym widać blok, który zagrał w tym serialu.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2770
october 1995 - Warszawa, rondo de Gaulle`a. 116 w drodze na Stegny opuszcza szeroki jeszcze Nowy Świat.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Ikarus 280.26 #2771
29 april 1994 - Warszawa, ul. Słowackiego. Przystanek Potocka (obecnie Metro Marymont) był wówczas mocno oblegany - tu następowały przesiadki do linii jadących w różne rejony Bielan oraz do Łomianek. Swoje robiła też pobliska Hala Marymoncka i targowisko. Obecnie zatrzymuje się tutaj jedynie linia 116.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 6
Ikarus 280.26 #2772
march 2002 - Warszawa, ulica Marszałkowska. Inflancka jeszcze w pełni sił.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2774
16 may 1996 - Warszawa, ul. Broniewskiego / Krasińskiego. Wóz 2774 (wcześniej znany jako 2035) obchodził właśnie 10-lecie służby na stołecznych ulicach. Pochodził bowiem z liczącej 35 sztuk wiosennej dostawy rocznika `86.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Ikarus 280.26 #2775
26 january 1996 - Warszawa, Dw. Centralny. Jeszcze przez 5 lat fotki z okolic dworca będą przedstawiały taki chaos przestrzenny. Potem rozpocznie się tutaj budowa centrum handlowego "Złote Tarasy".
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Ikarus 280.26 #2785
Ikarus 280.26 #2794
Ikarus 280.26 #2795
november 1994 - Warszawa, plac Piłsudskiego. Józef Tkaczuk odszedł do historii, podobnie jak autobus, linia 148 i sama pętla, która przesunęła się nieco na wschód w związku z budową biurowca Metropolitan i wygięciem ulicy Focha.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2798
august 2001 - Warszawa, kraniec Rembertów-AON. Inflancka jeszcze w pełni sił...
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2817
Ikarus 280.26 #2820
july 2002 - Warszawa, ulica Sobieskiego. Jeden z kilkudziesięciu Ikarusów 280, które dostały w czasie remontu żółto-czerwoną opończę przegubu. Inflancka na jednej ze swoich flagowych linii.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2823
4 may 1999 - Warszawa, ulica Sobieskiego, przystanek Czarnomorska. Inflancki lewarek świeżutko po remocie. Cechą charakterystyczną ówczesnych remontów było m. in. stosowanie żółto-czerwonej opończy przegubu. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2826
Ikarus 280.26 #2828
1 june 2001 - Warszawa, ul.Mickiewicza. Całkiem niezły ten ikar, do kasacji było pewnie pare gorszych....
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2829
october 1995 - Warszawa, al. Solidarności. Ekspres na Tarchomin, kursujący wówczas jeszcze z Politechniki, ruszył właśnie z przystanku Ratusz (później Metro Ratusz Arsenał).
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2831
1 november 1994 - Warszawa, plac Trzech Krzyży. Linia 222 zasilała linię 122 na odcinku plac Trzech Krzyży - Powązki. Dzisiaj podobną rolę pełni linia C80, ale jedzie trasą dzisiejszego 180.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
20 october 1997 - Warszawa, Nowy Świat / Książęca. Przebudowa podziemnej infrastruktury odsłoniła kolejny kawałek zlikwidowanego torowiska - fragmentu pętli na placu Trzech Krzyży, czynnej do 1960 roku. Sam ikarus też ciekawy - na swój rocznik nie wygląda, bowiem podczas NG założono mu trilexy.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2835
4 september 2001 - Warszawa, SZCZĘŚLIWICE. Za czerwonej kadencji, na początku lat 90-tych, wóz ten prawie wyłącznie kursował na liniach tzw. "żoliborskich": 181, 708 czy 726 i bardzo rzadko wypuszczał się do centrum.
Author: madve
Author: madve
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2839
october 1994 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Przystanek TOR STEGNY 01. 122 na swojej najdłuższej 24-kilometrowej trasie ze Starego Bemowa do Wilanowa, czasem przejazdu ponad godzinę i liczbą brygad powyżej dwudziestu w szczycie.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2848
march 2002 - Warszawa, ulica Marszałkowska. Zanim I linia metra dotarła na Żoliborz, a następnie na Bielany, to miejsce było świetne do robienia tzw. masówek. Pozwolę sobie zatem wrzucić kilka fotek w celach dokumentacyjnych. Inflancka jeszcze w pełni sił.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2850
29 august 1994 - Warszawa, ul. Gdańska. W latach 1985-88 pod powstającym odcinkiem Trasy Toruńskiej wybudowano tunel dla ciągu ulicy Gdańskiej. Powstał on jednak w lekkim odsunięciu od dotychczasowego przebiegu ulicy, a nowemu odcinkowi nadano imię Marka Hłaski. Sam tunel, jak widać, do najszerszych i najwyższych nie należy - mijanie się w nim autobusami było ryzykowne.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2851
23 october 1999 - Warszawa, Pętla Cm. Północny Brama Główna. Inflancki lewarek na zasileniu linii 110. Z tego co pamiętam, to wtedy głównie PKS Grodzisk Maz. Obsługiwał tę linię.
Author: ET22-1008
Author: ET22-1008
Ikarus 280.26 #2852
31 december 1999 - Warszawa, pętla Dw.Centralny (poziom '-1'), przyst. Dw.Centralny 13 - Ikarus #2852 na linii 651.
Author: villard
Author: villard
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2853
27 february 1996 - Warszawa, ul. Krucza. 195 na swojej imponującej trasie z Ursynowa Południowego do Huty pokonuje objazd remontowanego Nowego Światu.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2854
10 may 2003 - Warszawa, zajezdnia Inflancka. Czy ktoś jeszcze pamięta? Jego pierwszy raz na TWB ;)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2856
10 april 2002 - Warszawa, HUTA. Wóz skasowany na miesiąc przed likwidacją macierzystej zajezdni "Inflancka".
Author: madve
Author: madve
Ikarus 280.26 #2857
1 may 2000 - Warszawa, pętla Wilanów. Ikara już nie ma, na 180 szaleje Connex, 410 jeździ na Gocław a Solaris to 8919 (ex. 8602).
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 6
Ikarus 280.26 #2862
28 february 1996 - Warszawa, ul. Saska. Typowy przedstawiciel pierwszej dostawy rocznika `86 pod koniec swojego żywota. Partia 35 przegubów dotarła do Warszawy w kwietniu 1986 r. i otrzymała numery rejestracyjne od WAB 793C do WAB 827C. Do remontów trafiła w latach 1991-93, a w latach 1997-99 kierowana była do kasacji lub kolejnego remontu.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Ikarus 280.26 #2863
Ikarus 280.26 #2864
13 september 1999 - Warszawa, ulica Sobieskiego. Zdjęcie wykonano z kładki dla pieszych przy przystanku Instytut Neurologii. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2866
Ikarus 280.26 #2867
september 2001 - Warszawa, ulica Dickensa. W 2001 roku otrzymałem od jednego z warszawskich mkm-ów supertajną listę lewarów, które miały zniknąć ze stołecznych ulic w związku z dostawami SU15 i NG313. W związku z tym udałem się na polowanie na szroty i jego efektem jest m.in. ta fotka. :)
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2871
march 1995 - Warszawa, Krakowskie Przedmieście. Arcydzieło inflanckich lakierników - dziury załatane naklejkami i pomalowane razem z listwami.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 5
Ikarus 280.26 #2875
4 march 1996 - Warszawa, Zajezdnia R-5 Inflancka. Zzapłotufotka nieistniejącej zajezdni. Dodatki z linii 500 odpoczywają pomiędzy szczytami.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Ikarus 280.26 #2878
may 2002 - Warszawa, plac Krasińskich. Zdjęcie nie grzeszy może urodą, ale wozu już nie ma, zajezdni już nie ma, nawet linii już nie ma...
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 5
Ikarus 280.26 #2880
27 july 1996 - Warszawa, ulica Korkowa. Piękny czerwony inflant pędzi w stronę Chomiczówki. A tak swoją drogą, kim był ów Korkow patronujący tej ulicy? ;p
Author: Słavczo
Author: Słavczo
Comments: 3
march 2003 - Warszawa, stary wiadukt na Dworcem Gdańskim. Dziś już mało kto pamięta, że linię 157 przez całe lata obsługiwały przegubowce z Inflanckiej i Kleszczowej.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 6
Ikarus 280.26 #2882
25 april 2002 - Warszawa, NOWODWORY. Odnośnie zdjęcia 2882 - to jedyne, jakie posiadam.
Author: madve
Author: madve
Comments: 1
march 2003 - Warszawa, stary wiadukt nad Dworcem Gdańskim. Ostatnie miesiące funkcjonowania "Inflanckiej". 508 (DWORZEC ZACHODNI - NOWODWORY) była jedną z kilkunastu linii, które pokonywały ten wiadukt. Dziś, po dokończeniu budowy I linii metra, pozostała tu symboliczna komunikacja naziemna.
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2884
31 december 1995 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Copółgodzinny zlot nocnych do 2002 roku odbywał się w różnych zatokach tej ulicy. Dopiero później przystanki nocne przeniesiono na nową pętlę koło Złotych Tarasów.
Author: straszny
Author: straszny
Ikarus 280.26 #2887
september 1994 - Warszawa, plac Wilsona. Z obecnie nieistniejącego przystanku przy Parku Żeromskiego ruszały wówczas linie 110, 181 i 701. Znajdowała się tutaj również budka ekspedytora.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Ikarus 280.26 #2891
january 1995 - Warszawa, Aleje Ujazdowskie. Czasy przedmetrowskie na Trakcie Królewskim i autobus na Ursynów jeden za drugim. Poza 503 i 477 w tamtym kierunku jechały stąd jeszcze 195, 495 i 513.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2892
january 1995 - Warszawa, pętla Bemowo (ob. Stare Bemowo). W latach 1991-96 linia 122 funkcjonowała na swojej najdłuższej w karierze, 25-kilometrowej trasie z Bemowa na Wilanów.
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
31 may 2003 - Warszawa. Ostatni dzień funkcjonowania najstarszej zajezdni autobusowej w stolicy. 2892 po raz ostatni opuszcza bramy zajezdni R-5 "Inflancka". Po zakończeniu służby na 06/415 zjedzie już do nowego domu na Stalową. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2894
june 1994 - Warszawa, plac Na Rozdrożu. Na boku autobusu widoczne pierwotne oznakowanie firmowe MZA, wprowadzone jedynie na "Inflanckiej" i na "Chełmskiej".
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk