Not logged in | Log in | Sign Up
Po remoncie szlaku Orzesze Jaśkowice-Tychy taka opcja wydaje się być realna.
Jako kolejarz Marcin pozwolę sobie wypowiedzieć sie na ten temat . Było by to ciekawe rozwiązanie , tylko jest kilka ale , Kś nie mają taboru gdyby sie zgodzili to przysłali tu ( SA138-005 , i SA109-011 ) druga sprawa to trzeba by było wyremontować perony i napewno trzeba by było zwiększyć przepustowość lini czyli PKP PLK musiała by na tyj lini zrobić Samoczynną Blokadę Liniową , a to znów jest kasa do wydania i zamknięcie szlaku na którym jeżdżą pociagi towarowe do Fiata nie ma ich za wiele ale przez cały dzień z 7,8 składów to na spokojnie jedzie co do samoczynnej blokady to zależy też ile kursów KŚ mogły by tu puścić , co do remontu szlaku Orzesze Jaśkowice - Tychy , nie wiadomo jeszcze kiedy zostanie zakończony remont podobno ma tam być prędkość szlakowa około 100 km/h a na odcinku Tychy Miasto - Bieruń jest 60 km/h nie wiem jak dale to tam wygląda . Także czas pokaże czy będą tam takie pociągi spalinowe jeździć bo o Elektrycznych nie mówie ile było by to roboty z siecią trakcyjną mimo ze słupy są . Że dodam tak na marginesie PLK ma teraz problem z linią 190 Bielko - Skoczów- Cieszyn gdzie stowarzyszenie Kolej na Śląsk i PKP Cargo walączą o otworzenie tej lini . Także czas pokaże co w urzędach wymyślą . Sory Marcin za taką rozpiskę