Not logged in | Log in | Sign Up
Adtranz C20 #2003
Details
| Name | Adtranz C20 (Adtranz) /Adtranz C20 126-414 [1-2-2-2-2-2-2-2-1] (1997-2004) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1997 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1997 | SL Stockholm | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1997 | 2003 / SL Stockholm | |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| Veolia Stockholm | ||
| MTR Stockholm | ||
| Other Information | ||
| förserie / prototyp 2003 `Carl Michael` Carl Michael = Carl Michael Bellman | ||
Photos
8 december 2011 - Sztokholm, Bagarmossen. Tytułowy wagon na czele pociągu zestawionego z trzech trójwagonowych jednostek zatrzymuje się na stacji oddanej do użytku w 1994 roku wraz z przedłużeniem o jeden przystanek dalej - do Skarpnäck (będącego swoją drogą dokładnie setną i jak dotąd najnowszą stacją w sztokholmskim metrze). Od 1958 do 1994 roku pociągi kończyły bieg w Bagarmossen na stacji naziemnej.
Author: wg
Author: wg
15 january 2013 - Stockholm, Islandstorget. Na pierwszym planie typowi młodzi mieszkańcy ze Sztokholmu z iPhone'ami w łapach - albo sms-ują, albo siedzą na fejsie (sv. fejan), albo gadają przez słuchawki. Nie ma z tym problemu - pod ziemią wszędzie jest zasięg i jest cicho jak w tramwaju.Nästa: Ängbyplan.
Author: JacekM
Author: JacekM