Comments

• DW (*.22.61.33.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-04-26 19:23:55)

  Było zatrzymanie czy jakoś przejeżdżały?

   
• Michał (*.dynamic.inetia.pl) (2011-04-26 20:28:05.742349)

  Całkiem dobry wagon. A czy ktoś wie, co się ostatnio dzieje ze składem szkoleniowym Konstali 105Na 111+112? Pytam, bo ostatnio częściej od niego mogę spotkać albo wagon szkoleniowy o numerze taborowym 2 albo wagon szkoleniowy o numerze taborowym nr, który jest wyposażony w "szyberdachy" do podglądania sieci trakcyjnej. Czekam na odpowiedź i pozdrawiam wszystkich ciepluteńko.

   
• 

  Witja (2011-04-26 21:58:32.424927)

  @DW: obyło się bez zatrzymania. 26 jeździły jednak z Pawiaka mniej więcej 6 minut po planie.

   
• Lipton (2011-04-27 00:10:28.96716)

  A jaka była głębokość rozlewiska? /kl

   
• 

  Witja (2011-04-27 12:31:27.8301)

  Dla tramwajów niewielka - myślę że max 25 cm. Dla samochodów dochodziło gdzieś do pół metra.

   
• DW (*.42.226.126.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-04-27 17:47:56.384411)

  @Witja: dzięki wygląda na to, że wczoraj mieliśmy tylko przedsmak tego co czeka nas w maju...
  @Michał: #111+112, podobnie jak #2 i #3, cały czas kursuje z kursantami na pokładzie.

   
• Lipton (2011-05-03 11:56:56.81688)

  @Witja: ja nie chcę nic mówić, ale ZTCP to maksymalna głębokość rozlewiska, przez które może przejeżdżać tramwaj to... 15 centymetrów! ;] /kl

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: