Not logged in | Log in | Sign Up
Jak długi odcinek te trolejbusy (ST12 i 18) są w stanie przejechać bez sieci?
ST12 to zależy od ilości paliwa. ST18 ma wpisane 5km ale możliwe, że i więcej pojedzie.
ST 18 w przetargu był zapis: 5 km na bateriach i po tym odcinku ma pozostać co najmniej 50 % pojemności baterii.
Dzięki za odpowiedź. A czy jest techniczna możliwość zwiększenia tego dystansu do 15 km? Wymagałoby to dużo większej ilości baterii? I czy jest techniczna możliwość ładowania takiej baterii w trolejbusie na krańcu? Załóżmy, że trol po odpięciu od sieci jedzie 13 km, potem ma postój gdzie doładowuje baterie, wraca 12 km i znów podpina się pod sieć. Jest to technicznie wykonalne? I ile zajęłoby naładowanie baterii na taki dystans?
W powrocie miało być 15 km, a nie 12 km.
Jeżeli na pętli będzie zainstalowana prowizoryczna sieć trakcyjna aby trajtek podłączył się i naładował to tak. Tylko aby czasu starczało na naładowanie.
A czy możliwości baterii posłużą do pokonania 15km to niestety nie wiem.
Gdyby założyć większe baterie, to zasięg by wzrósł. Niestety spadła by pojemność w "ludziach" na pokładzie. Teraz ST12 mają około 90 osób.
Dzięki. A nie wiesz może jeszcze czy silniki elektryczne zastosowane w elektrykach warszawskich to to samo co siedzi w trolach, a różnią się jedynie sposobem dostarczania do nich prądu (przez druty zamiast z baterii)?