Comments

• 

  KL_Radom (2011-03-01 09:14:40.621054)

  Dla ścisłości http://prywatyzacja.msp.gov.pl/portal/pr/196/14627/Parafowanie_projektu_umowy_sprzedazy_akcji_spolki_Przedsiebiorstwo_Komunikacji_S.html to dopiero parafowano PROJEKT umowy sprzedaży. Sprzedaż dopiero nastąpi.
  
  Może twoje obawy są przedwczesne. Skoro raptownie do zakupów przystąpił również Mobilis i Veniro to widać spodziewają się, że rentowność w branży będzie całkiem dobra. Ewentualnie może będzie pierwszy taki przypadek w Polsce, że zamiast rozwalić, to sprzedadzą zorganizowaną całość dalej.

   
• mario (2011-03-01 09:23:37.577319)

  Rentowność branży? Chyba nie transportowej. Za 5 lat skończą się refundację ulg, to większość takich przewoźników padnie jak muchy.

   
• 

  KL_Radom (2011-03-01 09:31:56.882292)

  @ mario: skąd informacja, że skończy się refundacja ulg? Czy już znasz założenia do budżetu państwa na 2016?
  
  Ale coś jest na rzeczy. 51 % akcji PKS Przemyśl należy do pracowników. Aktualnie o pozostałe 49% licytują się pracownicy i Veniro. Skoro są gotowi zakupić pakiet MNIEJSZOŚCIOWY, to musi być w tym jakiś interes.

   
• 

  Zielony (2011-03-01 11:44:26.924067)

  Prywatyzacja PKSów przy "pomocy" developerów jest wyrazem idiotyzmu naszych władz... Rozprzestrzeni się "model zakopiański"...

   
• GK (94.120.250.*) (2011-03-01 14:27:29.866736)

  KL_Radom: w skrócie: ustawa o transporcie zbiorowym nie przewiduje utrzymania refundowania ulg w komunikacji wykonywanej nie na zamówienie samorządów - przepisy te mają wejść w życie w 2015 (2016?) roku. W układach z samorządami rentowność (zysk netto) ma wynosić nie więcej niż 6%. Co to za interes?

   
• Piotr_B (*.tel.tkb.net.pl) (2011-03-02 09:09:00.025839)

  Nie jest zapisane gdzie, ale ogólnie. Natomiast jest wpisany czasokres prowadzenia działalności, a potem hulaj dusza. aron: wyobrażaszsobie, żedeveloper będzie woził ludzi? Np. na deficytowych lokalnych kursach? Zapomnij.

   
• mario (2011-03-02 11:43:12.953619)

  @KL_Radom: GK już ci odpowiedział. Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym.

   
• 

  KL_Radom (2011-03-02 23:14:22.071504)

  @ Piotr_B: a obecnie PKS Olsztyn prowadzi działalność charytatywną i wozi ludzi na nierentownych kursach? Toż to prosta droga do bankructwa.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: