Not logged in | Log in | Sign Up
1. W środku jest przepięknY (On Irizar)
2. Wszystkie integralne Irizary w Polsce przed rejestracją mają czasowe numery łódzkie
3. VS916AD00D1016182
Rozumiem panów właścicieli- dzieci w Afryce głodują, tyle nędzy dookoła, więc wstyd się przyznać, że wywaliło się tyyyyle kasy na na nowiuteńki autobus.
@Loginer: Nie ma problemu. Mam wszystkie VIN-y Irizarów.
@ToMasZ: Ale dlaczego te blachy badawcze są łódzkie? Kto bada te irizary? Widziałem na innych nowych irizarach E1 174B, E1 175B i E1 176B.
Dobrze widziałeś. Na początku działalności stosowano T9 z firmy z woj. świętokrzyskiego. Teraz E1 174B do E1 178B to numery przeznaczone do badań homologacyjnych autokarów Irizar Integral przez firmę uprawnioną do tego typu czynnosci. A że firma jest z woj. łódzkiego to blachy się co chwilę powtarzają. Wiem, że to kłopot na phototrans bo numery powtarzają się na różnych Irizarach, ale tak musi być. Zawsze możecie poprosić mnie o pomoc.
@Krzychu: Nie mogę
Tablice E1 174B-183B zostały przyznane dla powiatu bełchatowskiego. Czyżby to firma Batis?
Wczoraj widziałem jadące S8 w kierunku Warszawy 2 irizary na badawczych blachach: E1 178 B i chyba E1 179 B. Pewnie do Nadarzyna na targi jechały.