Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Scania CN320UA 6x2/2 EB #4531

26 august 2015 - 22:39; Koszalin, ul. Zwycięstwa, przystanek Dworzec PKS.


Scania CN320UA 6x2/2 EB #4438

3 november 2014 - 13:25; DK 6, Stare Bielice.
W drodze do Berlina autobusy o numerach 4438, 4439, 4441 i 4442.



Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #1090

16 april 2015 - Kobylnica, Park Wiatraki. Rok temu teren ten próbowano jakoś ożywić poprzez uruchomienie "weekendowej" giełdy towarowo-samochodowej. Pomysł jednak nie chwycił i miejsce to ciągle świeci pustkami, a sam Park chyba nadal czeka na nabywcę...

Na początku przyszłego roku kolejny nowy przewoźnik wzbogaci się o hybrydowe Citywide LE 12,0. Mowa tu o norwerskim Aust-Agder Trafikkselskapl, który zamówił 10 autobusów i zostaną one wprowadzone na trasy między Eydehavn i Grimstad. Po Wszystkich Świętych słupska Scania będzie także realizowała zamówienie na dwanaście 12-metrowych Citywide LE dla Boreal Finmark; pierwsze sztuki ujrzały światło dzienne. Ponadto od poniedziałku (19 października) rozpoczęły się dostawy autobusów dla Käberich Niederaula, który zamówił 25 czerwonych Scanii. Sześć wozów miasto Słupsk już opuściło.



Scania LK 320 IB4x2NB OmniExpress 3.20 #WL-06683

16 september 2015 - Słupsk, parking dla tirów przy ulicy Grunwaldzkiej. Sztuka numer 556 na dwie godziny przed odjazdem do Włoch. Obecnie słupska Scania realizuje zamówienie na dwa 12-metrowe OmniExpress-y typu LKEB dla niemieckiej Scanii i zostaną one dostarczone jako typowe demówki.

Jutro piewszy dzień targów Busworld w belgijskim Kortrijk, a Scania, oprócz hybrydowej Citywide LE 12,0, gazowej Citywide LF 12,0 pokaże także swój najnowszy autobus - turystycznego Interlink-a LD. Pojazd powstał w zakładach w Indiach, a bryła zbliżona jest właśnie do OmniExpress-a. Jego jednostką napędową jest gazowy silnik OC09 106 320 KM, który, jak podkreślają przedstawiciele, został uznany na całym świecie za doskonałą wydajność. Jako ciekawostkę załączam przedpremierowe ZDJĘCIE oraz króciutki FILM.


Author: Patrykedytor RSS

Scania CK320UB 6x2 LB CNG #S-9FBC

1 october 2015 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Pierwsza gazowa sztuka dla Kristianstad pędzi na prom do Świnoujścia, który do Trelleborga odpłynął następnego dnia o 8:30. Później tylko 140 kilometrów do docelowego miasta. Autobusy zostały wyposażone w nowy silnik OC09 106 320 KM, który do oferty wszedł stosunkowo niedawno. Do tej pory zamawiający miał do wyboru tylko te o mocy 280 i 340 KM z gamy silników Euro 6.
Dzisiaj Słupsk opuściły dwie ostatnie 14,6-metrowe Citywide przeznaczone dla duńskiej Arrivy i zamówienie zostało zrealizowane. Warto dodać, że to podmiana za podpalone w maju OmniLink-i.



Scania CN280UB 4x2 EB CNG #WL-06823

5 october 2015 - Kobylnica. Obecnie realizowane zamówienie dla AMT Catania to cztery 12-metrowe Citywide LF zasilane gazem ziemnym. Dziś ze Słupska zostały odebrane trzy sztuki, jutro pojedzie ostatnia. Scanie na pokład zabiorą 74 osoby na miejscach stojących i 23 na miejscach siedzących, a w przypadku wózka inwalidzkiego liczba ta skurcza się do 21. Wnętrze jak widać typowo włoskie - plastikowe siedziska i jeszcze "lepszy" letni fotel kierowcy (kto miał okazję na nim posiedzieć, ten wie, co mam na myśli ;)). Zanim auta zostaną dostarczone do przewoźnika, trafią w "ręce" serwisu w Trento. Jeszcze dziś około godziny 21 do Szwecji odjadą trzy ostatnie 14,8-metrowce na CNG dla Transdev Kristianstad.


Comments: 2

Scania CK320UA 6x2/2 LB #Lucky Luke

12 august 2015 - 18:40; Koszalin, ul. Fałata.
W połowie 2015 rozpoczęła się największa dostawa autobusów demonstracyjnych na rynek niemiecki. Dostawa liczyła 13 sztuk i obejmowała autobusy 12LF, 12LE, 12,7LE a także 18LE. Każdy z nich dostał swoją nazwę, niczym "demówki" zamawiane przez główną siedzibę w Södertälje.
Citywide LF 12: Bugs Bunny, Snoopy, Fix und Foxy,
Citywide LE 12,0: The Simpsons, Goffy, Donald Duck, Spiderman, Schlümpfe, Garfield, Superman
Citywide LE 12,7: Asterix & Obelix,
Citywide LE 18: Pink Panter, Lucky Luke.



Scania CN320UA 6x2/2 EB #WL-06846

9 june 2015 - 17:53; Koszalin, ul. Gdańska.
Przegubowiec na zdjęciu to pierwszy przegubowiec ze Scanii w układzie drzwi 2-2-2-2 dla niemieckiego przewoźnika. Jak na razie jest to jedyny taki autobus jeżdżący w Niemczech. Zamówienie opiewało na tylko jedną sztukę, także jeszcze bardziej cieszy mnie fakt, iż udało się go złapać.
Przewoźnik eksploatuje w swojej flocie również autokary Scania Touring.



Scania CK280UB 4x2 LB #WL-06871

30 january 2015 - 14:01; Słupsk, ul. Szczecińska, wjazd na stację paliw Shell.
Nikt nie zamawia tyle autobusów demonstracyjnych ze Scanii, co Niemcy. Podobnie było na początku 2015 roku, kiedy to zostało wyprodukowane 6 sztuk "demówek". Być może teraz są już w innych barwach i znalazły swoich przewoźników, ale ciężko będzie się o tym dowiedzieć.



Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06278

9 march 2015 - 17:22; Koszalin, al. Monte Cassino.
Na początku stycznia 2015 roku rozpoczęła się produkcja 27 sztuk solowych, 250-konnych Citywide LE w układzie drzwi 1-2-0 dla przewoźnika z miasta Speyer, Viabus-a.
25 sztuk było całkowicie białe i według informacji prasowych zostały wyprodukowane w ramach kontraktu przewoźnika z firmą BASF SE. Autobusy przewożą pracowników na sześciu liniach.
2 egzemplarze miały czarną maskę, były oznaczone jako "Extern" i zostały wyprodukowane jako ostatnie. Być może są przeznaczone do innych linii lub stanowią rezerwę przewoźnika na wypadek awarii którejś ze wspomnianych wcześniej 25 sztuk.



Scania CK320UB 4x2 LB #S-1HMB

30 september 2015 - Wnętrze solowej Citywide LE, która będzie obsługiwała komunikację miejską w Göteborgu.


Scania CK320UB 4x2 LB #S-2HBT

30 september 2015 - 20:51; Koszalin, ul. Gdańska, stacja paliw BP.
Dziś do Göteborga odjechały 3 z 4 zamówionych solówek Citywide LE. To jednak nie koniec zamówień tego przewoźnika. W produkcji są również gazowe, zielone, 14,6-metrowe "deskorolki" dla Kristianstad.



Comments: 1

Scania CN280UB 4x2 EB CNG #WL-06354

28 september 2015 - 20:39; Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.
Trzy gazowce w drodze do włoskiej Verony, a za kółkiem pierwszego jeden z użytkowników TWB. Pozdrawiam!



Comments: 3

Scania CN280UB 4x2 EB CNG #WL-06136

28 september 2015 - Kobylnica, parking DHL-ki przy ulicy Profesora Poznańskiego. Dzisiaj do Verony odjechały trzy egzemplarze (z siedmiu) niskopodłogowych Citywide 12,0 na gaz ziemny. Jutro powinny pojechać cztery i zamówienie zostanie zrealizowane.
W południe z hali produkcji wyjechała pierwsza Scania Citywide LE 12,0 dla niemieckiego przewoźnika Käberich z miasta Niederaula. Pojazdy są w kolorze czerwonym, w układzie drzwi 1-2-0 i będzie ich kilkanaście. Również dzisiaj jazdy próbne przechodziła 14,8-metrowa Citywide LE przeznaczona na prototypownię do Szwecji. Pozdrowienia dla Roberta za kółkiem i pozostałej ekipy odprowadzającej wozy! :)


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 1

Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06094

9 september 2015 - Słupsk, stacja paliw Shell. Druga sztuka z trzech zamówionych w drodze do Francji. Na uwagę zasługuje fakt, że autobusy te zostały wyposażone w elektryczną rampę dla wózków inwalidzkich marki Hubner.
Rynek francuski w 2015 roku wzbogacił się o większą ilość Citywide, bo Scanie ze Słupska trafiły do takich przewoźników (miast), jak:
Keolis Tours; 15 sztuk Citywide LF 12,0 z 28 zamówionych, które w maju rozpoczęły swoją służbę. Dostawy pozostałych wozów rozłożone są na lata 2016 i 2017.
Rouen Métropole; 9 sztuk Citywide LE 12,0, które od 1 sierpnia zapewniają transport osób pomiędzy miastem Caudebec-les-Elbeuf a Rouen.
COTRA Angers; 10 sztuk Citywide LF 12,0 z 49 zamówionych. 1 września ruszyły na trasy i dołączyły do sieci Irigo. Produkcja kolejnych autobusów dla tego klienta jest rozłożona na trzy lata.
Martigues; trzy sztuki Citywide LE 12,0 w ostatnich dniach września zaczną jeździć w sieci autobusowej "Ulysses" pomiędzy Pays de Martigues a Ouest Provence.



Comments: 3

Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #S-9FBC

14 september 2015 - Bolesławice. Duński Keolis, który będzie odpowiedzialny za eksploatację autobusów miejskich do 2020 roku w grudniu zeszłego roku zawarł nowy kontrakt z Fynbusem na obsługę linii w Odensie - trzecim co do wielkości mieście Danii. Łącznie zamówiono 41 nowych autobusów (sześć Citywide H, dwanaście przegubowych autobusów hybrydowych wyprodukowanych przez Volvo Buses i dwadzieścia trzy 13-metrowych Crossway LE). Dostawy Scanii ze Słupska rozpoczęły się w piątek, 11 września, kiedy odjechały dwa pierwsze egzemplarze. Ze względu na brak szyby ostatnia (szósta) sztuka musiała poczekać dłużej i pojechała wczoraj.
To koniec dostaw Citywide do Danii, bowiem w produkcji jest jeszcze kilka deskorolek dla przewoźnika Arriva Kastrup. Pojazdy są w standardowym malowaniu, czyli pomarańczowym.



Comments: 3

Scania CK280UB 4x2 LB #S-9FBC

12 may 2014 - Słupsk, rondo Stanisława Kiejdo. Solówka chwilę po tankowaniu na stacji paliw Statoil.

Pod koniec września zaczną się kolejne dostawy Scanii ze Słupska do Szwecji, bowiem cztery sztuki Citywide LE 12,0 w układzie drzwi 2-2-1 zamówił Transdev Göteborg. Również zamówienie złożył Transdev Kristianstad, jednak pojazdy dla tego przewoźnika będą 14,8-metrowe i zasilane gazem. Dzisiaj z hali produkcji wyjechał pierwszy autobus.



Scania LK 320 EB4x2NI OmniExpress 3.20 #WL-06289

15 september 2015 - Bolesławice. Dzisiaj ze Słupska do Włoch odjechały dwa OmniExpress-y (z ogółem pięciu), a także kolejna, czwarta hybryda dla duńskiego przewoźnika Keolis Fyn.
Temat OmniExpress-ów 3.20 produkowanych od początku tego roku w Słupsku został trochę w cieniu, ale warto dopisać, że do chwili obecnej fabryka dostarczyła 27 pojazdów do takich klientów, jak: Norgesbuss AS (2 sztuki), SBC Demo-Włochy CNG (1 sztuka), Trondebilene Lokalbuss (15 sztuk), Line Lodi (2 sztuki), SBC Demo-Włochy (1 sztuka), Demobuss-Norwegia (1 sztuka) i Arriva Italy (5 sztuk).



Scania CN250UB 4x2 EB #WL-06932

8 september 2015 - 16:41; Krzywopłoty, stacja paliw Orlen.
Wyświetlacze są firmy Hanoverdisplays.



Scania CN250UB 4x2 EB #WL-06932

8 september 2015 - Stanowisko pracy kierowcy w Citywide dla hiszpańskiej Avanzy.


Scania CN250UB 4x2 EB #WL-06932

8 september 2015 - Wnętrze Scanii Citywide dla hiszpańskiej Avanzy z widokiem na przód. W zasadzie nic szczególnego na wyposażeniu tu nie ma - czysty standard.


Comments: 1

Scania CN250UB 4x2 EB #WL-06932

8 september 2015 - Tak prezentuje się wnętrze Scanii Citywide dla hiszpańskiej Avanzy. Znajduje się tu 29 miejsc siedzących i żadne z nich nie jest obite materiałem. Czysty plastik.


Comments: 7

Scania CN250UB 4x2 EB #WL-06932

8 september 2015 - 16:45; Krzywopłoty, stacja paliw Orlen.
Scanie Citywide dla Hiszpanów są rzadkością. Obecny przewoźnik od 2014 roku eksploatuje w swoim taborze jeden taki autobus z 7-litrowym silnikiem Cumminsa. Teraz wzbogacił się o kolejne 2 autobusy Citywide, ale z 250-konnym, 9-litrowym silnikiem DC09 111 i skrzynią biegów ZF 6AP 1002B.



Comments: 1

MAN NL313-15 #G3 9005

9 september 2015 - 18:07; DK 6, trasa Sianów - Karnieszewice.
Czekałem na Scanie jadącą do Berlina, a trafił się zupełnie przypadkiem inny autobus z Berlina jadący w stronę Słupska. Ciekawe, pojechał do Kapeny, a może do Gryfu?
Kierowca macha, więc również pozdrawiam!



Comments: 8

Scania CN320UB 4x2 EB CNG #WL-06846

15 june 2015 - Kobylnica, stacja paliw MZK. Już w październiku kolejny nowy włoski przewoźnik wzbogaci się o Citywide LF 12,0 w gazie. Mowa tutaj o ATV Verona, który zamówił siedem Scanii ze Słupska. Oprócz tego SPS w tamte strony realizuje również kontrakt na pięć 12,2-metrowych OmniExpress-ów LKEB dla Arrivy; trzy pojazdy już fabrykę opuściły.
BTW: Dziś do przewoźnika z miasta Martigues odjechała druga z ogółem trzech Citywide LE 12,0, natomiast pod wieczór do Berlina pojedzie ostatni, 40 przegub z numerem #4533 z drugiej transzy dostaw.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 1

Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #S-2HER

7 may 2015 - 17:44; Sianów, ul. Koszalińska.
Hybrydy dla Vårgårdy były produkowane równocześnie z przegubowcami dla Sztokholmu, dlatego też na prom do Świnoujścia często jeździły razem.



Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #S-6IDJ

4 may 2015 - 17:12; Stare Bielice, stacja paliw BP przy DK 6.
W niektórych autobusach do Szwecji, także w hybrydach obsługujących linie miejskie w Alingsås, spotkać można oświetlenie zewnętrzne w lewej stronie pojazdu. Oświetlenie załącza się wraz z włączeniem lewego kierunkowskazu. Wszystko w trosce o rowerzystów, których w Szwecji nie brakuje.



Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #RRC 238

14 may 2015 - 13:41; DK 6, trasa Stare Bielice - Biesiekierz.
Jak na Szwecję, to autobusy nie są jakoś bogato wyposażone. W zasadzie zwykły standard.



Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #1090

16 april 2015 - 18:00; Koszalin, ul. Mytnika.
Wszystkie 12 sztuk hybrydowych Scanii Citywide LE obsługuje linie miejskie w szwedzkim mieście Alingsås.



Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #1092

28 april 2015 - 17:33; Koszalin, ul. Gdańska.
W lutym rozpoczęła się produkcja hybryd dla Vårgårdy. Dostawy zakończono w maju.



Scania CK320UA 6x2/2 LB #3118

15 april 2015 - 17:15; Słupsk, ul. Zachodnia.
W marcu rozpoczęła się produkcja 45 sztuk przegubowców dla stolicy Szwecji. Przewoźnik zażyczył sobie aby 14 sztuk było w kolorze niebieskim, natomiast reszta w kolorze czerwonym. Pojazdy ponumerowano od #3112 - #3125 niebieskie i 3126 - 3156 czerwone. Dostawy zakończyły się w czerwcu.



Comments: 1

Scania CK320UA 6x2/2 LB #3132

5 may 2015 - 19:55; DK 6, okolice Kotłowa.
Wieczór, pusta droga i nowiutki przegubowiec pędzący na prom. W Szwecji po takich drogach będzie woził ludzi na liniach podmiejskich.



Scania CK320UA 6x2/2 LB #3134

18 may 2015 - 14:35; Bolesławice, boczna droga przy obwodnicy Słupska.
Scanie dla Sztokholmu od zawsze były bogato wyposażone. We wnętrzu znajdują się m. in. zasłony okien, indywidualne nawiewy i lampki przy każdym rzędzie siedzeń, klimatyzacja, fotele autokarowe, monitory LCD, kamery wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu. Pomyślano też o wózkach - miejsce dla nich jest po obu stronach autobusu przy środkowych drzwiach.



Comments: 1

Scania CK320UA 6x2/2 LB #3145

4 may 2015 - 17:42; DK 6, Stare Bielice.
Produkcja autobusów dla Sztokholmu trochę się przedłużyła ze względu na brak części. W większości przegubowce jeździły do Szwecji nie do końca gotowe. Zanim klient odebrał autobus był on dozbrajany w wyposażenie zamawiającego w serwisie Scanii pod Sztokholmem.



Scania CK320UA 6x2/2 LB #3148

11 may 2015 - 18:53; Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.
Produkcja niskowejściowych przegubowców dla stolicy Szwecji była przeplatana z produkcją hybryd dla innego szwedzkiego miasta, dlatego kilka razy można było ujrzeć taki jadący duet.



Scania CN320UA 6x2/2 EB #4490

28 january 2015 - 14:20; DK 6, Stare Bielice.
W grudniu 2014 roku rozpoczęła się produkcja 18 przegubowców dla Berlina, która zakończyła się 28 stycznia 2015 roku. Było to uzupełnienie 52 sztuk jeżdżących już po Berlinie. Tytułowy #4490 pojechał jako ostatni, 70. Na kolejną transzę do Berlina trzeba było czekać pół roku.



Scania CN320UA 6x2/2 EB #4519

12 august 2015 - 16:18; Koszalin, aleja Monte Cassino.
Zanim autobusy prowadzone ze słupskiej fabryki trafią do macierzystej zajezdni w Berlinie, prowadzone są do serwisu Scanii w Ludwigsfelde pod Berlinem. Tam przechodzą przegląd zerowy, są doposażane m. in. w kasowniki czy kasy biletowe. Dopiero wtedy, w pełni gotowe do przewozu pasażerów, trafiają na zajezdnię.



Scania CN320UA 6x2/2 EB #4521

12 august 2015 - 18:40; Koszalin, ul. Fałata.
Przegubowiec jadący do Berlina zajeżdża na przystanek "Fałata/Wańkowicza". Przed nim jechał jeden z dwóch demowych, przegubowych Citywide LE dla niemieckiego oddziału Scanii.



Scania CN320UA 6x2/2 EB #4526

19 august 2015 - 22:04; Koszalin, ul. Gnieźnieńska.
Seria przegubowców dla Berlina produkowana na przełomie maja i września tego roku otrzymała prawe lustro zewnętrzne doskonale znane z MAN-ów Lion`s City.



Scania CN320UA 6x2/2 EB #4531

26 august 2015 - 22:33; Koszalin, ul. Zwycięstwa, przystanek Rynek Staromiejski.
Najnowsza partia 40 przegubowców dla Berlina zaczęła się w maju, a ostatni autobus pojedzie do stolicy Niemiec 9 września. Autobusy oznaczono numerami 4495 - 4534. Po Berlinie jeździ obecnie 110 przegubowych Scanii Citywide. Do dostarczenia zostało jeszcze 46 sztuk.



Scania CK280UB 4x2 LB #S-4HEO

21 august 2015 - Słupsk. Komora silnika podmiejskiej Scanii dla LLT Luleå. W czwartek (20 sierpnia) do klienta miały ruszyć trzy gazowce, jednak wyjazd z powodu braku gazu opóźnił się i pojazdy wyruszyły następnego dnia rano. Kilka godzin później ze Słupska odjechały jeszcze diesle i zamówienie zostało zrealizowane. Tym samym przewoźnik ma już w swojej flocie jedenaście Citywide.

Author: Patrykedytor RSS

Scania CK320UA 6x2/2 LB #Pink Panter

13 august 2015 - Reblino, ulica Koszalińska. "Pink Panter" to drugi demowy przegubowiec dla niemieckiej Scanii. 20 minut po wykonaniu zdjęcia pojechał także wóz z numerem #4522 dla BVG Berlin. Po niedzieli SPS do zachodnich sąsiadów dostarczy jeszcze cztery demówki (trzy typu LE i jedna LF) i także o komicznych nazwach oraz dwa podmiejskie wozy dla przewoźnika Bring Reisen Willich. Oprócz tego do Szwecji odjedzie też sześć Citywide LE 12,0 dla LLT Luleå (trzy w gazie, trzy w dieslu).


Scania CN320UA 6x2/2 EB #4519

12 august 2015 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Kolejny dzień i kolejna dostawa Citywide do Berlina. Dwie i pół godziny po wykonaniu tej fotki z fabryki wyjechała jeszcze druga sztuka (#4521), a wraz z nią jeden z dwóch demowych przegubowców dla Scanii Koblenz. Do piątku ze Słupska do Niemiec odjedzie jeszcze kilka wozów, o ile uda się je przygotować do odbioru.

Author: Patrykedytor RSS

Scania CN280UB 4x2 EB #WL-06872

8 may 2015 - Kobylnica, DK6. Jedna z dwóch "majowych" demówek dla niemieckiej Scanii za chwilę odbije na inną drogę krajową i pojedzie najpierw do Poznania, potem do serwisu Scanii w Niemczech.
Jutro pracownicy Scanii wracają po urlopie do pracy i fabryka zabiera się za uzupełnianie braków w pojazdach. Na dniach Citywide zostaną dostarczone do takich klientów, jak LLT Luleå (trzy podmiejskie gazówki i trzy diesle), kolejne demowe wozy dla Scanii Koblenz, które nazwano dość komiczne: m.in. Asterix & Obelix, Garfield, czy Lucky Luke i Pink Painter (te dwa ostatnie w wersji 18-metrowej). Do odbioru szykowane są także następne pojazdy dla BVG Berlin. W obecnej, drugiej transzy zmontowano 26 sztuk i na tym nie koniec.



Scania CK280UB 6x2 LB #S-8FDJ

2 october 2011 - Reblinko, przy DK6. 8 maja bieżącego roku w godzinach wieczornych cztery Scanie (takie, jak ta na zdjęciu) z numerami #1166, #1171, #1177 i #1179 na zajezdni w północnej części Østerbro zostały podpalone przez nieznanych jeszcze wtedy sprawców. Z autobusów nie zostało nic oprócz podwozia. Ciekawe, czy przewoźnik będzie chciał jakoś "załatać" dziurę po nich zamawiając Citywide ze Słupska, podobnie jak postąpiła rok temu Nobina z Uppsali po pożarze OmniLinka #7539.


Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #S-6IDJ

4 may 2015 - Słupsk, parking CH Jantar. Vårgårdabuss to pierwszy przewoźnik, który zakupił hybrydowe Scanie Citywide w takiej ilości. Niebawem w Södertälje rozpoczną się testy elektrycznej hybrydy, a specjalny autobus do tych celów został dostarczony trzy miesiące temu ze Słupska.
Pracownicy SPS na urlopie i produkcja wstrzymana, więc można ją podsumować co do jednego autobusu. Fabryka do dnia dzisiejszego wyprodukowała i dostarczyła 233 pojazdy. Citywide LF trafiły do następujących przewoźników: 12xBVG Berlin (I transza), 10xTiemme Siena, 1xSBC Demo (Włochy), 15xKeolis Tours, 18xMZK Słupsk, 2xSDE Demo (Niemcy), 4xBrescia Transporti, 1xTirtey Reisen, 27xBVG Berlin (II transza), 10xCOTRA Angers, 1xSDE Demo (Snoopy), 1xSBC Demo (Włochy), 2xATM Catania, natomiast co do Citywide LE prezentuje się to tak: 6xSDE Demo (Niemcy), 2xÖPNV Sömmerda, 27xVia Bus, 5xVårgårdabuss, 2xHansea TEC, 1xElka Reisen, 45xNobina Sztokholm, 12xVårgårdabuss (hybrid), 4xTrondebilene Levanger (hybrid), 1xUITP (hybrid), 1xScania Södertälje (hybrid), 1xScania Södertälje (Kingas), 1xRudolf Meier, 9xRouen, 2xKVG Braunschweig, 7xSDE Demo, 3xLLT Luleå (niedostarczone). Wyprodukowano 104 niskopodłogowców i 129 podmiejskich wozów.
Oprócz tego fabryka zmontowała także 21 OmniExpress-ów: 2xNorgesbuss, 1xSBC Demo (CNG), 15xTrondebilene Levanger, 1xDemobuss (Norwegia), 2xLine Lodi. Po niedzieli jeszcze kilka autobusów trafi do klientów; mowa tutaj o Scaniach OE 3.20 i demówkach dla Niemiec.



Comments: 3

Scania CN320UB 4x2 EB CNG #WL-06846

15 june 2015 - Bolesławice. Dwie Scanie jadące tego dnia do Włoch chwilę po tankowaniu gazu do pełna na stacji paliw MZK Słupsk. Ale to nie koniec, bo przed nimi jeszcze pięć tankowań po trasie. Jeśli dobrze pójdzie, w tym tygodniu SPS na Sycylię dostarczy dwie niskopodłogowe, gazowe Citywide do przewoźnika AMT Catania. Oprócz tego w fabryce przygotowywane do odbioru są trzy kolejne demówki typu LE dla niemieckiej Scanii oraz w dalszym ciągu przegubowce dla Berlina z drugiej, mniejszej partii. Dziś także z linii zjechał pierwszy wyprodukowany w słupskiej Scanii OmniExpress 3.20 6x2 13,9m dla przewoźnika Line Lodi. Za tydzień niemal wszyscy pracownicy fabryki będą na urlopie i wyjazdy na miesiąc zostają wstrzymane. Pozdrowienia dla przemiłego kierowcy!

Author: Patrykedytor RSS

Comments: 3

MAN NL243 Lion`s City CNG #736

26 june 2015 - 10:04; DK 6, na wysokości miejscowości Tatów.
No i pojechali dalej...



MAN NL243 Lion`s City CNG #736

26 june 2015 - Widok na silnik gazowca. Napędza go E2866 DUH 03 o mocy 245 KM.


MAN NL243 Lion`s City CNG #728

26 june 2015 - Stanowisko pracy kierowcy w gazowym Lion`sie.


MAN NL243 Lion`s City CNG #728

26 june 2015 - Wnętrze gazowego MAN-a. Wygląda niby normalnie, ale jest dosyć mocno zużyte. W przedniej części jest m. in. pęknięty sufit.


MAN NL243 Lion`s City CNG #728

26 june 2015 - 9:04; Stare Bielice, teren hotelu.
Dwa gazowe Lion`sy z Finlandii kończą nocleg. Za niespełna godzinę udadzą się w dalszą podróż, a przed nimi jeszcze kawał drogi. Po wycofaniu z Helsinek, swojego kupca znalazły we włoskim Mairano, niedaleko Brescii.



Scania CK320UB 4x2 LB Hybrid #S-3HBU

12 may 2015 - Reblinko. W poniedziałek, 15 czerwca, dwanaście hybryd, które słupska fabryka bardzo długo przygotowywała do odbioru ze względu na brak części wyjedzie na linie w służbie szwedzkiego organizatora Västtrafik. Z kolei za ponad dwa tygodnie w norweskim Elverum na trasy ruszają również hybrydy spod słupskiej igły zamówione przez przewoźnika TrønderBilene AS.


Scania CK320UA 6x2/2 LB #3146

6 may 2015 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Dzisiaj do Sztokholmu odjechał ostatni, 45 przegubowiec i zamówienie dla szwedzkiej Nobiny w końcu zostało zrealizowane.
Na zdjęciu #3146 skręcający na parking Scanii dla tirów, jednak po chwili musiał opuścić ten teren, a kierowca, nie mając gdzie zaparkować, postawił go przy drodze do akwaparku. Dopiero dzień później, wraz z hybrydą dla Vårgårdy, wyruszył w dalszą drogę do Szwecji.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 2

Scania CN320UB 4x2 EB CNG #WL-06932

11 june 2015 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. 30 października ubiegłego roku do tego przewoźnika ze słupskiej Scanii odjechała ostatnia z czterech zakontraktowanych Citywide LF 12,0 CNG, w tym roku ponownie złożył on zamówienie i również na tyle samo sztuk. Na zdjęciu jedna z dwóch, które dziś odjechały do Bresci trasą przez Piłę i Poznań. W niedługim czasie Scanie Citywide zasilane metanem trafią też do dwóch nowych włoskich przewoźników - AMT Katania i ATAP Biella. Pozdrowienia dla machającego kierowcy! :)

Author: Patrykedytor RSS

Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06694

27 may 2015 - Słupsk, stacja paliw Shell. Gdzie tu się drzwi zamyka?! ;) Wyjazdy 9 Citywide dla TCAR Rouen lada moment się zakończą, natomiast w produkcji są kolejne autobusy dla Francji, tym razem Citywide LF 12,0 dla COTRY Angers. Przewoźnik zamówił 49 sztuk, a dostawa rozłożona jest na trzy lata. Ponadto Scania przygotowuje do odbioru cztery gazowe Citywide LF 12,0 dla Bresci, przeguby dla BVG Berlin, trzy demówki dla Scanii Deutschland, dwa podmiejskie wozy dla KVG Braunschweig i przegubową Citywide LF 18,0 dla przewoźnika Tirtey Reisen.

Author: Patrykedytor RSS

Comments: 1

Scania LK360IB 4x2 NB OmniExpress 3.20 #S-8FDJ

25 may 2015 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. 10 kwietnia do Södertälje odjechał prototyp OmniExpress-a 3.20, który "dojrzewał" ponad pół roku, od tego poniedziałku ruszyły pierwsze zakontraktowane Scanie dla norweskiego przewoźnika. Warto dodać, że zamówienie dla tego klienta jest tak zorganizowane, że część wozów dostarczy słupski producent, drugą część montowania z Lahti. W zeszłym tygodniu do innego klienta (Norgesbuss AS) odjechał jeden autobus, drugi nadal stoi w Słupsku. Ponadto na terenie znajduje się także niebieski gazowiec, jednak on od dwóch miesięcy stoi bez wielu części, na które fabryka cały czas czeka.

Author: Patrykedytor RSS

Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06694

27 may 2015 - Kobylnica, parking przed marketem Real. Dzisiaj do Francji odjechała jedna sztuka przeznaczona dla miasta Rouen. Uwagę przykuwa zwłaszcza malowanie przodu oraz falka na bokach - ot, taki śmieszny wymysł. ;) Pozdro dla kierowcy.

Author: Patrykedytor RSS

Comments: 3

Scania CK250UB 4x2 LB #WL-06094

26 may 2015 - Wnętrze 12-metrowej Scanii Citywide LE dla francuskiego miasta Rouen.


Scania CK250UB 4x2 LB #607

26 may 2015 - 22:03; Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.
Pozdrowienia i podziękowania dla Joli i Pana Andrzeja za ustawienie autobusów. Przed nimi 1500 kilometrów i "kaganiec" na 70 km/h :)



Comments: 3


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: