Not logged in | Log in | Sign Up
Podoba mi się amerykańskie podejście. Autobus nie musi być ładny. Ma być funkcjonalny, trwały i tani w eksploatacji. Citaro C2 ze swoimi łamańcami nie miałby tam szans.
@Piotr_B I chyba o to chodzi. W Ojropie było do niedawna tak samo: blok wschodni miał swojego Ikarusa (czyli autobus niedoz@jeb@ni@), a blok zachodni standard VÖV1/VÖV2 (Mietki, Mańki i co ino).
No ale teraz znów wracamy do kanciastych kształtów - p. Solaris :]