Jelcz 120MM/1 #4346

Details

Photos

1999 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Nie zdążyłem go złapać jak stał na przystanku z którego zrobiłem to foto (kiedyś 505 tam kończył), ale pamiętam jak kilka razy w tygodniu widywałem go na 504/505. Pewnie ktoś mi powie że to 120MM/1, ale na boku miał (chyba jako jedyny) 120MM/2.Warszawa, ul. Emilii Plater. Nie zdążyłem go złapać jak stał na przystanku z którego zrobiłem to foto (kiedyś 505 tam kończył), ale pamiętam jak kilka razy w tygodniu widywałem go na 504/505. Pewnie ktoś mi powie że to 120MM/1, ale na boku miał (chyba jako jedyny) 120MM/2.
Author: mzk804

Comments: 1

13 march 2000 - Warszawa, pętla Stegny. Kwadrat krótko po remoncie w JZS. Jedyny taki kwadrat w MZA. Podczas odbudowy zastosowano grubszą, niż stosowana seryjnie, uszczelkę przedniej szyby. Uwagę przykuwa nowe logo marki Jelcz i czerwona strzałka na ścianie czołowej - charakterystyczny element malatury autobusów niskowejściowych. Foto: Oskar Burda.Warszawa, pętla Stegny. Kwadrat krótko po remoncie w JZS. Jedyny taki kwadrat w MZA. Podczas odbudowy zastosowano grubszą, niż stosowana seryjnie, uszczelkę przedniej szyby. Uwagę przykuwa nowe logo marki Jelcz i czerwona strzałka na ścianie czołowej - charakterystyczny element malatury autobusów niskowejściowych. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

13 march 2000 - Warszawa, pętla Stegny. Kwadrat krótko po remoncie w JZS. Jedyny taki kwadrat w MZA. Foto: Oskar Burda.Warszawa, pętla Stegny. Kwadrat krótko po remoncie w JZS. Jedyny taki kwadrat w MZA. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

13 march 2000 - Warszawa, pętla Stegny. Stodwudziestka krótko po remoncie w JZS. Jedyny taki kwadrat w MZA. Z boku również wyróżniał się na tle pozostałych stołecznych Jelczy: podczas remontu w fabryce, otrzymał m.in. nową kratkę wlotu powietrza, czerwony pas nadokienny (wzorem "peerek") z czarnymi wstawkami nad górnymi krawędziami okien. Przy pierwszych drzwiach naklejka: "120MM/2". Foto: Oskar Burda.Warszawa, pętla Stegny. Stodwudziestka krótko po remoncie w JZS. Jedyny taki kwadrat w MZA. Z boku również wyróżniał się na tle pozostałych stołecznych Jelczy: podczas remontu w fabryce, otrzymał m.in. nową kratkę wlotu powietrza, czerwony pas nadokienny (wzorem "peerek") z czarnymi wstawkami nad górnymi krawędziami okien. Przy pierwszych drzwiach naklejka: "120MM/2". Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

13 march 2000 - Warszawa, pętla Stegny. Kwadrat krótko po remoncie w JZS. Jedyny taki kwadrat w MZA. Foto: Oskar Burda.Warszawa, pętla Stegny. Kwadrat krótko po remoncie w JZS. Jedyny taki kwadrat w MZA. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

Comments: 1

2000 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Jelcz krótko po remoncie w macierzystej fabryce. O ile naprawa kratownicy i poszycia została wykonana na najwyższym poziomie, o tyle wnętrze sprawia wrażenie prawie nieruszonego i mocno kontrastuje z zewnętrznym wyglądem autobusu. Na kabinie kierowcy wsuwka na tablicę z numerem linii, typową dla kaset ikarusowych. Foto: Oskar Burda.Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Jelcz krótko po remoncie w macierzystej fabryce. O ile naprawa kratownicy i poszycia została wykonana na najwyższym poziomie, o tyle wnętrze sprawia wrażenie prawie nieruszonego i mocno kontrastuje z zewnętrznym wyglądem autobusu. Na kabinie kierowcy wsuwka na tablicę z numerem linii, typową dla kaset ikarusowych. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior

16 december 2001 - Warszawa, znana i lubiana pętla Metro Wilanowska. #4346 w okresie przejściowym pomiędzy kwadratem ze strzałką a designem po odbudowie.Warszawa, znana i lubiana pętla Metro Wilanowska. #4346 w okresie przejściowym pomiędzy kwadratem ze strzałką a designem po odbudowie.
Author: mzk804

Comments: 1

29 april 2005 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Wołoskiej i Marynarskiej. Czyli to słynne rozkopane już od pół roku skrzyżowanie. Jelcz jest mniej więcej w połowie swej trasy z Woronicza na Służewiec. Linia 205 miała już dziś (5.07) nie kursować, lecz niestety wbrew zapowiedziom ruch tramwajowy na Służewiec nie został przywrócony. Nie wiem co tym razem stanęło na przeszkodzie - sieć trakcyjna już wisi (i to w obie strony), berlinki techniczne sobie tu dziś po torach jeżdżą, stoją już nowe słupki przystankowe. Ale obok torów koparka kopie następne doły...Warszawa, skrzyżowanie ulic Wołoskiej i Marynarskiej. Czyli to słynne rozkopane już od pół roku skrzyżowanie. Jelcz jest mniej więcej w połowie swej trasy z Woronicza na Służewiec. Linia 205 miała już dziś (5.07) nie kursować, lecz niestety wbrew zapowiedziom ruch tramwajowy na Służewiec nie został przywrócony. Nie wiem co tym razem stanęło na przeszkodzie - sieć trakcyjna już wisi (i to w obie strony), berlinki techniczne sobie tu dziś po torach jeżdżą, stoją już nowe słupki przystankowe. Ale obok torów koparka kopie następne doły...
Author: NadzórRuchu

Comments: 2

16 october 2006 - Warszawa, pętla Huta.Warszawa, pętla Huta.
Author: mzk804

Comments: 4

30 april 2007 - Warszawa, al. Krakowska. Jelcz piękny autobus był zaniemógł.Warszawa, al. Krakowska. Jelcz piękny autobus był zaniemógł.
Author: Libero

Comments: 1

24 february 2009 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich.Warszawa, ul. Powstańców Śląskich.
Author: mzk804

17 march 2009 - Warszawa, al. "Solidarności". Po paru miesiącach od wykonania przeze mnie tego zdjęcia to wcielenie 522 zostało zdegradowane do linii okresowej o numerze 422. Na Znaną trafiło mocne i fajne 520. Jednak w wyniku karuzeli i sraczki zmianowej od niedawna znowu mamy 522, które powstało w wyniku realizacji prostego równania związanego z zamknięciem ul. Marszałkowskiej: 520 = 520 + 522.Warszawa, al. \"Solidarności\". Po paru miesiącach od wykonania przeze mnie tego zdjęcia to wcielenie 522 zostało zdegradowane do linii okresowej o numerze 422. Na Znaną trafiło mocne i fajne 520. Jednak w wyniku karuzeli i sraczki zmianowej od niedawna znowu mamy 522, które powstało w wyniku realizacji prostego równania związanego z zamknięciem ul. Marszałkowskiej: 520 = 520 + 522.
Author: JacekM

26 march 2010 - Warszawa, pętla Cmentarzysko Północne - brama główna.Warszawa, pętla Cmentarzysko Północne - brama główna.
Author: mzk804

6 april 2010 - Warszawa, ul. Powązkowska. Jedyny prawdziwy kwadrat na popołudniowym 406.Warszawa, ul. Powązkowska. Jedyny prawdziwy kwadrat na popołudniowym 406.
Author: Greg

6 april 2010 - Warszawa, ul. Powązkowska. Ostatni dzień kursowania 406 w ogóle oraz 170 na starej trasie na Chomiczówkę. W zamian pojawiły się 180 i 409.Warszawa, ul. Powązkowska. Ostatni dzień kursowania 406 w ogóle oraz 170 na starej trasie na Chomiczówkę. W zamian pojawiły się 180 i 409.
Author: JacekM

7 april 2010 - Warszawa, ul. Racławicka. Po południu na 136 5 dodatków i 5 wtyczek zapewnia "Redutowa", o kwadrata nietrudno. Warszawa, ul. Racławicka. Po południu na 136 5 dodatków i 5 wtyczek zapewnia "Redutowa", o kwadrata nietrudno.
Author: Greg

Comments: 1

14 october 2010 - Warszawa, ul. Nakielska - drugi plac zakładu "Redutowa". Rozbebeszone wnętrze "kwadrata". Po lewej #4294.Warszawa, ul. Nakielska - drugi plac zakładu \"Redutowa\". Rozbebeszone wnętrze \"kwadrata\". Po lewej #4294.
Author: ZaciszaniN

Maintenance Break

Man on the way/

In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!

We look forward to your next check-in!