Comments

• x (78.10.207.*) (2024-03-03 14:21:45)

  Generalnie ani BKM, ani niskie ceny biletów komunikacji miejskiej to nie jest dobry kierunek i nie wpływa pozytywnie na rozwój danego systemu komunikacji. Widać to dobitnie na przykładzie Warszawy, gdzie od wielu lat nie było podwyżek cen biletów, przez co z jednej strony są one niskie, a z drugiej strony to sprawia, że jakość warszawskiej KM jest po prostu słaba na tle innych dużych miast - ciągłe cięcia w rozkładach, przestarzały tabor, mało inwestycji, zaniedbana infrastruktura, itd. Jestem gotów płacić więcej za bilety niż płacić niższą jakością. A wprowadzanie bezpłatnej KM to już w ogóle jest dla mnie populistyczne szaleństwo.

   
• jacekso (2024-03-03 15:55:36.30852)

  +1

  Na tle jakich miast warszawska KM jest słaba?

   
• x (78.10.207.*) (2024-03-03 16:12:24)

  Nie żartuj, przecież sam jesteś z GOPu, GOP przez wiele lat szorował po dnie, ale teraz ma lepszej jakości KM niż Warszawa.

   
• 

  Tatuś Tatuś (2024-03-03 17:34:32.0247)

  +1

  Na tle pisowskiego Chełma pewnie (dane za instytut danych z dupy).

   
• jacekso (2024-03-03 18:38:28.151687)

  +1

  Nawet jeśli w GOP będą już same nowe autobusy, tramwaje i pociągi to bez poprawy oferty nie ma co liczyć na przyciągnięcie odpływających pasażerów. Pociągi regionalne między dużymi miastami w GOP-ie co pół godziny albo co godzinę w dni robocze to nie jest przyzwoita oferta. Tak samo autobusy i tramwaje co 15 albo 30 minut, a często gęsto przeważnie co godzinę i rzadziej. Mnie to nie przekonuje. Zapoznaj się panie X z częstotliwościami kursowania autobusów, tramwajów i pociągów w Warszawie i porównaj to z GOPem. W stolicy nawet w niedziele mnóstwo linii kursuje częściej niż transport w GOPie w dni robocze.

   
• x (78.10.207.*) (2024-03-03 19:33:27)

  Przecież w Warszawie też pociągi SKM kursują co 30-60 minut, większość linii autobusowych co 15, 20 albo 30 minut, jedynie kilka najważniejszych i tych, które nie zostały pocięte kursuje co 10 minut, a i tak przez codzienne korki i opóźnienia mało kto patrzy na rozkład jazdy. Tramwaje faktycznie są co 12 minut zamiast co 15, ale w wielu innych miastach jest co 15 i nie jest to zła oferta. Nie rozumiem narzekania, bo to są raczej standardowe częstotliwości obowiązujące w większości dużych miast.

   
• jacekso (2024-03-04 12:03:36.247953)

  +1

  Manipulujesz faktami bo oprócz SKM są jeszcze Koleje Mazowieckie co sumarycznie daje kursy co 10-15 minut w szczycie. Tramwajowe co 12 minut? Tu znów manipulacja bo co 12 poza szczytem (ale są linie jeżdżące częściej) ale w szczycie podstawa to 8 minut, a niektóre linie co 2-4 minuty.

   
• x (78.10.207.*) (2024-03-05 08:53:43)

  A na Śląsku to nie ma pociągów Polregio?

   
• 

  Tatuś Tatuś (2024-03-09 19:40:12.766411)

  Ile ich jeździ trzy na dzień?

   
• jacekso (2024-03-09 20:32:01.424941)

  Polregio jeździ tam gdzie nie jeżdżą KŚ, za wyjątkiem linii Katowice - Kraków, ale tu też szału nie ma, w sumie osobowe raz na godzinę.

   
• jacekso (2024-03-09 20:37:47.884302)

  Generalnie w GOPie potencjał gęstej sieci kolejowej jest mocno niewykorzystany i od lat nikt nie ma pomysłu na kolej regionalną typu SKM. Powstają jakieś potworki typu linia Gliwice - Bytom bez przystanków pośrednich bo w czasie remontu uznano że stacja w Zabrzu jest niepotrzebna i nie odbudowano peronów. :>

   
• 

  Tatuś Tatuś (2024-03-09 20:54:14.453317)

  I ktoś tu próbuje udowodnić, że komunikacja w GOPie jest lepsza niż w Warszawie.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: