Autosan H9-20 #O30803

Details

Name		Autosan H9-20 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 41-41 [1-0-1] (1980-1999)
VIN		SUA0S301FFS840086
Build Number
Built		1993
Scrapped
Owners
1993	2003	Wojska Lądowe Warszawa
2003	2014	PKS Ostróda
Registration Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Registration Plate
2003	2014	NOS U970
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
2003	2012	O30803 / PKS Ostróda
2012	2014	OSD30803 / PKS Ostróda

Photos

30 october 2010 - Ostróda, pętla autobusowa na osiedlu Młodych. Zdjęcie może nie najlepsze ale jedyne dokumentujące maleńki epizodzik PKS Ostróda w komunikacji miejskiej. Jesienią 2010 z inicjatywy niejakiego Tadeusza Bery (kandydata na radnego i byłego dyrektora PKS) na prośbę mieszkańców osiedla Młodych którzy nie mają bezpośredniego połączenia z tamtą częścią miasta ostródzki PKS uruchomił linię miejską na trasie Osiedle Mlodych - cmentarz Spokojna. Wykonywała ona 3 pary kursów wyłącznie w soboty. Jednak linia nie spotkała się z dużym zainteresowaniem. Na kursie na którym z TLaskowskim testowaliśmy ten twór jechały 4 osoby + 2 MKM. Z powrotem już jedna osoba + 2 MKM. Linia zapewne cieszyłaby się większym zainteresowaniem gdyby była jakoś rozreklamowana (zwykłe ogłoszenie w pobliskim markecie Stokrotka zdziałałoby cuda) i lepiej oznaczona bo mimo że autobus miał na tablicy Ostróda - Lubajny (jak zresztą w rozkładzie) to zawracał przy cmentarzu (skąd do Lubajn jest ok. 1,5 km). Reasumując, linię zwinięto po jakimś 1,5 miesiąca kursowania czyli jakoś po wyborach.
Author: Cacciamali

23 may 2011 - Ostróda, widok na obiazd przy ulicy Spichrzowej
Author: Piotr

Comments: 2

20 september 2011 - Droga powiatowa 1194 N Zalewo – Miłomłyn na odcinku Bynowo - Boreczno.
Author: TLaskowski

Comments: 1

16 february 2014 - Ostróda, ul. Słowackiego - dworzec PKS. Niedzielne, ponure popołudnie. Od wykonania zdjęcia minęły prawie 4 lata, jak ten czas leci... Widoczna na zdjęciu dziewiątka wykonuje właśnie ponad 200 kilometrowy pospiech z Bydgoszczy do Olsztyna. Tak naprawdę jednak dopiero zaczyna trasę - był to niedzielny obieg 10/+, który o godzinie 10.00 jeździł z Ostródy do Działdowa, skąd o 13.40 wracał do Ostródy. O godzinie 16.25 planowo podmieniał autobus z Bydgoszczy (widoczny w tle Neoplan) i jechał z pasażerami do Olsztyna skąd wracał o 17.40 kursowo do Ostródy. W dni robocze kurs 17.40 był przedłużony do Lubawy, bowiem tamtejsi kierowcy wykonywali te kółko w obiegu nr 28. Najciekawiej jednak było jeszcze wcześniej, tak z 10 lat temu - rano, jak dobrze pamiętam o 4.30 obieg nr 2 jechał do Olsztyna z kilkoma pasażerami na pokładzie, i w Olsztynie zakładał w uchwyt tabliczkę OLSZTYN-GDAŃSK, a za szybę czerwoną BYDGOSZCZ oraz OLSZTYN-OSTRÓDA. Pasażerowie wsiadali, a kierowca z każdym pasażerem zmieniał kurs, których było 3 jak zresztą tabliczek kierunkowych. W Ostródzie część pasażerów kończyło podróż, część przesiadała się na autobus do Bydgoszczy a część jechała tym autobusem do Gdańska. Na tej trasie można było często spotkać właśnie H9-tki, podobnie jak na 170 kilometrowej trasie do Płocka - często był to autobus o numerach NOS U950. I dawały radę na miękko :) Dzisiaj wysłanie H9 na taką trasę byłoby skandalem. Zresztą, widoczne na zdjęciu przedłużenie kursu z Bydgoszczy zniknęło w roku 2016, kurs do Gdańska jeżdżący z Ostródy został skrócony do Elbląga i przemianowany na godzinę 8.15 [F], natomiast Płock ok. 2013-2014 roku został zawieszony. Autobus ze zdjęcia został zezłomowany, wspomniany 950 też, kierowca też nie pracuje już w firmie. Gdy wykonywałem zdjęcie, obok stały dwa autobusy z PKS Elbląg który już też nie wjeżdża na ostródzki dworzec, bowiem woli stawać na mieście gdzie traci mniej czasu na przejazd.

Kurs skróconypospieszny relacji Bydgoszcz (12:45) - Olsztyn (17:27) przez Toruń, Brodnicę, Lubawę, Ostródę, długość trasy 230 km. Nie kursuje 25 XII i w pierwszy dzień wielkanocy.Ostróda, ul. Słowackiego - dworzec PKS. Niedzielne, ponure popołudnie. Od wykonania zdjęcia minęły prawie 4 lata, jak ten czas leci... Widoczna na zdjęciu dziewiątka wykonuje właśnie ponad 200 kilometrowy pospiech z Bydgoszczy do Olsztyna. Tak naprawdę jednak dopiero zaczyna trasę - był to niedzielny obieg 10/+, który o godzinie 10.00 jeździł z Ostródy do Działdowa, skąd o 13.40 wracał do Ostródy. O godzinie 16.25 planowo podmieniał autobus z Bydgoszczy (widoczny w tle Neoplan) i jechał z pasażerami do Olsztyna skąd wracał o 17.40 kursowo do Ostródy. W dni robocze kurs 17.40 był przedłużony do Lubawy, bowiem tamtejsi kierowcy wykonywali te kółko w obiegu nr 28. Najciekawiej jednak było jeszcze wcześniej, tak z 10 lat temu - rano, jak dobrze pamiętam o 4.30 obieg nr 2 jechał do Olsztyna z kilkoma pasażerami na pokładzie, i w Olsztynie zakładał w uchwyt tabliczkę OLSZTYN-GDAŃSK, a za szybę czerwoną BYDGOSZCZ oraz OLSZTYN-OSTRÓDA. Pasażerowie wsiadali, a kierowca z każdym pasażerem zmieniał kurs, których było 3 jak zresztą tabliczek kierunkowych. W Ostródzie część pasażerów kończyło podróż, część przesiadała się na autobus do Bydgoszczy a część jechała tym autobusem do Gdańska. Na tej trasie można było często spotkać właśnie H9-tki, podobnie jak na 170 kilometrowej trasie do Płocka - często był to autobus o numerach NOS U950. I dawały radę na miękko :) Dzisiaj wysłanie H9 na taką trasę byłoby skandalem. Zresztą, widoczne na zdjęciu przedłużenie kursu z Bydgoszczy zniknęło w roku 2016, kurs do Gdańska jeżdżący z Ostródy został skrócony do Elbląga i przemianowany na godzinę 8.15 [F], natomiast Płock ok. 2013-2014 roku został zawieszony. Autobus ze zdjęcia został zezłomowany, wspomniany 950 też, kierowca też nie pracuje już w firmie. Gdy wykonywałem zdjęcie, obok stały dwa autobusy z PKS Elbląg który już też nie wjeżdża na ostródzki dworzec, bowiem woli stawać na mieście gdzie traci mniej czasu na przejazd.

Kurs skróconypospieszny relacji Bydgoszcz (12:45) - Olsztyn (17:27) przez Toruń, Brodnicę, Lubawę, Ostródę, długość trasy 230 km. Nie kursuje 25 XII i w pierwszy dzień wielkanocy.
Author: Cacciamali

Comments: 4

Autosan H9-20 #O30803

Details

Photos

Phototrans