Not logged in | Log in | Sign Up
Piękny wóz ale co mu się stało, że ma taki pokancerowany przód na dole?
on jeździ standardowo jako drugi wagon nauki jazdy, więc klapa stale jest uniesiona, a poza tym zdaje się że sprzęg obija się o boki fartuchów....trza będzie zgłośić
mam pytanie: dlaczego odcięto Łąkową ? Wiem, że już była niepotrzebna i takie tam, ale czy nie mogła pozostać na "historyczną" trasę ? Wytłumaczcie mi to dokładniej
Pozdrawiam
odkąd ZKM nie zawiaduje już torowiskami i zadanie to przejął ZDiZ, wycina się wszelkie zbędne (ich zdaniem) zwrotki i odcinki torów, taki los spotkał zwrotnice na Łąkową, żeberko na Stogach Plaży, część torów na pętli Brzeźno Hallera... a co do "hiostorycznej trasy" na ul. Łąkowej - najpierw trzeba by zrewitalizować dzielnicę i wysiedlić mieszkający tam element.
Jeszcze tylko część pętli Węzeł Kliniczna i nie będzie już czego wycinać... :P
Lipton, Bergmann ma światło załączone, ale coś słabo błyskało, dlatego tak wyszło na zdjęciu.
@Krystian Jacobson: jeszcze przelotkę przy d. Placu Drogowym zdaje się wycięli...; @Herbatnik: no chyba, że tak - w takim układzie zwracam honor /kl
Dzięki za wyjaśnienie Rzeczywiście mieszka tam teraz pełno meneli ;/ Do czasu, gdy tam tramwaje jeździły, można to było uznać jako niemiecką częśc miasta (podobnie jak Wrzeszcz)... ok, ale żyjmy teraźniejszością :P a by była jakaś szansa przywrócenie Łąkowej ? brakuje zwrotnic, prądu i by można było tory odświeżyć ale z tego co widziałem, nie wyglądają one tak źle Pozdrawiam
Nie ma nadziei dla torowiska na Łąkowej. W ramach "rewitalizacji" ulicy przewidziane było 'wyprucie' resztek torowiska. Potem nastała era EURO2012 i plany te ze względów finansowych zostały odłożone na czas nieokreślony... Na pocieszenie dodam że na Dolnym Mieście jest planowana nowa linia tramwajowa. W ciągu tzw. ul. Nowej Chmielnej, czyli od Sandomierskiej, pomiędzy bastionami, wzdłuż obecnej Chmielnej do skrzyżowania z Podwalem Przedmiejskim. Tyle tylko że te plany to perspektywa >30 lat...