19 january 2014 - Warszawa, pętla Stegny. Dziękuję za zwiększenie limitu oraz wybaczcie przy okazji portret z krańca. Jednakże jest to swego rodzaju nowość taborowa na linii, na której od początku istnienia na tej trasie można spotkać było dotychczas tylko i wyłącznie przegubowce. A sam wóz, jak to Solaris z tej serii, prowadzi się bardzo przyjemnie i nie dziwię się kierowcom z Kleszczowej, że byli mocno zniesmaczeni gdy zabierali im te wozy na Stalową. Wracając jeszcze do linii, to w święto siłą rzeczy stała się mekką dla 12 metrowych Solbusów, jednak jak widać idzie spotkać też rodzynka.

Comments

JP (2014-01-20 18:55:32.399958)
Coś mi się nie zgadza. Jakiś półtora roku temu często spotykałem na 501 Ikarusy 260.73, na trasie takiej jak teraz.
Domas (2014-01-20 19:59:10.220024)
@Darek_WPI, dziwisz się Kleszczom? U12 z 2008 roku to zajebiste fury, a jedna z lepszych właśnie przeszła do Was. Przy okazji - na 501 na tej trasie już były solówki, bodajże na wtyczkach.
Darek_WPI (2014-01-20 20:43:32.715585)
Fakt, zapomniałem. Jednakże, kursowały tylko na trasie skróconej do pl. Konstytucji. @ Domas 1821 to ta jedna z lepszych?
Domas (2014-01-20 22:07:35.151143)
Tak, przynajmniej jak był jeszcze na stanie R-2.
ashir (*.6.33.77.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-01-21 07:19:22)
Na pocieszenie Kleszczowa z powrotem dostała wozy z przedziału 1860-1864. Tak samo jak Woronicza dostała Solarisy z przedziału 1820-1824. Na Stalowej już tylko 20 SU12 się ostało (1800-1819).
Darek_WPI (2014-01-21 14:24:01.678536)
1821 ostały się jeszcze żółte kapselki na pierwszej osi.
Domas (2014-01-22 08:20:52.843173)
Te żółte kapsle dostał na R-1, bo na R-2 i R-4 ich nie miał.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Solaris Urbino 12 W9 #1823

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us