Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #3075
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 35-160 [2-2-2-2] (1989-1992) | |
| VIN | 280.26.1466.90 | |
| Build Number | 1466 | |
| Built | 1990 | |
| Scrapped | 2009 | |
| Owners | ||
| 1990 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2009 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1990 | 1995 | WAC 454C |
| 1995 | 2002 | WIA 8410 |
| 2002 | 2009 | WI 61603 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1990 | 1994 | 3075 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1999 | 3075 / MZA Warszawa |
| 1999 | 2009 | 2506 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 3075-II; 2506-III | ||
Photos
october 1993 - Warszawa, pętla Ursynów Południowy. Piaseczyński klasyk z 1990 roku. W 1990 roku do zajezdni R-12 trafiło 8 nowych przegubowców. Poza tytułowym 3075 były to jeszcze: 3067, 3071, 3095, 3096, 3097, 3098 i 3099. Po likwidacji zajezdni w Piasecznie wozy z tej serii rozdzielono między 4 zajezdnie: po 3 autobusy trafiły na Ostrobramską i Redutową, a po jednym na Woronicza i Inflancką. Foto: Igor Tański.
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 6
30 november 1994 - Warszawa, pętla Ursynów Płd. Po przeprowadzce z zajezdni R-12 na R-10 przemalowano mu skarpetki na zderzaku z czerwonych na białe. A linia 182 znajoma dla wozu - "Piaseczno" też na niej jeździło.
Author: Kelly
Author: Kelly
september 2000 - Warszawa, plac Bankowy. Na nieco ponad pół roku przed otwarciem stacji metra Ratusz, w miejscu tym kłębiły się stada autobusów.
Author: zadzior
Author: zadzior
