ČSAD Liberec, a.s./

Karosa C954E.1360 #1L4 1251

19 february 2009 - Liberec, ul. Doubská
Author: Reichenberger edytor

10 january 2010 - Silnice Liberec-Rudolfov - Bedřichov
Author: Reichenberger edytor

Comments: 1

10 january 2010 - Bedřichov
Author: Reichenberger edytor

28 march 2010 - Mladá Boleslav, Autobusové stanoviště.
Author: Alojz edytor

Karosa C954E.1360 #1L4 2755

23 february 2018 - Raspenava, Fučíkova
Author: Lada 2101

7 july 2018 - Frýdlant, ul. Fügnerova. Karosa na kursie z godz. 16.11 relacji: Frýdlant-Bulovka-Habartice.
Author: przemek.r

Karosa C954E.1360 #1L9 2335

23 february 2018 - Lázně Libverda, obratiště
Author: Lada 2101

Karosa C954E.1360 #1L9 3613

10 october 2010 - Frýdlant, zajezdnia ČSAD-u Liberec.
Author: KrzychuJG newser

18 august 2015 - Bedřichov, Lesní (zastávka u stadionu)
Author: Lada 2101

Karosa C954E.1360 #2J7 0940

23 february 2018 - Frýdlant, autobusové nádraží
Author: Lada 2101

Comments: 2

Karosa C954E.1360 #2L1 6011

29 december 2008 - Mladá Boleslav, autobusové stanoviště
Author: Reichenberger edytor

Karosa C954E.1360 #2L1 7496

18 september 2010 - Karosa C 954E ČSAD Liberec odstavená v Hodkovicích nad Mohelkou.
Author: martinbenes

Karosa C954E.1360 #2L4 3270

10 october 2010 - Frydlant, zajezdnia CSAD-u Liberec.
Author: KrzychuJG newser

23 february 2018 - Dolní Řasnice, u kovárny
Author: Lada 2101

Karosa C954E.1360 #2L4 3942

9 march 2013 - Liberec, Autobusové nádraží.
Author: KrzychuJG newser

1 may 2017 - Liberec, Jestědská. Kiedy w Polsce dogorywają ostatnie resztki zintegrowanej autobusowej komunikacji lokalnej, w Czechach przygotowują się do konsolidacji transportu autobusowego w drodze powołania samorządowych przewoźników, zarządzających siecią połączeń na obszarze całego kraju ( odpowiednika naszego województwa). Władze czterech Krajów: Usteckiego, Libereckiego, Środkowoczeskiego, Pilzeńskiego oraz Karlowarskiego wyliczyły, że zlecanie przewozów prywatnym podmiotom w drodze przetargów doprowadziło co całkowitej utraty kontroli nad rzeczywistymi kosztami prowadzenia transportu autobusowego. Efektem są rosnące z roku na rok nakłady na utrzymywanie siatki połączeń autobusowych. Regionalne władze ustawodawcze zarzucają także prywatnym kompaniom brak jakichkolwiek działań w zakresie optymalizacji wielkości taboru obsługujące mniej obłożone trasy. Najbardziej zaawansowane działania są wdrażane w Kraju Usteckim, że uchwalono powołanie samorządowej spółki już w 2019 roku. Przejmie ona wszystkie trasy po wygaśnięciu umów z czterema działającymi na jego obszarze firmami. Kraj Liberecki rozważa nabycie większościowych pakietów akcji w Buslinie, CSADach Ceska Lipa oraz Liberec. Podobne działania podjęto już w pozostałych dwóch regionach. Linki dla zainteresowanych: 1 2 3
Author: KrzychuJG newser

Comments: 8