Not logged in | Log in | Sign Up
Scania CK280UB 4x2 LB CNG #2417
Details
| Name | Scania CK280UB 4x2 LB CNG (Scania) /Scania Citywide LE (Scania OC09 101 280 206kW/280HP 9291cm3 E6) [1-2-0.2-2-1.2-2-0] (2014-2021) | |
| VIN | YS2K4X20001891064 | |
| Build Number | 417667 | |
| Built | 2014 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2014 | Arriva Danmark Kastrup | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2014 | AK 38 238 | |
| 2014 | 2014 | S-2HMF |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2014 | 2417 / Arriva Danmark Kastrup | |
| Other Information | ||
| North Jutland. [6] | ||
Photos
21 august 2014 - 12:15; Kobylnica, ul. Poznańskiego.
Gazówka dojeżdża do jedynej na Pomorzu Środkowym stacji paliw CNG, która okazała się... zepsuta.
I generalnie wszyscy byli w kropce. Autobus zatankowany gazem do pełna (200 barów) może przejechać około 400 km, ale po przejechaniu 300 km trzeba go zatankować. Autobusy wyjeżdżające w fabryki mają około 120 barów paliwa. Najbliższa stacja paliw CNG jest w Prenzlau w Niemczech, około 300 km od wykonania tego zdjęcia. Dużym ryzykiem było jechać "na styk". Dopiero po godzinie 15 zdecydowano, że autobusy zostaną zatankowane w piątek rano i wyruszą w trasę do duńskiego serwisu Scanii w Aarhus, przez Kołbaskowo i Niemcy. W razie gdyby stacja paliw nie została naprawiona, gazowce pojadą na tankowanie do Gdyni, następnie zatankują się w Poznaniu i dalej w Berlinie.
Author: Michał K.
Gazówka dojeżdża do jedynej na Pomorzu Środkowym stacji paliw CNG, która okazała się... zepsuta.
I generalnie wszyscy byli w kropce. Autobus zatankowany gazem do pełna (200 barów) może przejechać około 400 km, ale po przejechaniu 300 km trzeba go zatankować. Autobusy wyjeżdżające w fabryki mają około 120 barów paliwa. Najbliższa stacja paliw CNG jest w Prenzlau w Niemczech, około 300 km od wykonania tego zdjęcia. Dużym ryzykiem było jechać "na styk". Dopiero po godzinie 15 zdecydowano, że autobusy zostaną zatankowane w piątek rano i wyruszą w trasę do duńskiego serwisu Scanii w Aarhus, przez Kołbaskowo i Niemcy. W razie gdyby stacja paliw nie została naprawiona, gazowce pojadą na tankowanie do Gdyni, następnie zatankują się w Poznaniu i dalej w Berlinie.
Author: Michał K.
Comments: 4