Not logged in | Log in | Sign Up
Autobusy i tak parkują na dworcu, resztę administracji da się zmieścić w dworcowym biurowcu, pozostaje tylko budowa zaplecza technicznego.
Za Fabryczną płacą rocznie 2 mln zł podatku gruntowego tylko dlatego, że w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego teren ten jest pod handel i usługi. Więc spylenie Fabrycznej to bdb pomysł.