Not logged in | Log in | Sign Up
Volvo B7TL / TransBus President #PVL398
Details
| Name | Volvo B7TL / TransBus President (Northern Counties) Volvo B7TL/Plaxton President (2001-2004) | |
| VIN | YV3S2G5205A102374 | |
| Build Number | 8662 | |
| Built | 2005 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2005 | 2012 | London Central London |
| 2012 | London General London | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2005 | LX54 GZK | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2005 | PVL398 / London Central London | |
| 2012 | PVL398 / London General London | |
Photos
27 september 2006 - Londyn, Harrow Road. Piętrus zabiera ludzi z przystanku, na którym już się nie zmieścił za przegubowym Mercedesem. Przy wejściu (tylko pierwszymi drzwiami), trzeba obowiązkowo pokazać bilet kierowcy albo przyłożyć kartę do czytnika - w zależności od rodzaju biletu, inna jest cena za przejazd. Przy bilecie drukowanym kosztuje teraz 2 funty, przy bilecie z karty - o połowę mniej. Zachęty do odejścia od zwykłych biletów są więc ogromne. W sumie to podczas całego pobytu w Londynie linią 36 jeździłem najczęściej. Oprócz niej jeździ tędy jeszcze 18 (i ich nocne odpowiedniki: N18 i N36), ale na 18 piętrusów się nie uświadczy.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu