Not logged in | Log in | Sign Up
Cristalbus niestety nie pokazuje wszystkich pojazdów. W GOP-ie bym widział coś na wzór warszawskiego realbus.pl To obecnie chyba najlepsza ze wszystkich aplikacji tego typu.
Cristalbus nie pokazuje tych, które nie mają Sipu (głównie gdyńskie różne wynalazki z odroczonym wyrokiem śmierci) oraz to co się nie zalogowało do systemu, ale to raczej rzadkie.
W GOPie trzeba korzystać z SDIP. Mało wygodne, ale przynajmniej jest możliwość sprawdzenia co i na jakiej linii kursuje.
Cristalbus pokazywał mi wszystkie wozy, nawet te wycofane... Więc nie wiem w czym miał @jacekso problem, a co do SDIP, to nie ma to żadnego odniesienia do w/w witryny... SDIP-y mamy prawie w każdym cywilizowanym mieście, lecz z tak rozbudowanymi opcjami jak cristal, raczej nie... Weźmy na warsztat opcję sprawdzenia tego na czym był interesujący nas pojazd... Nigdzie poza 3-city wg mojego rozeznania, nie dostaniemy na tacy takich informacji jak dostaje się w cristalbusie.
Skąd wiesz, że wszystkie pokazywał? Chyba wszystkie którymi byłeś zainteresowany. Są wozy, których Cristalbus wcale nie pokazuje, np. MAN #2888 z PKM.
W Gdyni jest problem z dostępnością SIPów, mają ich za mało, stąd części pojazdów nie widać.
Uważam, że trochę przesadzacie - z tego co kojarzę to u komunalnych przewoźników Tristara nie mają 3 z 4 Volv oraz wspomniany wyżej #2888, ale jego to raczej ciężko szukać gdzie indziej niż 137.
Spokojnie, PKS właśnie oddał urządzenia z 6220 i 6224 także na 650 już się nie zalogują.
Eee fajne, dzięki za info, czyli kolejny system z brygadówkami. Jakie jeszcze miasta psiadają coś takiego oprócz GOPu, Wawy, Szczecina i Gdyni? W Szczecinie niby działa, ale niektórych brygad się doszukać to jest dramat, szczególnie na liniach PKSu, polowanie.
Jacekso realbus ma jedną wadę przy rozkminianiu brygadowym rozkładu jak coś dupnie na mieście to się nie doszukasz w opóźnionych kursach co jest co. Szczególnie jak coś jeździ w takich długościach i taktach jak np. 208. No, ale po czasie na szczęście odkryłem, że ktoś poświęca swój czas i ładnie rozkminia linie, posiada z zajezdni czy ZTMU, mało ważne. Ważne, że to robi.
Fajnie jest jednak zobaczyć aktualne położenie pojazdów na mapie, a Cristalbus tego nie oferuje w przypadku ZKM Gdynia.
A dlaczego?
W Realbusie jeszcze oprócz opóźnień nie ma też numerów kursów podobnie jak w Szczecinie. W GOPie dzięki numerom można wyciągając tylko częściowe kursy z rozkładu metodą dedukcji wywnioskować układ brygad w rozkładzie. Problem zaczyna się jak są kursy nocne i brygady dzienno-nocne, ale to już obczaiłem, że 1 kurs numeracyjnie jest zawsze po północy to chyba po to, żeby im się odpowiednio kursy układały w rozkładzie internetowym i nie było wymieszania albo takich cyrków jak z nocnymi kursami na 57. A w Szczecinie przez to, że nie ma numerów kursów, problemy z GPSami, niewykonane kursy, głównie na PKSie to rozkmina to jsest dramat. Na 812, gdzie są do tego krótkie kursy i gęsty takt plus zjazdy techniczne na przerwy to już jest itsny koszmar.
Nie wiem po co komu numery kursów. Układ brygad w Wawie można sprawdzić na wgkm.waw.pl
@P Śl - Lokalizację pojazdów (tylko MPK) można też sprawdzić np. w Krakowie. Białystok i Częstochowa dają też możliwość sprawdzenia co jeździ. W tym drugim mieście to nawet jest możliwość zobaczenia zdjęcia modelu pojazdu obsługującego dany kurs (niestety do bazy nie wgrano zdjęcia elektrycznego Autosana i Twista z II serii). Wrocław to nawet ma oficjalną apkę (iMPK) do pobrania. Tak jak wcześniej wspominałem najbardziej sobie chwalę myBusa, a działa np. w Białej Podlaskiej, Cieszynie, Elblągu, Jeleniej Górze, Kielcach, Lublinie, Łodzi, Olsztynie, Płocku, Przemyślu, Rzeszowie i w wielu innych miastach. Każdy system ma trochę inną funkcjonalność, wady i zalety, natomiast każdy ułatwia wyszukanie ulubionych pojazdów.
System TARAN jest taki, że wszystkie dane chwilowe dotyczące aktywnych pojazdów(również tych niezalogowanych na jakąkolwiek kursówkę) można odczytać z jednego pliku .json. I tworząc własną bazę danych zbierającą te dane(a każdy parametr odpowiada za co innego) można bez większych komplikacji utworzyć witrynę podobną do Cristalbusa, ale z tą różnicą, że rozkłady jazdy trzeba by wprowadzać ręcznie.
Czytanie ze zrozumieniem to chyba nie jest wasza mocna strona.
A jaki system mają w Szczecinie i jak te dane odczytać?
Jacekso, po co komu numery kursów? Przykład, powstało obecnie np. M100, mam rozkład, wystarczy mi zrobić w 3, 4 porach dnia screen shoty w telefonie i już dzięki numerom kursów mogę rozbroić rozkład brygadowo, gdzie w Szczecinie muszę przemielić cały rozkład.