Not logged in | Log in | Sign Up
Ja swoją opinię z testów przedstawiłem tu: http://www.ltek.pl/forum/showthread.php?tid=502&pid=17875#pid17875
Ocena kierowcy? Krótkie atosany są przede wszystkim zimne, Drzwi od zabudowy kabiny powinny być wyższe a okienko do sprzedaży biletów mniejsze, a nie jak do chleba. Dmuchawy na wozie i w kabinie są strasznie głośnie, po 9ciu godzinach boli głowa. Wibracje dają sie we znaki na tyle, że w zeszycie napraw widać, kto wpisywał usterkę na włączonym silniku. Drzwi potrafią się bez powodu przestać zamykać. W czasie otwierania CG potrafią w jego trakcie się gwałtownie zamknąć i przycinają pasażerów. Silnik ogólnie jest mocny i dynamiczny ale często potrafi bez powodu tą dynamikę na chwilę stracić. Skrzynia szarpie i strasznie nierówno zmienia biegi, ma problemy z redukcją pod górki. Kosmiczne spalanie. Do m11 na 198 km linii 54+85 tankowałem około 40 - 44 litrów. Do sancity 9 tankują 65 - 75. Tragedia. Pedały hamulca i gazu są zdecydowanie za blisko niewygodnego fotela kierowcy, który podnosi się i obniża pochylając do przody i do tyłu jak w starej generacji fotelach. Regulacja pulpitu w jednej płaszczyznie uniemożliwia wygodne zorganizaowanie stanowiska pracy. No i przedni słupek okienny ogranicza pole widzenia, jest za szeroki. Przez szpary w drzwiach strasznie wieje. Tragiczne zawieszenia dobija. Więcej grzechów nie pamiętam. Czy Łukasz się zgadza?
Ja sie zgadzam ale nad niektorymi błędami juz pracują wgrywając nowe oprogramowania. Tylko nie wiem czemu robią to wybiórczo.
Póki co udało się wyeliminowac tylko fatalne hamulce co pominąłem w swojej ocenie.
Oczywiście, że się zgadzam z Promilem. Trudno mi coś jeszcze dodać. Gdyby nie to spalanie i zawieszenie były by moim zdaniem znośne. Ale mimo istotnych wad trzeba też pamiętać, że uratowały nas przed kolejnymi Kapenami.
Dodam tylko że ten agonalny odcinek ulicy Rataja będzie remontowany i powstaną tam kolejne pasy rowerowe.
Czyli w zasadzie wciąż nie uporano się z podstawowymi problemami, które sprawiają, że Jelcze Libero są fatalne. Szkoda. To jest bardzo ładny autobus o funkcjonalnym wnętrzu, gdyby go dobrze zrobiono, byłby idealny.