Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 10530,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 300 360 420 480 10260 10320 10380 10440 10500
Previous Next 0 60 120 180 240 300 360 420 480 10260 10320 10380 10440 10500 Search Photos
Mercedes-Benz O405GN2 #7285
1 november 2012 - Rumia (pow. wejherowski), ul. Dębogórska / Jesionowa / Leszka Białego. Niespodzianka wykopana z archiwum :)
Comments: 2
Mercedes-Benz O405GN2 #7285
1 november 2012 - Rumia Janowo (pow. wejherowski), ul. Gdańska / Pomorska / Częstochowska. Niespodzianka wykopana z archiwum :)
Mercedes-Benz O405GN2 #7285
1 november 2011 - Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana, pętla Dom Marynarza. Niespodzianka wykopana z archiwum :) Najlepszy wóz na linii został wystawiony na najbardziej wyeksponowaną brygadę - numer 1 :)
Comments: 5
Ikarus 280.26 #3404
22 march 2007 - Bydgoszcz os. Tatrzańskie, ul. Pelplińska. Dawne 69 na Ikarusach było jedną z najlepszych linii świata.
Author: ikarus
Place: Bydgoszcz (Kujawsko-Pomorskie)
| Owner: MZK Bydgoszcz | Transport Authority: ZDMiKP Bydgoszcz | Route: 69
Comments: 1
Ikarus 280.37 #1028
1 may 2007 - Olsztyn, al. marszałka Józefa Piłsudskiego. Ciekawe jak potoczyły się dalsze losy ostatniego Ikarusa na Warmii?
Comments: 8
Neoplan N4020 #2601
3 december 2008 - Gdańsk Bysewo, ul. Nowatorów. Ostatni miesiąc ZKM Gdańsk na linii 126. Począwszy od 2009 roku linia ta została przejęta w wyniku przetargu przez Warbus, czego wszyscy do dzisiaj niestety żałują.
Ikarus 260.04 #2339
26 august 2008 - Gdańsk Wrzeszcz PKP. Wydaje mi się, że tego dnia jeździłem 2339, a kolega 2356 stał pusty we Wrzeszczu jako wóz rezerwowy. Ale mogło być na odwrót - pamięć nie ta ;)
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2112
30 january 2009 - Gdańsk Kokoszki, ul. Nowatorów. Ostatni planowy dzień Ikarusów w Gdańsku. Dzień później było już tylko oficjalne pożegnanie. A pracownicza linia 525 to dzisiejsze 267.
Comments: 1
Mercedes-Benz O405GN2 #7285
27 november 2017 - Gdynia, baza Kultowego Ikarusa przy ul. Polskiej. 9 listopada udało się dobić targu i zakupić nowy nabytek do mojej floty :) A dopiero dzisiaj był czas na próbny wyjazd na miasto i dokładne sprawdzenie co się właściwie kupiło ;)No więc stało się... Po nie do końca udanej próbie zachowania autobusu ze zgniłego zachodu pod postacią MANa SD200, mam nieodparte wrażenie, że z drugą generacją standardu VÖV w końcu się uda. Może to dlatego, że ten autobus ma kompletne wnętrze, a jego historia serwisowa jest dość dobrze udokumentowana - ma doskonałe oceny od mechaników i kierowców. Zapracował sobie nawet na miano "bezproblemowego" :)
Użytkownikom TWB nie muszę chyba tłumaczyć, dlaczego zdecydowałem się na zakup "czterystapiątki" - takie rzeczy będę wyjaśniał laikom na fejsie. Ja, tak jak i zapewne wielu z was - wychowałem się na tych autobusach jako kierowca. To ostatnia generacja niezniszczalnych pojazdów. I jednocześnie ostatnia, na którą w moim przekonaniu może sobie pozwolić prywatny kolekcjoner. Citaro, czy NG313, które za dekadę też będą odchodziły do lamusa, wymagają już dużej wiedzy specjalistycznej oraz konkretnego zaplecza, na które pozwolić sobie mogą tylko poważne firmy.
Dlaczego Mercedes O405? No cóż - dzisiaj pasażerów KM w Trójmieście wozi jeszcze około 80 pojazdów II generacji (+/-2), ale bardzo prawdopodobne, że za rok w Gdyni nie zostanie już z tego nic, a w Gdańsku może kilka bananów ocaleje. Za kilka lat autobus z rodziny O405 będzie wyglądał tak samo zabytkowo, jak dzisiaj Ikarusy. Wyszedłem z założenia, że lepiej zachować jakiegoś teraz, póki jest wybór, niż szarpać się z Tkaczykiem o jakąś altankę za dwa lata ;)
Dlaczego O405GN2? Otóz wiele wskazuje na to, że w nadchodzącym roku kilka Mercedesów O405N1/2 zostanie zachowanych na zabytek przez poszczególnych przewoźników komunalnych w Trójmieście (zresztą jeden z nich jest już na finiszu przygotowań i wiosną można spodziewać się premiery). Oznacza to, że temat krótkich Mercedesów będzie zamknięty. W związku z powyższym ktoś musi zadbać o przynajmniej jeden przegubowy egzemplarz - a ja bardzo chętnie mogę się tym zająć :)
Szybko jeszcze odpowiem na pytania, które pewnikiem pojawią się w komentarzach - 7285 nie zniknął jeszcze ostatecznie z sieci ZKM Gdynia i pojawi się na Open`er Festival oraz na Wszystkich Świętych. Czy uda się zorganizować jakąś imprezę przedtem? Nie wiem. Priorytetem jest teraz ukończenie Elki do wiosny :) A dobrze by tez było zabrać się za Przemytnika, który w przyszłym roku będzie w końcu miał coś konkretnego do roboty. Dodatkowo do mojej floty dołączy kolejny Ikarus najprawdopodobiej w przyszłym roku, ale o tym już w stosownym czasie :)
Tutaj można obejrzeć film poglądowy z zewnątrz i z wewnątrz Mercedesa.
A na koniec pytanie bonusowe - Mercedes wyprodukował 20488 sztuk autobusów rodziny 400. Ile z nich jest już zachowanych jako zabytki? :)
Comments: 28
Ikarus 280.58B #26127
1992 - Gdzieś na Węgrzech.... W mijającym miesiącu na skrzynkę Kultowego Ikarusa dotarło kilka ciekawych zdjęć archiwalnych :) Hitem nad hity są oczywiście zdjęcia pana Stanisława Strzeleckiego, widocznego zresztą na zdjęciu po lewej stronie. Miał on zaszczyt odbierać prosto z fabryki autobus, którym później jeździł na stałe przez kilka lat. Według jego wspomnień oba autobusy zachowywały się na trasie znakomicie, w przeciwieństwie do odbieranych kilka lat wcześniej Migów z Jelcza ;) Po lewej stronie tytułowy 26127 (czyli późniejszy niedoszły zabytek ZKM Gdańsk), a obok jego bliźniaczy 26128.
Comments: 7
Ikarus 280.58B #26128
1992 - Gdzieś na Węgrzech... Drugie zdjęcie pana Stanisława Strzeleckiego (widoczny na zdjęciu). Zdjęcie popełnione podczas drogi z fabryki do nowego domu. Po lewej 26127, po prawej tytułowy 26128. To była ostatnia partia przegubowych Ikarusów w Trójmieście. Rok później doszły jeszcze 260.73A.
Comments: 10
Ikarus-Zemun IK160P #0444
1997 - Gdańsk, teren bazy PPKS przy ul. Wałowej. Znalezione na: wedrownosc.flog.pl.
Comments: 2
Jelcz PR110U #21851
1981 - Zdjęcie wykonane prawdopodobnie w Mostach (pow. pucki). Znalezione w necie. © 2068/12/31 Zofia Augustyńska-Martyniak; zdjęcie dostępne na licencji CC BY-NC-ND 3.0 PL Źródło: http://zofiarydet.com/zapis/pl/photo?page=4&preselect=off®ions=15&photo=zr_19_005_06
Comments: 1
Jelcz PR110U #21851
1981 - Zdjęcie wykonane prawdopodobnie w Mostach (pow. pucki). Znalezione w necie. © 2068/12/31 Zofia Augustyńska-Martyniak; zdjęcie dostępne na licencji CC BY-NC-ND 3.0 PL Źródło: http://zofiarydet.com/zapis/pl/photo?page=4&preselect=off®ions=15&photo=zr_19_005_06
Comments: 1
Ikarus 260.04 #2339
27 march 2010 - Gdańsk Zaspa, ul. Hynka. A w zasadzie to nieistniejący już dawny odcinek Hynka, który został później zastąpiony al. Żołnierzy Wyklętych. Tutaj widać trwające prace rozbiórkowe pod budowę nowej trasy.
Ikarus 280.59 #2222
26 september 2005 - Sofia, bulwar Marii Luizy. Te nowoczesne namioty to tylko przykrywka dla dramatycznie betonowego kloca służącego jako dworzec główny miejscowego PKP.
Comments: 3
Ikarus 280.92 #1210
26 september 2005 - Sofia, bulwar Marii Luizy. Etui na kierownicę w kolorze lakieru nadwozia. Świetnie! :)
Ikarus 280.33 #B 2130 CT
30 september 2005 - Warna, pętla os. Warneńczyka. Całkiem ładnie utrzymany - takiego bym przygarnął!
Comments: 6
Ikarus 260.04 #5105
10 october 1999 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. Krótki wóz na 146 byłby zaskoczeniem gdyby nie fakt, że to niedziela.
Comments: 1
Ikarus 260.73A #2300
31 december 2008 - Jankowo Gdańskie, ul. Conradiego. Piękne pożegnanie ZKM Gdańsk z gminą Kolbudy, jak i zasadniczo z powiatem gdańskim ziemskim (nie licząc tranzytu do Sobieszewa).
Comments: 1
Ikarus 280.58 #2187
5 april 2007 - Gdańsk Łostowice, ul. Świętokrzyska. Tęskno.
Ikarus 280.58 #2180
24 december 2008 - Gdańsk Przymorze, ul. Obrońców Wybrzeża. W 2008 była ostatnia sposobność, aby na wieczerzę wigilijną dojechać w Gdańsku Ikarusem. Honory pełnił widoczny na zdjęciu dobity automacik.
Comments: 4
Ikarus 260.04 #28339
15 august 2013 - Skarsvåg, Finnmark, Norwegia. Ikarus na pirsie portu (jeśli można to tak nazwać) we wnętrzu jednego z fiordów. Najdalej na północ wysunięte stałe miejsce zamieszkania w Europie.
Ikarus 260.04 #28339
15 august 2013 - Gdzieś na trasie między Honningsvåg a Nordkapp. Ostatnie kilometry wyczerpującej trasy przed metą. Meta ednak okazała się tego dnia być zamglona, więc następnego dnia przystąpiliśmy do drugiego podejścia :)
Comments: 6
Ikarus 280.40A #04-45
30 april 2012 - Budapest, Bartok Bela ut. Piękny, śliczny, cudowny! Gdybym był bogaty to miałbym takiego w kolekcji.
Comments: 4
Solaris Urbino 12 #ST 22736
21 february 2012 - Gdynia Redłowo, droga Gdyńska. Późniejszy 5011.
Comments: 7
Neoplan N4020 #2609
15 february 2012 - Gdańsk Aniołki, al. Zwycięstwa. Dojazd na linię oczywiście z oznakowaniem liniowym, bo kto by się tam przejmował.
Autosan H9-21 #UD 00967
12 january 2012 - Rotmanka (pow. gdański ziemski), ul. prof. Mariana Raciborskiego.
Ikarus 280.58B #2127
3 december 2008 - Gdańsk Kokoszki, ul. Budowlanych. Niedoszły gdański zabytek.
Comments: 3
Mercedes-Benz O405N #2012
may 2003 - Gdańsk, ul. Nowe Ogrody / Hucisko / 3 Maja. Linia 107 to był jakiś dziwny wymysł. Fukcjonowała dość krótko, na dodatek zdublowano numer gdyńskiej linii. Potem w jej miejsce uruchomiono 131 do Matemblewa, dobrze pamiętam?
Comments: 2
Autosan H9-21 #GST 35UT
5 april 2007 - Gdańsk Ujeścisko, ul. Dąbrówki. Kurs powrotny dla budowniczych osiedla Pogodnego.
Comments: 1
Ikarus 260 #80144
22 march 2007 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Ikarusy serii 2xx były projektowane ręcznie w czasach, gdy o systemach komputerowych nikt nawet nie śnił. Wiązało się to ujawnieniem kilku słabych punktów konstrukcji w trakcie eksploatacji. Ponoć najgorszym miejscem były słupki bezpośrednio nad drzwiami. Poszczególne zakłady remontowe ścigały się w stosowaniu jak najlepszych technik zabezpieczania tych miejsc. Elementem wojny psychologicznej z konkurencją było umieszczanie informacji o zaimplikowanych środkach zapobiegających rdzewieniu bezpośrednio w miejscu zastosowania, zaś pozostałą część burty udostępniano dla dostawcy materiałów. Stanowiło to żywą reklamę zakładu remontowego, zapewne w zamian za mały rabat dla właściciela autobusu. Taki folklor ubiegłych dekad, o którym mało kto dziś pamięta.
Comments: 5
Ikarus 260.73A #2325
2 january 2009 - Gdańsk Piecki, ul. Piecewska. Ten automacik był jednym z lepiej utrzymanych, jako że przez lata odbębniał swoją robotę na liniach z małymi potokami (113 i 213), z tego co pamiętam jego kierowcami na stałe było małżeństwo. Nawet mieli go odkupić po zakończeniu eksploatacji, ale nieszczęśliwie wóz oberwał w ostatnim miesiącu służby.
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2267
18 may 2007 - Gdańsk Łostowice, ul. Świętokrzyska.
Ikarus 260.04 #7751
20 february 2016 - Tak wyglądało wnętrze naszej Elki tuż po odbiorze z ZKM Gdańsk. Wewnątrz uchował się komplet foteli zamontowanych tu w 1986 roku, przełożonych z poprzedniej nauki jazdy (a konkretnie z ogórka). 32 fotele z Autosana H9 i 8 foteli z TAMa. Fotele TAMowskie były do niczego i ostatnio wylądowały w koszu, ale te autosanowskie są w bardzo dobrym stanie (całe życie pod pokrowcami). Jeśli są komuś potrzebne to chętnie się ich pozbędę. Jeśli przyszły nabywca planuje zamontować je do jakiegoś zabytkowego Autosana - chętnie ponegocjuję cenę :)
Comments: 4
Mercedes-Benz O305 #8318
23 december 2008 - Gdańsk Sobieszewo, ul. Przegalińska. Ostatnie dni Planetobusa w sieci ZTM Gdańsk.
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2608
2 may 2000 - Gdynia Redłowo, ul. Stryjska. Próbowałem znaleźć element na tym zdjęciu, który nie uległ przeobrażeniu od dnia wykonania tej fotografii do dzisiaj. Chyba tylko las w tle pozostał w niezmienionej formie :)
Comments: 1
Neoplan N4020 #6720
2 october 1999 - Warszawa Mokotów, al. Niepodległości / ul. Woronicza.
Author: ikarus
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 174
Konstal 105N #1259
31 may 2002 - Gdańsk, ul. 3 Maja / Nowe Ogrody / Hucisko. Zgrabnie mu w tych barwach :)
Comments: 1
MAN SD200 #GA 297AL
12 february 2017 - Straszyn (pow. gdański ziemski), trasa S6, węzeł Gdańsk Południe.Pod pierwszym zdjęciem piętrusa zapowiadałem, że albo przywrócę mu fabryczny wygląd, albo pozbędę się go. Po ponad roku stanęło na tej drugiej wersji :) Nowy właściciel planuje w tym sezonie utworzyć w nim foodtrucka w Poznaniu, za co oczywiście trzymam kciuki. A ja będę mógł skończyć remont Elki :)
Comments: 5
San H25A #GS 1412
1969 - Chwaszczyno (pow. kartuski), ul. Gdyńska. Kurs relacji Gdynia - Sulęczyno. Zdjęcie perfidnie ukradzione z jednej z grup dyskusyjnych na FB.
Comments: 2
Ikarus 255 #KE-2324
1978 - Gdynia Chylonia, zespół szkół przy ul. Wejherowskiej. Bratnia wycieczka z NRD. Zdjęcie perfidnie ukradzione z jednej z grup dyskusyjnych na FB. Autor zdjęcia: Sławomir Zieliński.
Comments: 6
Volvo 7700A #2209
9 july 2006 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. Ulica ta była wówczas wykańczana i nie na całym odcinku oddana do ruchu na obu jezdniach. To po pierwsze. Po drugie, był to ostatni (i chyba pierwszy?) rok fukcjonowania openerowych autobusów pod brandem "009". Po trzecie, w tle widoczny jest wejherowski dziadek #6428, którego kierowca, po nocy jeżdżenia na festiwalu, zatrzymał się na przystanku, aby wykonać tę i kilka innych fotografii.
Neoplan N4021 #7289
1 july 2007 - Gdynia Babie Doły, ul. Zielona.
Setra SG219 SL #7480
1 july 2007 - Gdynia Działki Leśne, pętla węzeł Franciszki Cegielskiej. Godz. 23:16, festiwalowe dodatki odpoczywają w międzyszczycie. Żadnego z trzech widocznych na zdjęciu autobusów nie ma już wśród żywych, zaś budynek widoczny w tle został zburzony ubiegłej jesieni.
Mercedes-Benz O305G #8405
27 july 2007 - Gdańsk, ul. Siennicka.
Ikarus 260.04 #28339
28 march 2009 - Banino (pow. kartuski), ul. Lipowa. Jak ten czas zaiwania! Dzisiaj mija 8 lat od wycofania Ikarusów z komunikacji miejskiej w Gdańsku. I prawie 8 lat mojej walki z Marchewą. Walki wyrównanej :)
Comments: 5
Mercedes-Benz O405N2 #GKA VX92
31 march 2009 - Kartuzy Burchardztwo, baza PA Gryf. Prawdziwy klasyk (tylko dla konesera) czeka na nowego właściciela. Nie doczekał się.
Comments: 1
Duewag GT6 #237
30 may 2009 - Elbląg, al. Grunwaldzka.
Ikarus 280.26 #621
21 may 2009 - Słupsk, plac Zwycięstwa.
Comments: 1
Konstal 13N #712
16 may 2009 - Warszawa Bielany, ul. Zgrupowania AK "Kampinos".
Comments: 13
Solbus SM12 #8047
9 april 2009 - Sopot, ul. Jana Jerzego Haffnera. Czy kiedyś skończymy patrzeć ciągle tylko na cenę w przetargach? Przecież to gorsze niż kupowanie taniej chińszczyzny.
Comments: 5
Jelcz 120MT/E #3369
1 april 2009 - Gdynia Chylonia, ul. Morska. Budka telefoniczna! :)
Comments: 2
Mercedes-Benz O305G #6419
13 june 2007 - Lębork, ul. Zwycięstwa. KKA SKM na odcinku Lębork - Strzebielino.
Volvo 7000 #7012
8 june 2007 - Gdynia Chwarzno, ul. Chwarznieńska. Z okazji wizyty prezydenta Busha w Gdyni miało miejsce wiele spektakularnych objazdów linii KM. Ale trzeba przyznać, że przy byle wypadku na obwodnicy K przez Chwarzno jest normą. Za to okolica widoczna na zdjęciu zmieniła się przez te 10 lat niebywale!
Author: ikarus
Place: Gdynia (Pomorskie)
| Owner: Ornowski Travel Rumia | Transport Authority: ZKM Gdynia | Route: K
Comments: 3
MZK/Ikarus 280T #14004
1993 - Gdynia, pętla plac Kaszubski. Zdjęcie skradzione z pewnej grupy dyskusyjnej na facebook`u, autor nieznany.Rzadkie zdjęcie gdyńskiego elektroikara w pierwotnej, pięcocyfrowej numeracji.
Comments: 2
Jelcz 272 MEX #22215
1977 - Gdynia Mały Kack, ul. Wielkopolska. Autor nieznany, zdjęcie z premedytacją ukradłem z jednego z forów na facebook`u. Data wykonania zdjęcia podana przez jego właściciela, wysoce niepewna.Linia 121 przez lata łączyła Wielki Kack ze światem zewnętrznym i w zupełności wystarczała, jako że obsługiwała wyłącznie mieszkańców Kacka (Karwiny zaczęły się budować na początku lat `80, a Dąbrowa pod koniec lat `80). Dzisiaj jej funkcja jest dalece zmarginalizowana przez tysiąc innych linii, w tym trolejbusowych. Obecnie łączy szeroko pojęty Wielki Kack z Chwarznem i Wiczlinem. W samym krajobrazie ze zdjęcia do dzisiaj zmieniło się relatywnie niewiele - zabudowane zostały wszystkie puste miejsca na widocznej w tle Kępie Redłowskiej, a ul. Wielkopolska zyskała drugą jezdnię.
Comments: 8
Ikarus 280.26 #2299
23 december 2008 - Gdańsk Sobieszewo, most Sobieszewski. Przez lata linia 112 była obowiązkowym punktem programu dla każdego szanującego się MKMa odwiedzającego Trójmiasto. Ponadgodzinna podróż Ikarusem na koniec świata, a w bonusie kapitalny most pontonowy łączący wyspę Sobieszewską z resztą świata. Dzisiaj - linia jak każda inna. Kilka lat później most przeszedł kapitalny remont po tym, jak kilka razy zawiesiły się na nim solarisy. Obecnie rozpoczyna się budowa trwałej przeprawy zwodzonej. A sam Ikarus dogorywa gdzieś na wygwizdowiu.
Comments: 6
Ikarus 280.26 #2112
30 january 2009 - Gdańsk Bysewo, ul. Nowatorów. Dojazd z pętli Bysewo na przystanek początkowy EATON. Zasadniczo to był ostatni dzień Ikarusów w Gdańsku - dzień później odbył się już tylko jeden oficjalny kurs. Honory ostatniego Ikarusa na pracowniczej linii 525 pełnił 2112.
Comments: 1
Ikarus 260.04 #GAO 8869
26 may 1999 - Borkowo (pow. gdański ziemski), pętla ówczesnych linii 175 i 176. Pod dobry wóz podpięte?
Comments: 6