Not logged in | Log in | Sign Up
Dzisiaj widziałem Autosana Trampa z napisem Łęcz Trans oraz Autosana Cezara od Kudlika pod Stomilem stał którego widziałem pierwszy raz
Ten Tramp z Łęcz-Transu był albo z wycieczką albo przyjechał do Autosanu na serwis. Co do Cezara to mają od pewnego czasu drugiego (RSR A001 został sprzedany Neobusowi) w kolorze szarym. Ciekawe tylko co im się stało, że taki dobry wóz na kurs pracowniczy wysłali.
Soltour ma ten problem ze silnik jest zdlawiony przez Euro 5 i nie wiele mocy zostaje do napedzania wozu. Natomiast dla pasazera jest bardzo przyjemnie, materialowa tapicerka na scianach i suficie, pochylane i rozsuwane (rzadkosc!) fotele, indywidualna klimatyzacja, etc. Ja jeszcze bardzo lubie zawieszenie Soltourow. Poza tym wygladaja bardzo swiezo, a kupuje sie oczami glownie. Usluge przewozu takze.
Miałem okazję dwukrotnie jechać Soltourem i jest to póki co jedyny model Solbusa, który oceniam na +. Co do zawieszenia to tutaj bym polemizował. Jak dla mnie jest za słabe i słabo wyczuwa nierówności na jezdni. Wystarczy przykładowo wjechać w większą koleiną i całym autobusem dosłownie trzęsie (nie wiem, może to zasługa mniejszych kół). Co do silnika to nie tylko w ST11 i ST10 występuje ten problem. Niektóre fabrycznie nowe Autosany z Euro 5 również mają podobnie zdławiony silnik.
Moj blad - Soltoury maja Euro 4.