Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 260.04 #45064
Details
| Name | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1984 | |
| Scrapped | 2006 | |
| Owners | ||
| 1984 | 1995 | MPK Kraków |
| 1996 | 2006 | TAS Piekary Śląskie |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1984 | 1995 | KRC 555C |
| 1996 | 2006 | KXT 6705 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1984 | 1995 | 45064 / MPK Kraków |
| Other Information | ||
| NG 2001 TAS | ||
Photos
6 june 2003 - Targoszyce k. Mierzęcic. Daleko w tle chłodnie i kominy Elektrowni Łagisza.
Author: jacekso
Author: jacekso
1 august 2004 - Będzin, rondo. 225-2 czyli porażka. Od dziś ten numer teoretycznie nie istnieje, powinien być 625. Jak widać jest inaczej, na przystankach KZK również...
Author: jacekso
Author: jacekso
5 august 2004 - Będzin, ul. Piłsudskiego. Już prawie dobre oznakowanie, prawie bo z boku jest "225".
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
31 august 2005 - 17:08, Mierzęcice, przedłużenie ulicy Czerwonego Zagłębia w Toporowicach, nie wiem jak się w Mierzęcicach nazywa, zdaje się, że nikt przy tej ulicy oficjalnie nie mieszka (chociaż właśnie coś tam w pobliżu budują)
Author: rm
Author: rm
Comments: 7
10 february 2006 - Będzin Kościuszki. Wybaczcie, że z tego miejsca, ale trzeba powiększyć kolekcje buraków. Jak przymierzałem się do fotki Pan strugał dziwne miny aż się kobieta kupująca bilet przestraszyła o co mu chodzi. Później wreszcie ruszył i podjechał do nas no i się zaczeło. "- Ja Ci robiłem takie piękne miny do zdjęcia, podobały Ci się? Chciałbym zobaczyć Twoje uprawnienia do robienia zdjęć a tak wogole to spotkamy się na komisariacie." Na co ja: - Niech Pan skończy z tym wieśniackim prostactwem. Życzę Panu szerokiej drogi!" Kierowca zamknął okno i pojechał bez słowa. Jeżeli coś przekręciłem to poprawcie mnie Gerhard i Witja ;)
Author: Alojz
Author: Alojz
Comments: 8