6 august 2014 - Dortmund, ZOB. ADAC Postbus to firma której wróżyłem gigantyczny sukces. Miał to być prawdzimy game changer, który zmieni rynek. No i Postbus postawił poprzeczkę wysoko. Bilet na autobus można kupić nie tylko przez internet, ale również w placówkach ADAC, na poczcie czy u kierowcy. I to beż żadnej dodatkowej opłaty! Bez względu na miejsce zakupu biletu jego cena jest ta sama. Mało tego - u kierowcy można płacić KARTĄ i to zbliżeniowo. W końcu ktoś wprowadził autobusy w XXI wiek. Kolejną ogromną zaletą Postbusa są jeszcze bardziej rozbudowane multimedia. Darmowy internet to standard o którym nie trzeba nawet wspominać, ale z ich aplikacji można ściągać nie tylko filmy i muzykę, ale również ebooki i emagazyny. Wszystko rzecz jasna za darmo. Chcesz obejrzeć film, ale zapomniałeś słuchawek? Żaden problem - możesz je kupić za trzy Euro w autobusie. Sama podróż jest bardzo komfortowa. Sporo miejsca na nogi i bardzo wygodne fotele. No i jak na firmę związaną z ADAC nie mogło zabraknąć dodatkowej ochrony - pasy bezpieczeństwa są trzypunktowe. Tak więc firma oferuje naprawdę sporo, a mimo to wcale nie osiągnęła spektakularnego sukcesu. Autokar zapełniony do połowy to chyba najlepszy wynik jaki widziałem. Gdzie leży problem? Fakt faktem firma narobiła sobie sporo szumu medialnego, ma rozpoznawalną markę, ale prawda jest taka, że pojawiła się na rynku chyba trochę za późno. Po za tym firmę dobija dokładnie to samo co MFB wyniosło na piedestał - rozkłady. Niestety, ale te w Postbusie są fatalne. Przede wszystkim są nieczytelne. W obrębie jednej linii prawie każdy kurs to inny wariant trasy i inne przystanki. Naprawdę trudno się w tym połapać i trudno znaleźć coś dla siebie. W dodatku godziny odjazdów i przyjazdów są dość kretyńskie, więc moim zdaniem naprawdę trudno spożytkować fakt istnienia autobusów tego przewoźnika. Jedyne co z moich zeszłorocznych przewidywań się sprawdziło, to starsze osoby dla których sporą dogodnością jest możliwość zakupu biletu na poczcie i dlatego właśnie korzystają z usług tego przewoźnika.

Comments

empi (2014-09-07 08:28:12.211472)
+1
Ja jestem ciekaw jak to wszystko będzie wyglądało w dłuższej perspektywie. Na razie jest szał, a wiele firm jest obliczonych na zdobywanie rynku i inwestowanie, a nie na zbieranie profitów. Z czasem część się wykruszy.
Luke (2014-09-07 19:01:19.62744)
Czy słusznie widzę podobieństwo tych różnych platform przewozowych do Polskiego Busa? Tyle tylko, że u Niemców weszło wiele platform w jednym czasie i konkurują ze sobą.
JP (2014-09-07 21:10:07.513114)
Super standard usług. Płacenie zbliżeniowo. Przecież to oczywiste wszędzie indziej a kto by to widział w PKS?
Aailmo (2014-09-07 22:30:33.704593)
@empi z pewnością ktoś się wykruszy. Ja nominuję City2City i BLB Tylko, że właśnie firmy nastawione na rozwój zbierają największą część rynku. Kto stoi w miejscu ten się cofa. @Luke słusznie widzisz podobieństwo. @JP to chyba nie jest nawet w strefie marzeń.
Fisch (*.um46.pools.vodafone-ip.de) (2015-01-28 17:46:44.325483)
Problemem ADAC Postbus sa niestety ceny - czesto o kilka Euro wyzsze niz u FlixBus czy MeinFernBus.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Scania LK 440 EB6x2*4NI OmniExpress 3.60 #AC-PB 5500

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us