Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

FBW GTr51 / SWS / Ramseier & Jenzer #503

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Blanco.


Pullman 43-CX #859

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Blanco.


Pullman 43-CX #806

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Aduana.


Pullman 43-CX #802

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Plaza Wheelwright.


Volvo B7R / Marcopolo Gran Viale #CJ-RK-20

25 march 2012 - Santiago (Chile), Plaza Manuel Baquedano. Słynny XIX-wieczny generał uwieczniony został na pomniku.


Comments: 2

Volvo B9SALF / Marcopolo Gran Viale #WB-23-60

25 march 2012 - Santiago (Chile), Avenida Providencia.


Mercedes O500U / Caio Mondego H #0031

25 march 2012 - Santiago (Chile), Avenida Providencia.


Busscar Urbanuss Pluss #BB-ZX-36

25 march 2012 - Santiago (Chile), Plaza Baquedano.

Author: strasznynewserlimiteredytordriver RSS

Mercedes O500R / Marcopolo Viaggio G6 #259

26 march 2012 - Los Andes (Chile). Mapa tego kraju doskonale nadaje się do umieszczania np. na długopisie. W tym miejscu szerokość Chile wynosi około 120 km, podczas gdy długość to ok. 4,5 tys. km. Na mapach drukowanych już trzeba trochę pokombinować, zwłaszcza że nie można zapomnieć o umieszczeniu Wyspy Wielkanocnej i kawałka Antarktydy.


Comments: 1

Mercedes-Benz O371RS #GN-89-30

26 march 2012 - Chile, okolice San Felipe. Z serii "Knoty z przedniego siedzenia" - latynoamerykański odpowiednik Mercedesa O303, produkowany w Brazylii do końca lat 90.


Marcopolo Senior #138

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Marquez / Blanco.


Marcopolo Senior #522

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Avenida Argentina. Marcopolo ma też coś w ofercie dla busiarzy - model Senior.


Comments: 1

Volvo B9SALF / Marcopolo Gran Viale #WA-91-08

25 march 2012 - Santiago (Chile), Tobalaba. Bardzo popularne tutaj przegubowe Marcopolo Gran Viale z nietypowym położeniem silnika.


Mercedes OH1420 / Marcopolo Viale #UT-37-60

25 march 2012 - Santiago (Chile), Plaza Baquedano. Po radykalnej wymianie taboru w ostatnich latach taki okaz w Santiago wygląda już trochę przestarzale.


Mercedes LO914 / Caio Piccolo #460

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Blanco. Wepchał się do zdjęcia przed trolejbus.


Mercedes LO914 / Caio Piccolo #011

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Plaza Wheelwright.


Mercedes LO914 / Caio Piccolo #15

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Avenida Errazuriz.


Mercedes LO914 / Caio Piccolo #132

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Plaza Wheelwright. Nawet największy producent nie odpuści sobie okazji zawojowania chłonnego rynku mikrobusów.


Mercedes-Benz OF1218 / Caio Apache VIP #DL-VT-39

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Independencia. Dla odwrócenia uwagi od miernej jakości zdjęcia warto na nim odnotować swojski handel z kartonów.


Mercedes O500UA / Caio Mondego LA #0355

25 march 2012 - Santiago (Chile), Baquedano. O tutejszym systemie autobusowym będzie więcej w dalszych odcinkach, bo jest godny uwagi. Teraz tylko wypada wspomnieć, że Caio ma w swojej ofercie także przegubowce.


Alstom AS2002

25 march 2012 - Santiago (Chile), Vincente Valdes. Zbudowana w ostatnich latach linia 4 obsługująca wschodnie rejony miasta różni się od pozostałych brakiem gumowych kół.


Alstom NS74 #3049

25 march 2012 - Santiago (Chile), Vincente Valdes. Stacja przesiadkowa z linii 4 na linię 5. Miejscowe metro stosuje różne patenty usprawniające ruch w godzinach szczytu, który tutaj przypada na godziny 6-9 i 18-21(!). W tych porach dnia pociągi są wydłużane o dodatkowe wagony, opłata za przejazd nieco się zwiększa, nie obowiązuje część ulg, a co najciekawsze - jadące po sobie pociągi zatrzymują się naprzemiennie na co drugiej stacji oraz kilku stacjach głównych, dzięki czemu ulega skróceniu czas podróży, a pociągi zapełniają się równomierniej.


Comments: 2

Alstom NS74 #3044

25 march 2012 - Santiago (Chile), Mirador. Metro w stolicy Chile zaczęto budować w latach 70. Dzisiaj miasto może się poszczycić nowoczesnym i sprawnie funkcjonującym systemem 4,5 linii, biegnących częściowo w tunelu, a częściowo po estakadach. Wagony metra wyposażone w ogumione koła to bliscy krewni pojazdów znanych z metra paryskiego. System biletowy również ma wiele wspólnego ze stosowanymi we Francji.


Comments: 1

Scania K420 / Marcopolo Paradiso 1800 DD #122

26 march 2012 - Valparaiso (Chile), Avenida Pedro Montt. Chile jest krajem, który w poprzek można przejechać rowerem w jeden dzień. Ale południkowo rozciąga się na długość 4300 km (z czego 3000 km pokryte jest spójną siecią drogową). Dlatego komfortowe długodystansowe autobusy są tu powszechne.


Mercedes O400RSD / Metalsur Starbus #187

25 march 2012 - Cuesta Juncal (Chile). Spektakularny podjazd do granicy argentyńskiej, na który składa się 29 zakrętów.


Comments: 9

Saurer 4TP54 #142

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Baron. Gdy w 1992 roku Warszawa otrzymała z St. Gallen saurery z lat 50. Chile zgarnęło nowszą ich generację. Niezbyt jednak się nimi nacieszyli, bowiem przystosowane były do wyższego napięcia w sieci. Dlatego do dziś uchował się jeden egzemplarz przerobiony na zaplecze socjalne na głównej pętli.


Comments: 4

Berna/SWS/SAAS #617

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Avenida Argentina. Życie trolejbusów nie jest tutaj usłane różami. Od 2006 roku nie mają już swojej zajezdni na terenie miasta, lecz nocują na ulicy. W razie potrzeby są przeciągane holownikiem do warsztatów w miejscowości Placilla 15 km za miastem, gdzie garażowane (i rozbierane) są pozostałe pojazdy.


Comments: 7

FBW GTr51 / SWS / Ramseier & Jenzer #503

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Avenida Argentina. Po ostatniej optymalizacji układu komunikacyjnego i wyrzuceniu busiarstwa z ciągu obsługiwanego trolejbusami obecność przegubowców jest tu bardzo uzasadniona.


Berna/SWS/SAAS #99

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Blanco. Zielone szwajcarskie trolejbusy przywołują wspomnienia saurerów z linii do Piaseczna.


Comments: 2

FBW GTr51 / SWS / Ramseier & Jenzer #105

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Avenida Colon. Na początku lat 90. z myślą o reaktywacji trolejbusów w Santiago zaczęto sprowadzać do Chile wycofane trolejbusy ze Szwajcarii. Sama reaktywacja zakończyła się klapą, ale szwajcarskie pojazdy zasiliły wiekowy park taborowy w Valparaiso. Ten pochodzący z Zurychu pojazd jest z kolei najstarszym czynnym przegubowcem na świecie.


Comments: 5

Pullman TC-48 #723

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Edwards. Pullmany zbudowane dla Valparaiso w 1952 roku były ostatnią serią trolejbusów wyprodukowanych przez tę amerykańską wytwórnię koncentrującą się głównie na produkcji taboru kolejowego.


Pullman 43-CX #801

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Avenida Argentina. Nominalnie najstarszy na świecie trolejbus, niestety po modernizacji nadwozia daleki od oryginału.


Comments: 3

Pullman 43-CX #859

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Plaza Wheelwright. Niekiedy modernizacja Pullmanów szła dalej i wymianie podlegały wszystkie ściany pojazdu.


Comments: 10

Pullman 43-CX #888

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Avenida Argentina. Antyczne trolejbusy stały się ikoną miasta utrwalaną na wszelkiego rodzaju pamiątkach.


Pullman 43-CX #832

26 march 2012 - Valparaíso (Chile). Wnętrze 64-letniego trolejbusu.


Comments: 2

Pullman 43-CX #832

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Sotomayor. Wozy serii 800 trafiły tutaj w latach 70. z likwidowanej sieci w Santiago. Znaczną ich część poddano przeróbkom, m.in. ściany przedniej.


Comments: 1

Pullman 43-CX #814

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Blanco. #814 to przedstawiciel najstarszej serii Pullmanów. Jako jedyny zachował oryginalny wygląd.


Comments: 2

Pullman TC-48 #721

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), pętla Baron. Pullmany serii 700 eksploatowane są na tutejszej sieci od momentu jej uruchomienia. Do dziś zachowały swój pierwotny wygląd.


Comments: 2

Pullman TC-48 #723

26 march 2012 - Valparaíso (Chile), Blanco Sur. Oto najstarsze liniowe trolejbusy na świecie - amerykańskie Pullmany z lat 1946-52.


Comments: 3

Marcopolo Gran Viale Articulado

18 april 2006 - Santiago de Chile, okolice Parque Venezuela, poranny szczyt. Na zdjęciu widać komunikacyjną różnorodność w stolicy Chile. W ramach wdrażanego właśnie nowego systemu komunikacji miejskiej "Transantiago" jeżdżą nowe biało - zielone brazylijskie Marcopolo, Busscarr`y i Caio na podwoziach Volvo (w sumie zamówiono ich chyba ok. 2000 sztuk). Należą do pięciu różnych operatorów. Odchodzące powoli do historii krótkie, żółte (Chilenosi nazywają je "amarillos") Marcopolo, Metalpar`y, Caio i inne ustrojstwa należą do chyba kilkudziesięciu różnych operatorów. Parę lat temu w ramach przymiarek do Transantiago testowanao linię trolejbusową, którą obsługiwały wypożyczone z Valapraiso przebudowane Pullmany oraz jakieś chińskie prototypy.


Comments: 4

Marcopolo Senior #76

2006 - Valparaiso. Marcopolo wjeżdża z Calle Prat na Esmeralda. Transport miejski w chilijskich miastach z reguły opiera sie kilku-, kilkunastu operatorach obsługujących różne trasy. Expresos Viña del Mar to podobno jedna z najstarszych i największych firm w regionie. W głębi po prawej z Calle Cochrane wyjeżdza żółto zielony Metalpar Aysen na podwoziu Mitsubishi z firmy Buses Congreso.


Comments: 1

Berna 4GTP / SWP #102

17 april 2006 - Valparaiso, Calle Prat. No cóż, zdjęcie kiepskie, ale: 1) robiłem je z zaskoczenia, 2) to jedyne zdjęcie przebgubowego trajtka w Valpo, jakie mam. Przegubowe trolejbusy pojawiły się w Valparaiso na pocz. lat 90-tych. Wówczas kupiono w różnych miastach Szwajcarii (Genewa, Zurich, St. Gallen, Schaffhausen) 27 pojazdów wyprodukowanych w l. 1957 - 75. Większa częśc jest w stanie używalności, niektóre są tylko dawcami części. W większości jeżdżą jeszcze w oryginalnym malowaniu, a we wnętrzach mają napisy po niemiecku i francusku. Niestety nie znam marki i typu, a także miasta z którego pochodzi ten konkretny egzemplarz.


Comments: 8

Pullman TC-48 #715

17 april 2006 - Valparaiso, albo jeszcze Calle Esmeralda, albo już Condell. Mam nadzieję, że koneserzy pałąków tym razem będą zadowoleni ;)


Comments: 4

Pullman TC-48 #715

17 april 2006 - Valparaiso, Calle Esmeralda. Zdjęcie trochę nieostre, ale było strasznie szaro-buro, a staruszek wcale nie jechał wolno.

Author: jonek RSS

Comments: 7

Pullman TC-48 #721

17 april 2006 - Valparaiso, Calle Condell.


Comments: 5


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: