Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 260.73A #6403
Details
| Name | Ikarus 260.73A (Ikarus) (Rába D10 UTS-150 150kW/204HP 10350cm3) (Voith D864.3E(4)) 22-100 [2-2-2] (1994-1995) | |
| VIN | TRA260V3MR5PL0562 | |
| Build Number | ||
| Built | 1994 | |
| Scrapped | 2011 | |
| Owners | ||
| 1995 | 2011 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1995 | 2002 | WXC 9610 |
| 2002 | 2011 | WI 59066 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1995 | 2011 | 6403 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| Skrzynia biegów: Voith D863.3 | ||
Photos
april 1995 - Warszawa, ul. Paryska. 13 kwietnia 1995 roku wpisano na stan MZA ostatnią serię krótkich ikarusów (numery 6400-6409).
Author: Nodzyk
Author: Nodzyk
Comments: 6
june 1997 - Warszawa, ul. Kijowska. Dwuletni automat z Ostrobramskiej ze skrzynią Voith. Linia 147 łączącej okolice Dw. Wschodniego z Zerzeniem, a później również z Międzylesiem od 1959 roku.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 2
july 2001 - Warszawa, dawna pętla Nowy Rembertów. W dniach 2.07-11.09.2001 roku prowadzono prace remontowe na ulicy Szosowej w Wesołej. W związku z tym linie kursujące po tej ulicy wróciły na swoje trasy sprzed 22.07.1999 roku - 137 i 183 kursowały na dwukierunkowych trasach z Wiatracznej do (odpowiednio) Zielonej i Nowego Rembertowa, a nocną 601 skrócono do Marysina. Uwagę zwraca słupek przystankowy z adnotacją PRZYSTANEK DLA WYSIADAJĄCYCH. Ten przystanek został zlikwidowany jakiś czas później po usilnych staraniach księdza, któremu pasażerowie rozdeptywali trawę przy pomniku postawionym na pętli. Przez te działania miezkańcom wydłużyło się dojście o jakieś 150 metrów, bo w takiej odległości usytuowano nowy przystanek dla wysiadających dla linii kończących przy pętli Nowy Rembertów.
Author: zadzior
Author: zadzior
5 may 2007 - Warszawa, Przyczółek Grochowski. Mój ulubiony typ autobusu na ulubionej linii. Jak widać na Przyczółek doszedł już program wymiany latarń na metalowe, jak twierdzi ZDM - bezpieczniejsze dla kierowców. Ja tam w sumie też jestem kierowcą, a betonowe mi jakoś nigdy nie przeszkadzały ;-)
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 4
22 august 2010 - Warszawa, IX Poprzeczna. Warszawskiemu osiedlu Anin stuknęło w tym roku stulecie. Osobliwa numeracja ulic została zachowana po wchłonięciu do Warszawy
Author: jasiu
Author: jasiu
Comments: 2