Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.37A #5331
Details
| Name | Ikarus 280.37A (Ikarus) (MAN D2866UM01 180kW/245HP 11967cm3 ) (ZF 4HP590(4)) 35-160 [2-2-2-2] (1993-1994) | |
| VIN | TRA280V4LP4PL0574 | |
| Build Number | ||
| Built | 1993 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1994 | 2013 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1994 | 2002 | WXB 4678 |
| 2002 | 2013 | WI 58057 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1994 | 2005 | 5311 / MZA Warszawa |
| 2005 | 2013 | 5331 / MZA Warszawa |
Photos
27 october 2001 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Skoro modne stały się zasilenia, to ja też symbolicznie świątecznie - co prawda z okazji trochę innego święta...
Author: madve
Author: madve
25 january 2005 - Warszawa, pętla Ursus-Niedźwiadek. Autorem zdjęcia jest mój brat. 05/401.
Author: Szersze
Author: Szersze
Comments: 1
10 september 2005 - Warszawa, ulica Nocznickiego. Stalowa na 201 - rzecz raczej niespotykana. Linia 201 pojawia się zazwyczaj na czas wyłączenia ruchu tramwajowego pomiędzy Piaskami a Hutą. Tego dnia tramwaje nie kursowały nawet na Piaski, gdyż remontowane były tory przy placu Grunwaldzkim. 201 z Huty dojeżdżało aż do Muranowskiej, ponadto - z uwagi na brak tramwajów na ulicy Okopowej - z Huty do Kercelaka jeździła linia 203. A teraz - w lutym 2007 - na 201 kursującej z Huty do Parku Olszyna jeżdża same krótkie Jelcze z Redutowej.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
14 february 2008 - Warszawa, ul. Utrata.
Kierowca miał bardzo zły dzień i niestety przedobrzył w swoich słowach, a jego frustracjami zajeły się juz odpowiednie osoby...
Author: 6305
Author: 6305
Comments: 6
13 march 2009 - Warszawa, al "Solidarności". Po przebudowie torowiska tramwajowego, od września taka scena na tym ciągu przejdzie do historii. Autobusy komunikacji miejskiej również zostaną uprzywilejowane, choć powinno to nastąpić już w 2007 roku. Wtedy unikniętoby zepsucia wielu linii.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 5
26 october 2009 - Radzymin, ul. Słowackiego. Pętla "Os. Victoria" na nowej linii 738. Tego dnia wierzby naprawdę płakały. Gdyby 718 i 738 kursowały między szczytami co 30 min byłoby łatwiej synchronizować.
Author: DAN
Author: DAN
Comments: 2
12 february 2010 - Warszawa, ul. Radzymińska. Na półtorej doby (a dokładnie 38 godzin) przed nocnym wypadkiem (relacja tu i tu).
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 8
3 april 2012 - Warszawa, ul. Aluzyjna. Swego czasu linia 731 miała kilka wariantów. Jeden na Dąbrówkę Wiślaną, drugi na Nowodwory.
Author: Jakub Grudzień
Author: Jakub Grudzień
Comments: 1
1 june 2012 - Warszawa, ul. Belgradzka. Trafić przegubowego Ikarusa na 166 jest niezwykle trudno. Za dnia nie ma na to raczej żadnych szans. Jedyna nadzieja leży w BWL 243, łączonej z N37, a następnie N81. Co prawda nawet w weekendy jest ona obsadzana taborem krótkim, jednak w wyjątkowych okolicznościach, np. na czas tegorocznych Juwenaliów na SGGW można trafić coś większego (bardziej ze względu na następstwo linii nocnych).
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 1
1 june 2012 - Warszawa, al. KEN - pętla "Os. Kabaty". Po wykonaniu kursu na 166, BWL 243, już jako N37 czeka na odjazd. Po lewej "artystyczny" nieład pozostawiony przez klientów sąsiadującego hipermarketu "Tesco".
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
2 november 2012 - Warszawa, ul. Światowida. Tego dnia linia 186 prawie w całości była obsługiwana Ikarusami.
Author: mck
Author: mck
Comments: 3
5 december 2012 - Jabłonna, ul. Akademijna. Grudniowa nowość, czyli Ikarusy na 731.
Moje pierwsze zdjęcie w galerii, podziękowania dla adminów za przychylne rozpatrzenie mojej kandydatury. Witam wszystkich!
Author: mck
Author: mck
Comments: 6
17 may 2013 - Warszawa, teren ORT Włościańska. Niedługo to będzie widok całkowicie historyczny.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 3