Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Solaris Urbino 12 #5003
3 february 2022 - Gdynia Redłowo, ul. Redłowska. Solaris na Płycie - tego jeszcze nie grali (nie licząc 252 :P )! Myślę, że na 133/134 (tym oryginalnym 134) i 192/292 Solarisy pojawiły się maksymalnie kilkanaście razy przez ostatnie 23 lata, oczywiście tylko z rezerwy. Kierowcy z PKA mieli okazję zaznajomić się z okolicą w ramach obsługi linii 134 (w drugiej odsłonie), chociaż na samej pętli być nie mogli.
Comments: 7
Solaris Urbino 12 #5002
3 february 2022 - Gdynia, ul. Polska. Dla mnie - jako mieszkańca Redłowa - przejęcia 100% linii 133 przez PKA to największa ciekawostka. Długo jeszcze nie będę mógł się do tego przyzwyczaić. Chyba zbyt pochopnie podjąłem decyzję o odejściu z PKA ;)
Comments: 13
MAN NG323 Lion`s City G #2273
4 february 2022 - Kazimierz (pow. pucki), ul. Kwietniowa. Zatem jesteśmy w opisywanym przeze mnie pod poprzednim zdjęciem Kazimierzu, które autobusy PKMu przejeżdżają na przestrzał. Hopka nad kanałem niby wciąż jest, ale jednak przed remontem była fajniejsza :)
Comments: 2
MAN NG323 Lion`s City G #2273
3 february 2022 - Gdynia Obłuże, estakada Kwiatkowskiego. Wejście PKM na "Włóczęgę Północy", czyli mityczną linię 173, to jeden z ciekawszych - i dziwniejszych - smaczków lutowej rewolucji. 75% wzkm w dzień szkolny obsługują teraz Kacze Buki, przy czym są to wszystkie brygady całodzienne i część dodatków. PKA zostawiło sobie dwa poranne dodatki PN i jedną dojazdówkę na 159, zaś popołudniu dwa dodatki SN wykonujące kursy tylko do Kazimierza. Co oznacza, że nie ujrzymy autobusu PKM z kierunkiem "Kazimierz" na cześć poprzedniego prezesa spółki, zaś popołudniu nie spotkamy już planowo żadnego platynowca w Rumi (PKA zeszło z eRki wraz z początkiem wakacji 2021).W weekendy całość linii 173 wykonuje PKM, przy czym dla Platynowej został jeden symboliczny kurs elektrykiem w sobotnie poranki z bazy do centrum jako dojazd na linię 133.
Comments: 4
MAN NL283 Lion`s City #2086
3 february 2022 - Gdynia Obłuże, ul. Stolarska. 1 lutego 2022 PKM triumfalnie wyjechał na linię 141. ALE... :) PKM już miał swój stały kurs na tej linii od 4 stycznia 2010 roku, kiedy to wóz z linii X włączał się od Obłuża w kier. Witomina, aby potem przejść na 109 (w ostatnich latach na 192). Dzisiaj rozkład jazdy linii 141 rozbujał się do pełnych 30 brygad, w tym 6 całodziennych (z których 4 wykonuje PKM a 2 PKA). Pozostałe 24 brygady to dodatki (głównie PKA), bądź brygady czysto dojazdowo zjazdowe, głównie dla elektryków z linii 190 i 128 (6 kursów rano i 5 wieczorem). Ogółem w rozkładzie szkolnym PKM przejął 57% wozokilometrów. W soboty PKM ma wszystkie 6 brygad całodziennych, pozostałe 11 brygad to platynowe dojazdówki bądź zjazdówki. Z kolei w niedziele kilometry rozkładają niemal po równo między PKM a PKA - obie spółki mają po dwie całodzienne brygady, plus piąta brygada to wieczorny zjazd elektryka z linii 190.
Comments: 1
MAN NL283 Lion`s City #2045
3 february 2022 - Gdynia Obłuże, ul. Cechowa / Kołodziejska / Robotnicza. Do czego to doszło, że to ja robię premierę ponaddwuletniego autobusu z PKM na twb...
Comments: 5
MAN NL283 Lion`s City #2044
4 february 2022 - Gdynia Pogórze Górne, ul. pułkownika Stanisława Dąbka. Wzorowa obsługa pasażera na wózku inwalidzkim!
Comments: 1
MAN NL273 Lion`s City #2058
3 february 2022 - Gdynia Obłuże, ul. Stolarska. 1 lutego 2022 roku weszły w życie bodaj największe alokacje przewoźników komunalnych w całej trzydziestoletniej historii ZKM Gdynia. Ma to związek z planowanym na ten dzień wprowadzeniem do ruchu pojazdów elektrycznych przez PKA. Elektryków nie ma, stacje ładowania wciąż w budowie, ale projekt unijny wymaga uruchomienia z początkiem lutego, zatem jedyna część projektu, która mogła zostać wprowadzona w życie została uruchomiona - czyli zmiany rozkładów. Przy okazji pocięto też wozokilometry w związku z pandemią, polskim wałem, dziurą budżetową itp.Uważam to za niebywały skandal, regres, strzał w kolano, totalne nieporozumienie - aby użyć tylko łagodnych słów, bez inwektyw. Chodzi mi oczywiście o totalne zlanie tematu przez lokalnych fotografów! Po pierwszym tygodniu od wprowadzenia rewolucji na twb pojawiły się zaledwie 3 zdjęcia w temacie (z czego dwa autorstwa fotografa defacto spoza Trójmiasta), plus dwa zdjęcia pomocnicze (z czego połowa autorstwa j.w.). Gdyby takie wydarzenie miało miejsce dajmy na to 15 lat temu, to gwarantuję, że pierwszego dnia popołudniu byłaby cała seria zdjęć na twb opisująca wszystkie zmiany w sposób całościowy. Skandal! Nie ma wytłumaczenia dla lenistwa! Do roboty nieroby!
Rozmyślając nad tą sytuacją dotarłem do smutnej konstatacji: Mamy dzisiaj fotografów podzielonych na dwa zespoły. Jeden to userzy twb, którzy nie wrzucają tu zdjęć aby udokumentować jakiś fakt czy wydarzenie historyczne, a aby pokazać możliwości swojego sprzętu, umiejętności posługiwania się nim i photoshopem. Liczy się nie autobus, a znalezienie dobrego krzaka, któremu można zrobić zdjęcie z autobusem w tle. Każde zdjęcie musi być najlepsze pod każdym względem, a niedostanie się na główną to towarzyskie samobójstwo. Z drugiej strony mamy cała masę aspirujących młodych miłośników, którzy nie dostali się na twb, albo - co chyba częstsze - mają na twb wylane, bo jest insta, facebook i inne piardy. Tam nikt anonimowo nie blokuje, można wrzucać byle szajs bez kontekstu i zobowiązań. Twb ich nie interesuje, bo i czemu miałoby? To zabawa dla starej gwardii. Przydaje się ewentualnie jak trzeba poznać historię wozu (chociaż połowa młodzieży nie potrafi nawet tego odczytać i zadaje na grupach dyskusyjnych oczywiste pytania).
Czy jest miejsce pomiędzy tymi grupami? Uznałem, że nie mam wyboru, odkurzyłem aparat po latach nieróbstwa i ruszyłem na łowy. Niemal 40-letni chłop wyrwał sobie kilka godzin przerwy między pracą a wychowywaniem potomstwa, żeby polatać po mieście z aparatem w pogoni za autobusami. Smutne to, ale konieczne :)
Comments: 18
MAN NL313-15 #B-V 1589
27 january 2016 - Żukowo (pow. kartuski), baza PA Gryf. Ex 1589 i 1595 przyjechały zimą w pakiecie z SU12 i SU18, również z BVG. Wszystko na części. Zdjęcie dokumentacyjne.
Comments: 2
Mercedes-Benz O530G II #6292
30 september 2009 - Reda (pow. wejherowski), ul. Gdańska. Funkiel nówka nieśmigana, jeszcze nieskażona pasażerami. Leci na włączenie na swoje pierwsze w życiu zadanie.
Comments: 3
Mercedes-Benz O405NE #3063
30 september 2009 - Gdynia, al. Solidarności. Z tyłu 2083/134.
Ikarus 260.04 #2339
30 august 2009 - Władysławowo (pow. pucki), dworzec autobusowy. Zakończenie sezonu PKS Wejherowo. To był najlepszy sezon - do oferty wakacyjnej wprowadzono piętrusa, który z powodzeniem bił się z busiarstwem o pasażerów, a z reporterami faktu na motocyklach o prywatność rodziny Premiera ;) Były fajne dziewczyny, a na koniec grill :P
Comments: 2
MAN NG272 #6297
3 july 2009 - Gdynia Oksywie, ul. Bosmańska. Taki Open`er powinien być co roku :)
Mercedes-Benz O405GN #5250
3 july 2009 - Gdynia, węzeł Kwiatkowskiego.
Comments: 2
Solaris Urbino 18 W13 #2528
3 july 2009 - Gdynia Obłuże, ul. Bosmańska. Jeszcze bez ronda :)
Comments: 3
Solaris Urbino 18 W13 #2530
5 july 2009 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. Szał nowości.
Jelcz 120MT/E #3322
12 december 2008 - Gdynia Orłowo, ul. Wielkopolska / Lotników.
Jelcz 120MT/E #3308
1 december 2008 - Gdynia Mały Kack, ul. Wielkopolska.
Gräf & Stift NL202 M11 #FS-04008
1 july 2008 - Kartuzy Burchardztwo, baza PA Gryf. To jeszcze cyk z lewej strony.
Comments: 1
Gräf & Stift NL202 M11 #FS-04008
1 july 2008 - Kartuzy Burchardztwo, baza PA Gryf. Takiego sympatycznego austriaka znalazłem, historia niestety nieznana.
Comments: 6
Mercedes-Benz O405N #FÜ-AP 955
15 december 2008 - Nürnberg, U Röthenbach. Jeździła sobie taka O405N u podwykonawcy. I nikt od tego nie umarł :)
Comments: 3
MAN NG313 Lion`s City G CNG #736
15 december 2008 - Nürnberg, Hauptbahnhof.
Mercedes-Benz O405G #5437
5 december 2008 - Gdynia Obłuże, ul. admirała Józefa Unruga. O405G to kapitalne wozy, nawet lepsze od ich niskich braci. Jeszcze można je znaleźć w dobrej cenie, chociaż to już absolutnie ostatni moment. Gdybym miał jakąkolwiek robotę na takie cacko to już dawno bym kupił.
Comments: 2
Solaris Trollino 12AC #3084
9 march 2010 - Gdynia, aleja marszałka Józefa Piłsudskiego. Idiotyczna przebudowa węzła Wzgórza św. Maksymiliana wrze. Tu jeszcze autobusy jadące od strony Domu Marynarza kursują po staremu, a trolejbusy z centrum w kier. Redłowa już po nowemu.
Comments: 1
MAN NG312 #7289
14 july 2009 - Żukowo (pow. kartuski), baza PA Gryf. Zmiana pokoleniowa z pierwszej na drugą obsadę tego numeru. Dzisiaj mamy już czwartą obsadę.
Mercedes-Benz O407 #7443
15 january 2022 - Rozłazino (pow. wejherowski), ul. Długa. Linia 50 stanowi alternatywę dla nieczynnej na tym odcinku linii kolejowej nr 229.
Mercedes-Benz O407 #7443
15 january 2022 - Niepoczołowice (pow. wejherowski), ul. Królewska. Bezbłędny Mercedes mija jezioro Folwarczne, aby za kilkadziesiąt metrów majestatycznie wjechać do powiatu kartuskiego. Droga z Niepoczołowic do Kamienicy Królewskiej została otwarta latem 2006 roku, wcześniej gmina Linia miała zdecydowanie gorsze połączenie drogowe z gminą Sierakowice. Całe szczęście nikt nie wpadł na pomysł, aby nową drogę budować w śladzie zlikwidowanej w 2000 roku linii kolejowej, co pozwala mieć nadzieję na reaktywację tejże w najbliższych dekadach.1 września 2006 roku na tej trasie zadebiutowały wydłużone kursy linii 678 do Sierakowic, kilka lat później Gryf poszedł za ciosem i wydłużył wybrane kursy linii 4 do Linii.
Comments: 1
Autosan H9-21/A09 #4988
1 september 2008 - Puck, ul. Wejherowska. Ostatnie chwile Veolii na Pomorzu. Z całego wielkiego dawnego PPKSu Gdynia, który przez pośrednika dostał się w łapska międzynarodowego koncernu, została na koniec tylko ta trasa: Gdynia - Hel. Wkrótce i ona poległa. Tabor wywieziono do innych oddziałów firmy, zezwolenia i markę sprzedano PKSowi w Wejherowie, z kolei dawna baza poszła w ręce prywatnej firmy. Pomorze - na tle innych regionów kraju - ma szczęście do regionalnych przewoźników, którzy potrafią pochylić się dokładniej nad potrzebami lokalnej społeczności. Niektórych niuansów nie da rady dostrzec z Warszawy, Paryża czy Londynu. Stąd zwyczajowe porażki dużych molochów na lokalnym rynku.
Comments: 6
Mercedes-Benz O407 #7496
8 january 2022 - Pomieczyno (pow. kartuski), ul. Kartuska. Czterystasiódema opuszcza na stałe aglomerację gdańską w drodze na kolejny etap swojego emerytalnego żywota. Za kilkaset metrów zanurzy się w odmętach gęstej mgły zapomnienia powiatu wejherowskiego, a niedługo później utonie w czarnej dziurze zesłańców Ziemi Lęborskiej.
Comments: 4
Volvo 7000A #2277
april 2003 - Gdynia Oksywie, pętla Dickmana. Wszystko co nowe i się błyszczy jest miłe dla oka. No chyba, że to wibrujące wolwo, któremu producent - z nieznanych mi przyczyn - nie doprojektował zintegrowanej przyczepki ze zbiornikiem paliwa.
Comments: 4
MAN NG272 #6292
8 june 2007 - Gdynia Witomino, ul. Chwarznieńska. Najwolniejszy koń w peletonie dostał tego dnia misję specjalną z okazji wizyty George`a Busha na półwyspie. Amerykański prezydent spotkał się tego dnia z jego polskim odpowiednikiem w prezydenckiej rezydencji w Helu, dokąd udał się śmigłowcem z gdańskiego lotniska. Niemniej wytyczono trasę zapasową (na wszelki wypadek) m.in. ulicą Wielkopolską w Gdyni - nie wiem czemu tak idiotycznie. Ostatecznie helikopter się nie zepsuł, więc zamknięcie miasta na pół dnia poszło na marne. Ale co kilometrów z rezerwy się natrzepało... ;)
Comments: 5
Mercedes-Benz O405G #8420
18 may 2007 - Gdańsk Brzeźno / Wrzeszcz, al. generała Józefa Hallera / ul. Czarny Dwór / Uczniowska. Długo nie mogłem się pokapować gdzie to zdjęcie poczyniłem, bo dzisiaj jest tu trochę inaczej :) Trójmiasto miało szczęście do O405G w ładnym stanie, z samą tylko czerwoną tapicerką kojarzę 4 sztuki.
Autosan H9-21.41 #E50001
13 april 2010 - Bytów, dawna rampa kolejowa przy ul. Ignacego Krasickiego. Dawno już w odBytowie nie byłem - dalej tu autobusy parkują w przerwach?
Comments: 3
Jelcz 120MT/E #3378
13 february 2009 - Gdynia Dąbrówka, ul. Rdestowa. Choć numer rejestracyjny ułożył mu się cyferkami po kolei, to życie nie było już dla niego tak łaskawe. Pokolenie jego następców siedzi mu na ogonie. W tle 3051 i 3325.
Ikarus 280.70E #5635
5 december 2021 - Gdańsk Chełm pętla Więckowskiego. Małą świąteczno - sylwestrową tradycją w Trójmieście są podsumowania mijającego roku u poszczególnych przewoźników. Ja również pokusiłem się o takowe u siebie. Jednak aby nie robić zwykłego kopiuj-wklej pozostawię tu tylko linka do moich przemyśleń.Dodam tylko jako ciekawostkę, że powoli zaczynam dostrzegać nowe tradycje, czyli urodziny MKMów w Ikarusach (było już kilka, a tylko w tym roku dwa razy gościliśmy tego typu wydarzenia), oraz teledyski raperów w pojazdach mojej floty. Najświeższy ukazał się dzisiaj. Spodziewam się, że z racji oryginalnej scenografii liczba wyświetleń przebije wszystkie dotychczasowe osiągnięcia tego śpiewaka razem wzięte :)
Życzę wszystkim fotografom udanych, Ikarusowych łowów w 2022 roku!
Comments: 2
Mercedes-Benz O407 #7404
29 november 2021 - Zakrzewo (pow. wejherowski). O407 na kursie linii 52 z Zakrzewa do Linii, łączącym dwa oddziały tej samej szkoły podstawowej. 7404 w epizodycznym zastępstwie za 7502/7402, któremu trochę przedłużyła się wizyta w serwisie.Dziś w nocy i rankiem na tereny Kaszub zawitały pierwsze oznaki zimy. Centymetrowa warstwa puchu utrzymała się do godzin późnopopołudniowych, gdy stopniała wraz z opadami deszczu. Synoptycy twierdzą, że tegoroczna zima zadomowi się na poważnie miesiąc wcześniej, niż zeszłoroczna...
Comments: 1
MAN ND313 Lion`s City DD #GKY 7V
10 november 2021 - Puszcza Darżlubska (pow. wejherowski), ul. Do Grobów, parking przy miejscu Zbrodni w Piaśnicy. Piętrus, wraz z O407 #7503, odpoczywają po przywiezieniu ponad setki dzieci ze szkoły w Pobłociu, oraz zbierają siły na kurs powrotny. Sam piętrus oczywiście robi wrażenie na młodzieży, chociaż jeszcze nie jest w 100% ukończony. Pozostała część prac kosmetycznych do dokończenia, oraz rozwiązanie trapiących go problemów z elektropneumatyką. Ale na przyszłość rokuje celująco :)
Comments: 16
Ikarus 280.26 #5634
6 november 2021 - Gdańsk, wyspa Spichrzów, Podwale Przedmiejskie. Sobotnie party na dwa przeguby. Po wymianie turbiny na nową Patolog przestał zupełnie kopcić. Oby to był koniec patologicznych przygód z tym wozem :)
Ikarus 280.26 #2108
5 june 2008 - Gdańsk Nowy Port, ul. Marynarki Polskiej.Najbliższe dwa weekendy w Trójmieście będą mocno zaikarusowione :)
Po pierwsze, w tym tygodniu wypada 40 rocznica wprowadzenia do eksploatacji Ikarusów serii 200 w WPK Gdańsk. W związku z tym w najbliższą niedzielę (10 października) na linii 150 w Gdyni będą kursować trzy Ikarusy 280: dwa moje i jeden chwilowo nawrócony ze Szczecina, którego zresztą podziwiać można na powyższym zdjęciu. Uroczystość zyskała oficjalną rangę międzynarodową, jako że pierwszy kurs planuje uświetnić swoją obecnością Konsul Węgier, pan András Nagy. Wszystkie szczegóły, wraz z rozkładem jazdy i historią Ikarusów w Gdyni, dostępne są na stronie ZKM Gdynia.
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2184
28 august 2004 - Gdańsk, ul. Okopowa. Ikarus 280 z prawilnego rocznika na 121 - mniam!
Comments: 2
Ikarus 280.40A #04-59
august 2004 - Budapest Kelenföld, Etele tér. Złoty zestaw.
Comments: 5
Jelcz 120MT/E #3364
8 september 2003 - Gdynia Działki Leśne, ul. Morska. Ciekawe co za dzwona miał, skoro zaledwie rok przed kasacją doznał rewolucji na mordce.
Comments: 2
Neoplan N4020 #2604
23 october 2004 - Gdańsk Jelitkowo, ul. Pomorska.
Ikarus 260.04 #2322
5 june 2002 - Gdańsk Wrzeszcz, ul. Jaśkowa Dolina. Niedoszły Kultowy Ikarus, zdobywca Nordkapp i węgierskiej korony. Tu podczas zwyczajnego dnia w pracy :)
Comments: 1
Jelcz M11 #2468
10 september 2004 - Gdańsk Piecki, ul. Piecewska / Poli Gojawiczyńskiej. Brak jakiegokolwiek mojego zdjęcia tego miga to niedopuszczalne niedopatrzenie.
MAN NL202 #7047
22 june 2011 - Gdynia Grabówek, ul. Morska. Jest godzina 4:42, zatem pierwszy tego dnia kurs linii S właśnie wystartował ze swojego przystanku początkowego. Jeszcze kilka lat temu obowiązywałoby tu oczekiwanie na ostatnie N20 (tudzież 420), które wracałoby z zajazdu na Hutniczą.Porównując dokładnie stare rozkłady jazdy linii S z dzisiejszymi nachodzi mnie smutna refleksja na temat tego, jak polityka wchodzi w każdą dziedzinę funkcjonowania samorządu. I mam twarde liczby na potwierdzenie. Porównując rozkłady jazdy z dnia szkolnego w 2003, 2011 i 2021 roku łączna ilość wzkm w ciągu dnia zasadniczo się nie zmieniła. Z grubsza na tym samym poziomie pozostała też ilość wzkm na terenie Sopotu, łączna ilość kursów czy prędkość eksploatacyjna. Zatem z punktu widzenia pasażera wszystko jest w porządku. Ale diabeł tkwi w szczegółach:
*2003 rok: 97% pracy przewozowej wykonuje przewoźnik prywatny (ówczesny PKS Gdynia). Pozostałe 3% to sławetny już kurs platynowym Ikarusem o 7:00 z Pustek, oraz przyjeżdżający do Sopotu 5 minut przed rzeczonym Ikarusem Jelczomietek z PKMu, który - po zakończonym zadaniu na linii 160 - włączał się od 3 Maja, a z Reja jechał już na pusto do Kamiennego Potoku, skąd włączał się na resztę dnia na linię 187. Fun fact: w 2003 roku 31% pracy na linii S wciąż wykonują pojazdy wysokopodłogowe :) Głównie szwedzkie wynalazki z PKSu, no i wspomniany już wyżej jeden jedyny Ikarus.
*2011 rok: Wysokiej podłogi już nie ma, ale przewoźnicy prywatni wykonują już tylko 65% pracy. I jest ich dwóch - PKS Wejherowo obsługuje większość łakomych kąsków nowymi Citarami. Z kolei jedną parę dodatków wykonuje Gryf - jednym autobusem. Zresztą obsługę tego ogryzka i tak powierzył swojemu wieloletniemu podwykonawcy (co widać na powyższym zdjęciu). Komunalni mają już 35% wzkm, na które puszczają wozy losowo (chociaż trzeba przyznać, że na brygadzie S/9 niemal pewnikiem był wówczas nówka SU12 #5064). Co ciekawe, przy kosmetycznej zmianie planowych wzkm udało się zejść z 15 brygad do 12.
*2021 rok: wciąż tylko 65% dla prywaciarza, i jest to już tylko jedna firma: Irex. Choć z początku byłem dość sceptycznie nastawiony do tej firmy, to jednak po upływie czasu mogę śmiało stwierdzić, że dają radę. Jak na żałośnie wręcz niską stawkę osiągają naprawdę dobry poziom, przynajmniej na papierze ;)
Na koniec mogę jedynie dodać, że kierowca ze zdjęcia kilka lat temu przeniósł się do PKA. Również na dodatki, głównie można spotkać go na linii K. Widocznie za punkt honoru stawia sobie ominięcie dwóch, góra trzech przystanków na kurs ;)
Comments: 3
Mercedes-Benz O405N #7095
22 june 2011 - Gdynia Chylonia, ul. Chylońska. Ostatni już tej nocy kurs linii N20 zabrał właśnie całkiem pokaźną ilość pasażerów zmierzających do centrum. Z żalem muszę stwierdzić, że 1/3 drzew widocznych na zdjęciu już nie ma.
Comments: 3
MAN NL202 #7096
22 june 2011 - Gdynia Obłuże, ul. admirała Józefa Unruga. Druga połowa drugiego kółka dla gryfowskiego MANa na linii N10.Tego poranka wybrałem się na szybkie foty Gryfu na nockach, bo z dniem 1.07.2011 całość pracy przewozowej powierzono przewoźnikom komunalnym (za wyjątkiem jednego tradycyjnego kursu linii N30).
Comments: 1
MAN NL202 #7096
22 june 2011 - Gdynia, dworzec główny PKP. Niedoszły trolejbus oczekuje na skomunikowanie z autobusami linii N20 z obu kierunków. Jest noc z wtorku na środę, więc 4 z 5 brygad linii N10 obsługiwane są wozami typu SN (przeguby wymagane były wówczas w czwartki, piątki i soboty; obecnie w czwartki też jeżdżą solówki, bo studenci z promilami wolą korzystać z usług lewych przewoźników, często tańszych od komunikacji zbiorowej).Do ok. 2003-4 roku zasadniczą obsługę nocek zapewniali wyłącznie przewoźnicy komunalni. Aby zapewnić odpowiednie skomunikowania z pociągami SKM jeden kurs linii N10 robił podwójną pętlę Obłuże - Pogórze - Oksywie - Obłuże, z kolei jeden kurs N20 chyba odczekiwał kilkadziesiąt minut na Pustkach Cisowskich (?). Takie akrobacje wynikały z dość chaotycznego rozkładu jazdy SKM.
Wówczas - po wielu latach marazmu - doszło do zmiany rozkładu jazdy nocnych pociągów SKM. Teraz sytuacja się odwróciła - nocne autobusy przestały tracić zbędnie czas na puste kilometry, ale nawet i to nie wystarczyło żeby "obsłużyć" wszystkie pociągi. Zdecydowano się więc dołożyć po jednym autobusie na obu liniach, a obsługę tych dodatkowych zadań przejął Gryf. Początkowo obsługiwał to swoimi dziadkami, które w dzień robiły dodatki na 109 (a w wakacje obsługiwały też plażówkę 365). W latach późniejszych kartuski przewoźnik skierował na nocki autobusy niskopodłogowe.
Pomimo całego tego zamieszania spokojnie trwa sobie remont budynku dworca PKP z okazji zbliżającego się Euro 2012. Może jak skończą remont to w końcu pojawi się pierwszy w centrum Gdyni McD? Kto wie? ;)
Comments: 3
MAN NG313 Lion`s City G #9280
30 june 2009 - Gdańsk Westerplatte, ul. Poinca. Co druga impreza autobusem tutaj napotykała mgłę, przez co nie widać Gdyni w tle. Powtórek już raczej nie będzie.
Comments: 1
Mercedes-Benz O405GN #2629
11 april 2007 - Gdańsk, ul. księdza Józefa Zator - Przytockiego. Banan na B, bardzo miłe wspomnienie. Ciągle nie mogę się nadziwić, że oznaczenia literowe skasowano tak późno - dopiero 1.06.2009. Ludzka pamięć zawodna; wydaje się, jakby to było ze 20 lat temu.
Comments: 4
Jelcz M11 #24004
1993 - Gdynia, pętla Karwiny Nowowiczlińska. Zdjęcie otrzymałem od wieloletniego (i wciąż czynnego zawodowo) kierowcy PKM Gdynia, pana Jarosława. Zgoda na publikację jest. Data wykonania zdjęcia nieznana, rok strzelony.
Comments: 6
Ikarus 260.04 #28025
1995 - Brodnica Górna (pow. kartuski), parking przy DW 228. Wycieczka szkolna na truskawkobranie :) Zdjecie otrzymałem od wieloletniego (i wciąż czynnego zawodowo) kierowcy z PKM Gdynia, pana Jarosława. Zgoda na publikację oczywiście jest. Rok strzelony, ok. połowa lat `90. Zdjęcia nie kręciłem w żadną stronę żeby nie uciąć pojazdu. Wszak każde zdjęcie Ikarusa 260 z gdyńskiego PKMu jest na wagę złota :)
Comments: 4
Ikarus 280.33 #3600
22 march 2007 - Bydgoszcz, al. Jana Pawła II. Bydgoskie Ikarusy pod koniec eksploatacji były w stanie techniczno - wizualnym nie do wybronienia przed nawet mało wymagającymi pasażerami.
Author: ikarus
Place: Bydgoszcz (Kujawsko-Pomorskie)
| Owner: MZK Bydgoszcz | Transport Authority: ZDMiKP Bydgoszcz | Route: 69
Comments: 3
Mercedes-Benz Conecto G #8512
12 march 2021 - Gdańsk Oliwa, ul. Spacerowa. W piątkowy wieczór, tuż przed godz. 20, conecto BP Toura obsługujące zadanie 171/1 brało udział w poważnym wypadku. Jadący z naprzeciwka osobowy Mercedes wyleciał na prawym łuku drogi na przeciwległy pas wprost pod nadjeżdżający autobus (początkowe doniesienia mówiły o tym, że osobówka wyprzedzała inne pojazdy, ale w tym miejscu nie ma mowy o wyprzedzaniu). Kierowca samochodu zginął na miejscu, dwie pasażerki odwiezione do szpitala w stanie krytycznym i ciężkim. Prędkość osobówki musiała być spora, gdyż został z niej praktycznie tylko bagażnik. Autobus ściął latarnię i spadł z nasypu drogi do lasu. Zarówno kierowca autobusu, jak i pasażerowie, nie odnieśli żadnych większych obrażeń i byli w stanie opuścić pojazd o własnych siłach. Jedynie kierowca autobusu doznał złamań dwóch palców u nogi. Ze wstępnych ustaleń wynika, że kierowca osobówki celowo wjechał na przeciwległy pas.Co do autobusu - akcja stawiania go na koła trwała do ok. 3:15 w nocy. W trakcie akcji ratunkowej poważnie uszkodzony został dach sekcji A (już po wykonaniu powyższego zdjęcia). Co ciekawe - autobus odpala z kluczyka, ale uszkodzenia kratownicy raczej przesądzają o jego dalszym losie. Wóz został odholowany na policyjny parking i zapewne postoi tam do zakończenia postępowania (zapewne rok albo dwa). Potem czeka go już tylko kasacja.
Artykuł prasowy.
Spacerowa cmentarzyskiem autobusów!
Comments: 34
San H100A #GKY 9H
8 may 2017 - Gdańsk, baza PKS. To zdjęcie równie dobrze mogłoby się nadawać do tematu "ostatnie tchnienie", ale - jak wiecie dobrze - jeszcze sporo powietrza w układzie przed tym Sanem :) Tak wyglądał bodaj kilka dni po przyjeździe do Gdańska. Jak widać - stan altankowy, bez układu napędowego, sporej ilości poszycia, itp. Bez zbędnej zwłoki zabrano się do prac, które trwały w ścisłej tajemnicy równo trzy lata. Mam trochę udokumentowanych postępów z prac, postaram się większość z nich wrzucić. Wszystko oczywiście z komóry.
Comments: 3
Bristol VRT/SL #FDL 677V
1 june 2020 - Gdańsk Bysewo, posesja przy ul. Nowatorów. Kolejny raz mój radar do starych gratów mnie nie zawiódł ;) Jadąc autem zauważyłem charakterystyczny dach za płotem, szybka zawrotka i wjazd na plac. Na terenie warsztatu samochodowego stoi sobie taki projekt, niestety nie złapałem żadnego kierownika zamieszania żeby wypytać, więc Karolu - masz misję! :) Z szybkiego googlania wynika, że wóz był ostatnio we władaniu kolekcjonerów staroci z UK, nawet zbierali sianko na remont, ale chyba wyszło jak wyszło i pozbyli się problemu. Czy nowy właściciel podoła?
Comments: 2
MAN NL263 #2043
29 may 2020 - Gdańsk Brzeźno, złomowiec Panta. Tak skończył pierwszy MAN trzeciej generacji w Gdańsku - przyjechał w czwartek, w poniedziałek już go nie było. Kilka dupereli wyciągnęliśmy do #7051, a z merca obok kilka rzeczy przyda się w #7275. Co ciekawe - MAN przyjechał bez silnika, więc żeby masa się zgadzała wrzucono do salonu dwie skrzynie biegów. Jedna od jakiegoś niskacza, a druga to klasyczna ASH 75-2, która najwyraźniej stała się zbędna po kasacji pogota. Mi się na zapas przyda :)
Comments: 2
Ikarus 280/A #7417
8 may 2020 - Gdańsk Brzeźno, teren złomowca "Panta". Stał tu już z dobre pół roku, przypadkiem wypatrzyłem go na zdjęciu w sieci i następnego dnia już przyjechałem na szaber, który trwał niemal trzy dni :) W zależności od źródła były różne powody wysłania tego pogota na złom - a to śmierć przedniej osi, a to śmierć skrzyni biegów, a to jeszcze co innego. Nawet doszło do incydentu któregoś dnia podczas przetaczania na bazie Hallera - wypięła się laga i wyrąbała przednie szyby. Pewne jest, że przyjechał tu o własnych siłach, bo po kilku miesiącach postoju na złomie odpalił od strzała i biegi dał wrzucić, więc decyzja mogła być tylko jedna - zabieram wszystko co udźwignę :) Kilka foteli, dwie pary świetnych drzwi, wszystkie okna, silnik+skrzynia+wał, komplet kół, chłodnica, tłumik, piec, hol, zbiornik, cała masa fantów znalezionych w szafach, itp. itd... :) Właściciel złomowca twierdzi, że jakiś czas temu był klient chętny na wóz w całości, ale niestety podczas manewrów na placu przestawiano go chwytakiem i uszkodzono poważnie dach, co widać na powyższym zdjęciu - w związku z czym klient zrezygnował. Bonus: zdjęcia, film.
Comments: 8
Mercedes-Benz O405N3E #GA 2689H
6 may 2020 - Gdynia, baza Irexu przy ul. Hutniczej. Kilka miesięcy temu Irex kupił trzy trajtki z PKT Gdynia przeznaczone na złom w celu rozszabrowania: 3313, 3314 i 3058. Szaber odbywał się w nieznanym miejscu, po wstępnym cięciu zostały przywiezione tutaj i ostatecznie pocięte.
Comments: 6