Not logged in | Log in | Sign Up
Historyczny Ikarus póki co jest z dnia na dzień bardziej połamany, a i silnik już ledwo mocy ma
Wczoraj na 7 go widziałem.
On taki historyczny jak ze mnie fizyk jądrowy.
Spokojnie Adamie. Wyjechał bo nie ma wozów które by wyjechały w trasę i braki muszą czymś łatać. Jak przyjadą nowe mercedesy będzie robiony.
Kto będzie sprawował nadzór merytoryczny nad dbałością o szeroko pojętą oryginalność pojazdu?
@PKM: ja jestem raczej ciekawy czy ktokolwiek podejmijac tą decyzje o remoncie ocenił chociaż stan kratownicy.
Skończy się pewnie na takich zapowiedziach jak remont #4391 w Świerklańcu, czy co to tam było... Już widzę tą opłacalność remontu najbardziej połamanego pojazdu, nie lepiej wziąć #1569? Wytypowałem właśnie jego ze względu na wspaniałą barwę odgłosu silnika, pokroju #26 z PUP w ostatnich miesiącach eksploatacji.
#4175 ? :> Przeguba chyba remontowac nie chcieli jak siegam pamiecia. Jeszcze byla gadka o #2688 jesli sie nie myle, ale tez polecial pod palnik.
Niestety taki wóz wybrał zarząd i do tego nie mam nic, mogę z kolegami mówić i mówić. Zwracałem uwagę że autobus jest w stanie krytycznym i będzie ciężko go odremontować. Kratownica w sekcji A jest praktycznie do wymiany co zresztą wszyscy wypominają. Jak wygląda sekcja B nie widziałem. Z tego co się dowiedziałem to przegub jest fajnie podziurawiony...
W połowie lipca jadę na PKM. #4337 dostał na nowo rejestracje a poprzednia była ważna do 19 czerwca o ile dobrze pamiętam.
@Lechu, 1569? To jest taki hebel, że gaśnie przy ruszaniu pod górkę A to cudo ze zdjęcie zdefektowało i popołudniu już nie straszyło.
Dobra, ale ile kasy trzeba utopić w remont kratownicy w tym bananie? Z 2 normalne autobusy by się za to zrobiło... .
Co nie zmienia faktu, że nasi magicy potrafią z MIGomatem zdziałać cuda
Leszku - w 1569 pięknie pracuje skrzynia, dostarcza pasażerom szeroko pojętych wrażeń z jazdy
@Przemek, Patryk - Tak, wiem. Przekonuję się o tym od kilku dni co 50 minut jak mi ten białas na 910 larmuje. Jednak silnik mnie najbardziej urzeka - takich egzemplarzy więcej, nawet mój ulubiony #4396 taki nie był. Obiecanki cacanki z tym remontem, zrobią go pewnie byle jak, a po pół roku stwierdzą, że nie potrzeba im autobusu, który grzeje miejsce na placu i wyjeżdża od "święta".
@pyjter: tylko trzeba mieć do czego spawac, żeby proste to jakoś było:P
Na ten bananowy autobus nie idzie patrzyć :>
Ja pierdole... Masakra.
Najlepszy jest 1570 i tyle.
#1569, #1570 albo #4251 by sie nadawał na historyka. Jedynie w tym pierwszym coś piszczy podczas jazdy, ale prawdopodobnie szłoby to łatwo naprawić...