Comments

• Vincent Vega aka Auper (*.dynamic.inetia.pl) (2012-07-14 23:16:02.678719)

  Klima dobra fakt, ale wygodne siedzenia to lekka przesada, jak na "podmiejskie" to nie najlepiej, Vogle o wiele lepsze, tak samo głośno w nim strasznie jest... Ale fakt, poza tym bus bardzo przyjemny, szczególnie bardzo adorowane przeze mnie rozmieszczenie wyświetlaczy (brakuje mi małego na numer po stronie drzwi w członie A i B nad oknami)...;)

   
• 

  Karol Chojnacki (2012-07-14 23:33:10.111471)

  MPK nie kupiło tego autobusu, jest to tylko i wyłącznie autobus testowy, co nawet zawarłeś w tagu. Kierownictwo MPK nie radzi sobie z "ujednoliceniem" numerów, które nadają autobusom testowym. W ostatnim czasie przegubowemu Solarisowi hybrydowemu nadali numer 1101, czerwonemu Tedomowi na gaz 1102, hybrydowej solówce Solarisa 5000, zielonemu Solarisowi na gaz 5001, temu 1046. Można by rzec, że każdy numer pochodzi "z innej parafii", jak komu się spodoba...
  BTW, co do "rzekomego" zakupu - obawiam się że koszta modernizacji i przystosowania do radomskich warunków + zakup owego pojazdu wyszłyby znacznie drożej niż zakup nowego autobusu z fabryki z wyposażeniem, które sobie MPK mogłoby zażyczyć...

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: