Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 161.32kB
Comments
No w końcu super seryjka fotek
Co do Merola to porażka... Jechałem O303-11R na trasie Kraków - Stalowa Wola i nigdy więcej już nie pojadę takim czymś na takiej trasie..
Masz racje ale niestety ostatnio coraz wiecej tych wynalazkow w PKSach.
Leszku, te wozy nie są złe na trasy typu Stalowa Wola - Lublin/Rzeszów, ale nie na trasy Stalowa Wola - Kraków/Warszawa.. Są szybkie fakt, nie telepią się i nie trzeszczą, ale fatalna wentylacja i siedzenia psują wrażenie..
Tak jak mówi cichy, te wozy mają sporo zalet (niezależnie od wersji), ale akurat ta jest dobra do zastąpienia H9 czy L11. Niestety nasze PKSy mają tendencje do jeżdzenia wozami lokalnymi na trasach międzymiastowych :(
Dokładnie: Myśle, że PKSy nie miały tego w planach jednak wiele Meroli po przemalowaniu dają pasażerowi wrażenie nowego autobusu, a znaczek merola dopełnia sprawy przez co zwykły pasażer przed podróżą oceni go lepiej niż Jelcza T120...
Nigdy nie miałem styczności z "jedenastkami", ale dla wielu moich znajomych spod Kalisza "piętnastka" jest towarem luksusowym. Dlatego nadal uważam, że warto zainwestować trochę więcej pieniędzy na zakup zadbanego, wojskowego merola i dostosowanie go do naszych warunków (np. poprzez montaż wygodnych siedzeń), niż w nieskończoność ratować autosany i jelcze, które budzą niechęć wśród ludzi. Jeśli zaś chodzi o wentylację, to jedynym sensownym rozwiązaniem jest klimatyzacja. Nawiewy i okna nigdy nie będą w pełni skuteczne.
Send Your Comment
User functions
