Comments

• 

  Tatuś (2014-04-15 09:27:58.592106)

  +2

  Największą zaletą tego autobusu jest to, że jest.

   
• hawker (*.static.akk.net.pl) (2014-04-15 16:18:29.04266)

  rurki na biało ale i tak fajnie, że "jest"

   
• IK (93.154.197.*) (2014-04-15 16:53:35.64403)

  W tym roczniku poręcze były w kolorze czarnym. Natomiast gdzie się podziały uchwyty od foteli?!

   
• Rumpel (*.dynamic.inetia.pl) (2014-04-15 20:50:03.449816)

  +1

  Remontowane są na twój koszt, kiedy dostarczysz ?

   
• 

  KL_Radom (2014-04-15 21:44:30.710454)

  +1

  Ważne, że je zachowali, a nie dali pod palnik. Wyremontowali jak umieli i tyle. Zawsze można malkontentom powiedzieć, że to nie jest stan fabryczny tylko celowa stylizacja np. stan po NG w środku eksploatacji.

   
• Marian (*.gdansk.vectranet.pl) (2014-04-15 22:01:43.63735)

  +1

  Tu dość wyraźnie widać, że ktoś starał się nawiązać do wystroju wnętrza ikarusów w początku produkcji.

   
• Pawel95 (*.telpol.net.pl) (2014-05-29 22:08:25.08815)

  Siedzenia jak najbardziej są nawiązaniem do Ikarusów z początku produkcji

   
• weteran (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2015-01-06 14:03:33.216834)

  Teraz to umieja wyremontowac dla muzeum. Jak byly w eksploatacji, to strach bylo wsiadac.. Take ciule to mogom byc ino we Warszawie, abo we Sosnowcu...😣

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: