Not logged in | Log in | Sign Up
754243
:
0
0
Siemens ULF B1 #756
Built: 2013
Uploaded: 2015-05-18 21:56:02
Width: 1024, Height: 683
File size: 198.45kB
File size: 198.45kB
14 may 2015 - Wiedeń, pętla Grinzing w formie kryterium ulicznego z przejazdem przez bramę kamienicy. Bardzo urokliwe.
Tramwaje typu ULF były dostarczane do Wiednia w latach 1995-2013. Najnowsze niewiele się różnią od najstarszych, a stylistykę mają minimalistyczną i ponadczasową. Liczyłem na to, że dostawy będą trwały i trwały, ale niestety w latach 2018-2026 będą już dostarczane inne tramwaje, Bombardiery Flexity.
Tramwaje typu ULF były dostarczane do Wiednia w latach 1995-2013. Najnowsze niewiele się różnią od najstarszych, a stylistykę mają minimalistyczną i ponadczasową. Liczyłem na to, że dostawy będą trwały i trwały, ale niestety w latach 2018-2026 będą już dostarczane inne tramwaje, Bombardiery Flexity.
Comments
- Darols (*.43.15.4.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-05-20 21:28:53.803286)
Niestety ULF-y są koszmarnie awaryjne i drogie w naprawie. Bardzo dużo wagonów bywa długo odstawionych. Wygląda na to, że ta konstrukcja się nie sprawdziła, wagon jest zbyt skomplikowany i podatny na ciężkie do usunięcia awarie.
O, nie miałem o tym pojęcia. No to ciekawe jak się sprawdzają w Rumunii!
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,754243,0,Siemens_ULF_B1_756.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/601/754243.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,754243,0,Siemens_ULF_B1_756.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/601/754243.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>