Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Jelcz M11 #2122
779435  
:
4

Jelcz M11 #2122

Built: 1990     Scrapped: 2017
Author: MPK576 pldriverRSS (0)
Uploaded: 2015-10-17 22:01:58
Place: Lublin / Lubelskie    Transport Authority: ZTM Lublin    
Width: 1024, Height: 700
File size: 450.29kB
14 october 2015 - Lublin, ul. Osmolicka, pętla Dąbrowa. Co jest takiego w tych autobusach poza klimatem, że wolę je od nowszych? Otóż zalet mają całe mnóstwo, można by długo wymieniać. Prosta jak budowa cepa kontrukcja i brak elektroniki, łatwo dzięki temu ustalić przyczynę usterki, czasami nawet da się coś samemu naprawić. Hamulce dają się szybko wyczuć, używa się ich intuicyjnie, nie można tego samego powiedzieć o produktach z Sanoka. Nie wiem czy to wynika z przyzwyczajenia, ale dosyć dobrze jeździ się migiem w zimowych warunkach, nawet mimo braku systemów kontroli trakcji. Małe kabiny jakie dość często spotyka się współcześnie w polskich warunkach to duże nieporozumienie, przy dużych napełnieniach pasażerowie przysłaniają widok w prawo. A tutaj nie ma tego problemu, poza tym duża kabina, zapewnia odrobinę prywatności, chroni przed gapiami, zazwyczaj mam otwarte drzwi, ale i tak nie odczuwam wzroku pasażerów na sobie. Wysoka pozycja za kierownicą daje poczucie bezpieczeństwa, oraz wpływa korzystnie na widoczność. Ogromna zaletą jest czołgowa odporność na dziurawe drogi. Brak klimatyzacji rekompensuje dobra wentylacja, ogrzewanie zależy od konkretnego egzemplarza, nie w każdym już działa to jak należy, ale jeśli wszystko jest sprawne i wydajne to nie można zmarznąć. Trochę brakuję tylu możliwości regulacji fotela, kierownicy czy pulpitu co we współczesnych autobusach, ale można bez tego się obejść bo dostęp do wszystkiego co potrzebne jest dobry. Taki szczegół ktory bardzo mi odpowiada to umiejscowienie przycisków do otwierania/zamykania drzwi. Nie trzeba ich szukać palcami przed sobą jak w np w VDO, tutaj są pod reką i otwartą dłonią można naciskać wszystkie na raz.
pl gt

Comments

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: BloggerFacebook

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us

Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,779435,0,Jelcz_M11_2122.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/503/779435.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,779435,0,Jelcz_M11_2122.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/503/779435.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>