Not logged in | Log in | Sign Up
Conndonex to zmora i blaga...
Wspaniałe były czasy gdy 171 obsługiwały TYLKO R-6 i R-9...
Zaś z sympatią i nostalgią wspominam linię wspaniałą,która nie miała sobie równych,linię: 166.Którą na stałe w końcu lat 80-tych obsługiwał wóz:#2294
(WAA 894 C)
Ja nie wiem co Wy chcecie od Connexowskich U15, wiadomo że są lepsze autobusy ale pamiętajcie że zawsze może być gorzej :-):-)
Ja tam je bardzo lubię i cieszę się, że w moich okolicach tyle ich jeździ.
Pewnie. Ja swego czasu bardzo ceniłem sobie wejście Rapidu na 409 w miejsce lichych chełmskich Jelczy i zardzewiałych inflanckich solówek A gdy podaż miejsc na tej linii wzrosła - tym bardziej.
Przepraszam, rozpędziłem się w krytykowaniu. Pod koniec na wysokich brygadach jeździły tylko przeguby
No a oprócz nich gnioty z Chełmskiej. A zaraz po wejściu Rapidu na 409 jeździły same Urbino 12, dopiero po jakimś czasie przyszły dwa długie, a potem jeszcze cztery.
15 SolaeisówU15 na jednej linii?Nieźle:D
Na innej jeszcze do niedawna było 13 takich wozów, a obecnie zostało ich tam tylko 7.
Na 409 te dwa długie chyba wjechały w połowie 2001 (dokładnie nie pamiętam), a pozostałe oczywiście spadły ze 180 wiadomo dlaczego
Co jak co,lecz "szóstki" były najlepsze.
No i wozy pojawiające się na nich:
2309(WAB 055 P) 2313,2374(WAB 974 C)...i wiele innych.Linia ta przeżywała swój rozkwit w latach 1986-1989.
Pierwsze długie na 409 pojawiły się na skutek zamiany - kiedy to na pełnym Jelczy 138 zaczęły kursować dwie niskie brygady. W dni świąteczne dwa U12 zabrano z 409, na której pojawiły się dwa U15 zabrane ze 180. Na 409 kursowały na brygadach M1 i M4.