Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 14,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Kawasaki R127 #EP010
12 january 2018 - Nowy Jork, Sutphin Boulevard–Archer Avenue–JFK Airport. Choć to był środek dnia, to na stację nagle wtoczył się pociąg przeznaczony do... wywozu śmieci. Wagony serii R127 wyprodukowano w ilości 10 szt. od razu z przeznaczeniem na robocze, na bazie masowo dostarczanej w latach 80. serii R62. Są dostosowane do węższego profilu linii numerowanych (IRT), ale jak widać na załączonym obrazku, spotkamy je na całej sieci.
Comments: 3
Bombardier R62A #1715
9 april 2018 - Nowy Jork, Manhattan, stacja Brooklyn Bridge. Jedno z nielicznych miejsc na liniach wąskoprofilowych, gdzie można zrobić fotkę pociągu niezasłoniętego słupkami.
Bombardier R62A #2360
12 january 2018 - Nowy York, Manhattan, stacja South Ferry. Końcówka linii 1 na południowym czubku "najsłynniejszej wyspy zachodniego świata" (© 07 zgłoś się - odc. 19)
Bombardier R62A #2411
19 january 2013 - Nowy Jork, Manhattan, stacja 215th Street.Dodałem ostatnio ponad 7000 wagonów nowojorskiego metra do bazy - teraz można rozpocząć uzupełnianie zdjęć. Niestety automat do masowej edycji danych nie potrafi jak na razie opisywać i obrabiać zdjęć oraz generować opisów, więc potrwa to trochę dłużej ;-)
Comments: 5
Bombardier R62A #2082
25 february 2012 - Roosevelt Avenue.
Comments: 2
Bombardier R62A #1820
2012 - Roosevelt Avenue.
Bombardier R62A #1706
25 february 2012 - Queensboro Plaza.
Bombardier R62A #2006
28 december 2011 - Nowy Jork, Queens, odc. 74th Street - 69th Street.824 wagony serii R62A z lat 1984-1987 kursują na liniach 1, 7 i S-42nd Street i stanowią drugą najliczniejszą grupę taboru na liniach o wąskim profilu. Na siódemce szczepiane są w 11-wagonowe składy o dł. 171 metrów - najdłuższe pod względem liczby wagonów na całej sieci, ale nie pod względem łącznej długości (10-wagonowce na liniach szerokoprofilowych mają 180 m). Choć na siódemce własnie rozpoczęły się jazdy próbne najnowszej serii R188, to kariera rodziny R62 ma potrwać przynajmniej do 2027 r.
Comments: 1
Bombardier R62A #1984
28 december 2011 - Nowy Jork, Queens, odc. 69th Street - 74th Street. Pośrodku trasy siódemki, łączącej Times Sq. z północno-wschodnia dzielnicą Flushing. Na pierwszym planie stacja "lokalna", na drugim - ważniejszy węzeł, na którym zatrzyma się i jadący środkowym torem ekspres.
Comments: 1
Bombardier R62A #1946
28 december 2011 - Nowy Jork, Manhattan, stacja Times Square / 42nd Street. Zachodnia końcówka najbardziej wahadłowej z trzech wahadłowych linii S (jak Shuttle) obecnych na sieci. Ta łączy Times Square z dworcem Grand Central. Kursuje na odcinku o dł. 1,3 km bez przystanków pośrednich, wykorzystując fragment najstarszego podziemnego odcinka metra w NYC (otw. 1904). Widoczny na pierwszym planie znak to najzwyklejszy STOP :-)
Comments: 2
Kawasaki R62 #1561
29 december 2011 - Nowy Jork, gm. Brooklyn, stacja Sutter Avenue - Rutland Road. Przejazd techniczny mija ostatnią naziemną stacji linii 3, patrząc w kierunku centrum miasta.
Kawasaki R62 #1530
29 december 2011 - Nowy Jork, Brooklyn, Van Sinclen Avenue - Pennsylvania Avenue. Końcowy odcinek trójki we wschodnim Brooklynie. Na tej linii spotkamy wagony Kawasaki z połowy lat 80., najstarsze na liniach oznaczonych cyframi, a więc tych z węższym profilem. Więcej o poszczególnych typach wagonów nowojorskiego subwaya napiszę w którymś z kolejnych limitów.
Bombardier R62A #2114
28 december 2011 - Nowy Jork, Queens, odc. 40th Street - 33rd Street. Pociąg linii 7 na tle zabudowy Górnego Manhattanu, choć... budynek na pierwszym planie stoi jeszcze na Queensie. To Citigroup Tower (209,1 m) - najwyższy w mieście poza Manhattanem. Zza owej wieży wystaje Chrysler Buidilng (319 m), na lewym skraju widzimy równie sławny Empire State (najwyższy budynek świata w latach 1931-72).
Comments: 3
Bombardier R62A #1988
20 february 2009 - New York City, Queens Blvd.
Found: 14, RSS Channel